新華社重慶10月6日電
記者從重慶市交通委員會獲悉，目前重慶正在全力建設(shè)“大西南綜合交通運輸樞紐”，對大西南地區(qū)起到輻射和聚集作用，以滿足重慶建成長江上游經(jīng)濟(jì)中心的要求。
根據(jù)規(guī)劃，到2012年，重慶將建成高速公路2100公里，改造國省干道1500公里，建設(shè)農(nóng)村公路50000公里；建成“四小時重慶”和“八小時周邊”，即重慶主城區(qū)到各區(qū)縣實現(xiàn)公路交通4小時內(nèi)到達(dá)，到成都、貴陽、昆明、南寧、西安、武漢、長沙八個周邊省會城市實現(xiàn)公路交通8小時內(nèi)到達(dá)；建成高等級航道1400公里，形成1.4億噸和500萬標(biāo)準(zhǔn)箱的港口吞吐能力，使重慶成為西部最重要的航運物流中心，形成布局合理、高效便捷、快速安全、輻射周邊的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
到2015年，重慶將建成長江上游交通樞紐，公路、水路交通的主要指標(biāo)和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展水平在西部領(lǐng)先，交通輻射聚集功能充分發(fā)揮。
重慶市交通委員會副主任滕宏偉表示，今后五年內(nèi)，重慶將力爭新開工1000公里高速公路，與周邊省市接壤的主要城市全部實現(xiàn)高速公路連接；全面提高干線公路等級，大力改善農(nóng)村交通條件；建成長江上游航運中心，實現(xiàn)川、黔、陜、滇等地通過重慶中轉(zhuǎn)的水運物資占總量比重40%以上。 |
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