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| 2009-01-07 記者:褚曉亮 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報長春電
日前，由中國一汽集團提供的12輛解放牌混合動力客車正式投放于遼寧省大連市的公交線路，今后，一汽集團還將陸續(xù)向大連公交線路提供總計100輛混合動力公交客車。在新能源汽車領(lǐng)域，一汽集團加快了研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化步伐。
此前，一汽集團的混合動力汽車已參加了多次示范運行。2005年至2006年期間，一汽集團在長春市投入了2輛11米混合動力客車示范運行，單車運行超過6萬公里。2008年5月，一汽集團自主研發(fā)的5臺奔騰混合動力轎車和10臺混合動力公交客車駛向北京，參加了新能源汽車奧運示范運行之旅。
此次投放于大連的12輛解放牌混合動力客車具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，比傳統(tǒng)客車節(jié)油38%，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)，在國內(nèi)混合動力汽車領(lǐng)域走在前列。同時，記者還了解到，由一汽集團研制的奔騰混合動力轎車達(dá)到了節(jié)油42%的性能水平，并計劃于今年完成生產(chǎn)準(zhǔn)備。
早在“九五”期間，一汽集團就開始進(jìn)行新能源汽車的研制工作，開發(fā)了紅旗混合動力轎車性能樣車�！笆濉逼陂g，一汽承擔(dān)了國家“863”計劃電動汽車重大專項項目——“解放牌混合動力城市客車研究開發(fā)”和“紅旗牌混合動力轎車研究開發(fā)”。經(jīng)過4年攻關(guān)，2005年12月，解放牌混合動力客車下線，具備了小批量整車生產(chǎn)能力�！笆晃濉逼陂g，一汽集團再次承擔(dān)國家863計劃三個混合動力項目，并成立了專業(yè)從事新能源汽車開發(fā)的部門——電動汽車研究室，引進(jìn)了用于搭載混合動力系統(tǒng)的整車平臺，進(jìn)一步加快了混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 |
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