交易量銳減 國內(nèi)二手車為何不再招人待見了
    2009-02-04    本報(bào)記者:呂福明    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  “過年了,沒人來看車,下棋解悶兒!”濟(jì)南金達(dá)舊車經(jīng)紀(jì)車行經(jīng)理趙佳佳父子倆縮緊了脖子,頭也不抬地站在辦公桌前只顧在棋盤上廝殺。玻璃門窗外,成排的舊機(jī)動(dòng)車在寒風(fēng)中靜臥,偶爾有三三兩兩的看車人毫無表情地走來走去。2009年春節(jié)前夕,記者在山東幾處舊車交易市場(chǎng)看到,受金融危機(jī)影響,人們減少了購車支出,加上新車價(jià)格不斷下降,國家對(duì)小排量汽車減半征收購置稅,使得這個(gè)春節(jié)前的二手車市場(chǎng)少了往日的繁忙。

  二手車交易量銳減

  一輛1994年的雪佛蘭柯喜嘉,配有電動(dòng)車窗、中央門鎖、防盜設(shè)備,年審正常、車況尚可,要價(jià)1.8萬元;一輛1996年的自動(dòng)擋凌志400,配有安全氣囊、真皮座椅,手續(xù)齊全,要價(jià)4.8萬元……業(yè)務(wù)員說,還有商談的余地。當(dāng)然,還有剛開過一兩年的寶馬等高檔車輛。山東洛口舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)內(nèi)的二手車輛可謂種類繁多,但觀者寥寥。
  永順汽車貿(mào)易公司是洛口市場(chǎng)內(nèi)規(guī)模最大的一家交易商,其交易的主要是一些中高檔轎車。憶往昔,業(yè)務(wù)員王鵬仍津津樂道公司的交易紀(jì)錄。他們?cè)u出一輛價(jià)格134萬元的法拉利車,是交易價(jià)格最高的二手車。但二手車?yán)麧?rùn)并不高,大約只有15%左右。越是高檔車,利潤(rùn)空間就越大。但前來買二手車的多是以臨時(shí)用車為主,對(duì)中低檔更青睞一些!白罱周嚥缓觅u,銷售量一直呈下降趨勢(shì),壓在手里的車多了。平日里來看車的人少了很多,而去年上半年從周一到周日還不斷人,現(xiàn)在只有周末人稍多一點(diǎn)!蓖貔i對(duì)記者說。2008年以來,永順公司的銷售業(yè)績(jī)明顯在下滑,這一年共賣了100輛二手車,數(shù)量只是往年的一半。
  位于濟(jì)南北郊黃河南岸的山東洛口舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)占地260畝,是山東省規(guī)模最大的舊車交易市場(chǎng)。但凡進(jìn)入市場(chǎng)的車輛,都被要求交納2元停車費(fèi)用。據(jù)這個(gè)市場(chǎng)管理辦公室一位姓陸的負(fù)責(zé)人介紹,目前市場(chǎng)入住業(yè)戶116戶,市場(chǎng)內(nèi)停放舊機(jī)動(dòng)車大約有上千輛。2008年,這個(gè)市場(chǎng)舊機(jī)動(dòng)車交易量大約有五六百輛,同比增長(zhǎng)約10%,下半年交易情況不佳。據(jù)業(yè)戶講,一處門頭房包括兩側(cè)場(chǎng)地每年租金要2萬元。還不到下午4點(diǎn)鐘,這個(gè)市場(chǎng)舊機(jī)動(dòng)車交易中心早已關(guān)門走人,其市場(chǎng)交易的冷清可見一斑。

  二手車交易為何受冷落

  據(jù)了解,購買二手車的多是一些急于用車而手頭稍緊的人,或是對(duì)自己駕駛技術(shù)不自信而借二手車過渡一下的人。應(yīng)該說,想購買二手車的人群不在少數(shù),可眼下的二手車交易為何異常冷落呢?
  一是金融危機(jī)的影響,購車消費(fèi)有所降低。濟(jì)南金達(dá)舊車經(jīng)紀(jì)車行經(jīng)理趙佳佳說:“現(xiàn)在,受金融危機(jī)影響,錢不好賺了。原來打算購車的,也把計(jì)劃推遲了。”據(jù)介紹,二手車貨源大約有30%至40%來自汽車4S店,平常貨源較為穩(wěn)定。這些4S店在銷售新車同時(shí),會(huì)把舊車置換回來,再加點(diǎn)利潤(rùn)拋給二手車市場(chǎng)。但受經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化影響,車主換車頻率明顯降低,二手車貨源顯得不足。
  二是新車降價(jià),使得買二手車人群減少。家住濟(jì)南英雄山路北首的李德輝說,現(xiàn)在新車降價(jià)很快,消費(fèi)者更愿買輛不需為維修操心的新車。二手車畢竟不如買個(gè)新車心里踏實(shí),除非你是一個(gè)懂車的人,能真正選輛物有所值的二手車。
  三是購置稅減免等政策,刺激了新車市場(chǎng)。據(jù)位于濟(jì)南洛口市場(chǎng)內(nèi)的車管所工作人員介紹,自2008年8月25日設(shè)立以來,已辦理4200輛汽車過戶手續(xù),但二手車輛明顯占少數(shù)。濟(jì)南的劉先生剛花2.5萬元買了一部2005年的黃色昌河北斗星,而新車市場(chǎng)價(jià)是4.9萬元。剛剛辦完過戶手續(xù)的劉先生說:“做了點(diǎn)小買賣,好輛車子平時(shí)拉人拉貨都方便,這車看起來還不錯(cuò)。”也許是業(yè)務(wù)少,在他辦過戶手續(xù)時(shí),車管所的工作人員還上前幫著清理車體上的貼膜呢。

  成熟市場(chǎng)呼喚信用保障

  二手車以其相對(duì)低廉的價(jià)格及交易費(fèi)用,成為一些收入相對(duì)較低的人滿足購車愿望的選擇。目前,檔案明確的中高檔車及維修方便的大眾化系列車較好交易,而眾多的來路不清的二手車卻讓看車人顧慮重重。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于我國步入汽車社會(huì)較晚,二手車交易市場(chǎng)也剛剛起步,還有許多很不完善的地方。目前,真正制約二手車交易的仍是車輛的信用保障問題。由于二手車信息缺乏透明性,基本上全靠購車人靠眼觀手摸來鑒別,而專業(yè)性的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)卻往往派不上用場(chǎng),這種狀況亟待改變。
  在專業(yè)人士的修飾下,一輛問題車會(huì)搖身一變閃亮登場(chǎng)。業(yè)內(nèi)提醒,購車首先不能依靠看里程表和輪胎磨損程度,而要在車輛行車證齊全的情況下看車況,主要看發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車架這三大件,外表刮擦并不是主要的。王鵬說:“不管是經(jīng)紀(jì)人還是購車人,如果車況沒看好把事故車買下來,最終受損失的還是自己!
  目前,就二手車而言,從單位淘汰的車輛因?yàn)閬砺房煽枯^為購車人所青睞,再就是約占二手車貨源1/3的4S店產(chǎn)品。4S店來的二手車都能調(diào)出檔案來,信息較為可靠,也容易得到購車人的信賴。而對(duì)于業(yè)內(nèi)呼吁的二手車信用檔案問題,目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)做不到。記者近日在洛口、華潤(rùn)等交易市場(chǎng)看到,這里雖配有專業(yè)的評(píng)估師和檢測(cè)設(shè)備,但有關(guān)二手車車況的評(píng)估往往流于形式。
  在洛口交易市場(chǎng),購車人在與經(jīng)紀(jì)商交易完后,還要到設(shè)在市場(chǎng)的交易大廳辦理相關(guān)手續(xù),而前提就是對(duì)車輛進(jìn)行重新評(píng)估后交納約1%的費(fèi)用。雖然這1%的交易費(fèi)用已是市場(chǎng)方面減半征收,但因是滯后評(píng)估,其評(píng)估價(jià)格絲毫不影響前期交易,這就使得本來應(yīng)該前置的評(píng)估關(guān)形同虛設(shè),其存在的意義只有“收費(fèi)”二字了。

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