本報訊 一次充電續(xù)航里程達500公里的中大青山純電動客車日前在江蘇鹽城試制成功。
據(jù)項目負責人曹青山介紹，這款純電動客車，是中大汽車全承載車身技術(shù)和由他本人發(fā)明的雙錠一轉(zhuǎn)電機、大容量動力電池及能源管理系統(tǒng)集合而成。車載電池充放電次數(shù)大于1000次，使用壽命在50萬公里以上，耗能不大于4kW.h/100km.t，客車最高時速達110公里，最大爬坡度20度以上。車載電機能夠在行駛過程中實現(xiàn)能量回收和再利用。
據(jù)了解，目前我國已經(jīng)面市的純電動客車一次充電續(xù)航里程約200公里，還難以實現(xiàn)量產(chǎn)。而中大青山純電動汽車所配備的動力電池已通過了國家863計劃電動車動力電池試驗所的安全性檢測。
為促進電動車發(fā)展，國家財政部聯(lián)合科技部前不久共同出臺了有關(guān)新能源汽車推廣財政補助辦法。根據(jù)這一辦法，國家在十米以上客車領域，對純電動客車每輛給予補貼50萬元，燃料電池客車每輛給予補貼60萬元。
趁著這一政策東風，中大集團年內(nèi)將在鹽城新建高水平純電動客車生產(chǎn)線和純電動客車電機、電控裝置生產(chǎn)基地。旗下中大青山電動汽車有限公司還將與湖北襄樊高新區(qū)簽署合作協(xié)議，首期投資1億元建設純電動汽車“E動力”總成項目。 |
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