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6月17日,1300輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)從天津港出口非洲。新華社發(fā)(扈明攝) |
隨著當(dāng)前國(guó)家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和各種刺激汽車(chē)消費(fèi)政策的實(shí)施,以甘肅為代表的西北地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)潛能空前釋放,1-5月汽車(chē)消費(fèi)情況遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。有人據(jù)此預(yù)測(cè),下半年西北地區(qū)市場(chǎng)大有可為。
利好政策刺激,甘肅汽車(chē)市場(chǎng)“鋒芒初露”
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)字顯示,今年一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.88%。而甘肅省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)表明,今年1月到5月,甘肅省各月汽車(chē)銷(xiāo)售額分別比去年同月增長(zhǎng)9.9%,44.4%,58.8%,64.4%和73.2%。蘭州市新上牌車(chē)輛平均一天能達(dá)到300輛,這個(gè)數(shù)字在2009年春節(jié)以前,為平均每天100多輛。
盡管?chē)?guó)家對(duì)1.6以下排量汽車(chē)的車(chē)輛購(gòu)置稅減免了一半,但今年前4個(gè)月甘肅省國(guó)稅局累計(jì)征收車(chē)輛購(gòu)稅增長(zhǎng)強(qiáng)勁,比去年同期增長(zhǎng)27.15%,達(dá)到25361萬(wàn)元。其原因就是應(yīng)稅車(chē)輛的數(shù)量空前增長(zhǎng),達(dá)到3.68萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)62.57%。
另?yè)?jù)記者在甘肅蘭州的汽車(chē)市場(chǎng)走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),蘭州市部分汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)量增加50%以上,如大眾、東風(fēng)標(biāo)致、一汽、海馬等品牌中一些往日銷(xiāo)量好、性?xún)r(jià)比比較高的產(chǎn)品頻頻出現(xiàn)斷貨,一些汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的銷(xiāo)售訂單排到三四個(gè)月以后。
西北車(chē)市火爆有其獨(dú)特背景
以甘肅為代表的西北車(chē)市出現(xiàn)“井噴”,除了國(guó)家政策因素,還有其獨(dú)特背景。
一是各種利好政策的實(shí)施降低了汽車(chē)消費(fèi)門(mén)檻,這對(duì)西北地區(qū)的消費(fèi)者尤其敏感和重要“應(yīng)該看到,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的形成能夠從兩方面彌補(bǔ),一方面是提高居民的消費(fèi)能力,另一方面就是降低產(chǎn)品和附帶消費(fèi)的價(jià)格,以適應(yīng)居民現(xiàn)有的消費(fèi)能力!苯獙W(xué)斌說(shuō),今年以來(lái),國(guó)家免除幾種費(fèi)用,對(duì)于西部地區(qū)來(lái)說(shuō),就是屬于降低門(mén)檻,迎合了居民現(xiàn)有的消費(fèi)能力,因此,西北汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)也迅速形成。
二是汽車(chē)消費(fèi)人群發(fā)生更迭。汽車(chē)消費(fèi)一直被認(rèn)為是一種高端消費(fèi),在當(dāng)前國(guó)家征減各種稅收的政策,尤其是金融機(jī)構(gòu)汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)信貸政策的出臺(tái),使西北汽車(chē)消費(fèi)主流人群從高收入人群變更為中等收入的人群,這種變化使汽車(chē)市場(chǎng)潛在的消費(fèi)人群空前擴(kuò)大。在這種情況下,汽車(chē)消費(fèi)相對(duì)于中等收入人群由遠(yuǎn)期消費(fèi)變?yōu)榻谙M(fèi),迅速催熟了市場(chǎng)。
三是西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較封閉,尤其長(zhǎng)期以來(lái)借貸消費(fèi)的觀(guān)念不強(qiáng),因此受到金融危機(jī)的影響不甚明顯,居民的消費(fèi)信心受到的影響不大,消費(fèi)市場(chǎng)能夠保持相對(duì)的穩(wěn)定,這也在客觀(guān)上給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)積極影響。
拓展西北汽車(chē)市場(chǎng)大有可為
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)本身起點(diǎn)較低,因此政策的刺激效果也更加明顯,車(chē)市的發(fā)展空間還更大。瑞銀證券發(fā)布的《QSeries研究報(bào)告:中國(guó)乘用車(chē)》也指出,未來(lái)我國(guó)西部的部分地區(qū)將成為汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局甘肅調(diào)查總隊(duì)發(fā)布的《2008年甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,到2008年底,甘肅省民用汽車(chē)保有量50.57萬(wàn)輛,私人汽車(chē)保有量35.98萬(wàn)輛,私人轎車(chē)保有量?jī)H為10.41萬(wàn)輛。
“甘肅省人口2600多萬(wàn),私人轎車(chē)保有量?jī)H有10萬(wàn)輛左右,與東部地區(qū)相比有一定差距,但有差距就意味著發(fā)展空間!备拭C金島汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)田茂河說(shuō)。隨著國(guó)家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計(jì)劃的實(shí)施,西部的“市場(chǎng)洼地”正迅速被填平。
甘肅省一些汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)對(duì)今年前四個(gè)月這個(gè)省汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)行了分析,如果按照目前一個(gè)月銷(xiāo)售近一萬(wàn)輛汽車(chē)計(jì)算,到今年年底,甘肅省私人汽車(chē)保有量能增加三分之一,3年左右能在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上數(shù)量翻一番。
城鎮(zhèn)群體對(duì)中高檔轎車(chē)的需求和“汽車(chē)下鄉(xiāng)”將成為西北車(chē)市的“兩架馬車(chē)”。因此,拓展西北汽車(chē)市應(yīng)注意從以下三方面入手: ——銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)向更基層延伸。姜學(xué)斌說(shuō),隨著西北各地“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策的推開(kāi),中小城鎮(zhèn)將是中小排量、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng),對(duì)于銷(xiāo)售企業(yè)來(lái)說(shuō),銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)在中小城鎮(zhèn)布局,誰(shuí)動(dòng)手早,誰(shuí)將贏(yíng)得主動(dòng)。 ——金融機(jī)構(gòu)適時(shí)推出針對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的各種個(gè)人消費(fèi)信貸。目前,蘭州市不少金融機(jī)構(gòu)適時(shí)推出了各種按揭優(yōu)惠。春節(jié)之后,“零利率”、“零首付”等做法成為蘭州車(chē)市新寵。降低或者干脆免除首付金、利率的做法降低了購(gòu)車(chē)的門(mén)檻,對(duì)于收入水平還比較低的西部地區(qū)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事,有利于拉動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)。 ——以舊換新促進(jìn)市場(chǎng)升級(jí)。 |