編者按：被視為中國(guó)新車(chē)型發(fā)布2009年收官之作和2010年中國(guó)車(chē)市風(fēng)向標(biāo)的廣州車(chē)展，已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，國(guó)內(nèi)外車(chē)企競(jìng)相一展風(fēng)采。本報(bào)記者借此機(jī)會(huì)采訪了豐田中國(guó)總代表服部悅雄、通用中國(guó)總裁甘文維、大眾中國(guó)范安德等跨國(guó)公司負(fù)責(zé)人，并將陸續(xù)推出一組“2010，跨國(guó)公司中國(guó)戰(zhàn)略速寫(xiě)”專(zhuān)題報(bào)道。

    與其他汽車(chē)跨國(guó)公司比較，豐田在中國(guó)的發(fā)展至少有這樣三大特點(diǎn)：一是進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)較早，二是在廣泛的領(lǐng)域內(nèi)開(kāi)展了支持汽車(chē)普及化的工作，三是舉豐田集團(tuán)之力，注重在相關(guān)產(chǎn)業(yè)、零部件產(chǎn)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    中國(guó)業(yè)務(wù)的董事人數(shù)已增加

    經(jīng)濟(jì)參考報(bào)：豐田公司71年來(lái)的首次虧損以及豐田章男接任董事長(zhǎng)后，豐田的全球及中國(guó)2010年戰(zhàn)略將有哪些方向性改變？
    服部悅雄：豐田遵循創(chuàng)業(yè)以來(lái)“通過(guò)汽車(chē)創(chuàng)造富裕社會(huì)”，“在需要的地方進(jìn)行生產(chǎn)”的基本理念，懷著“為中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出力所能及的貢獻(xiàn)”的強(qiáng)烈愿望，在中國(guó)開(kāi)展相關(guān)事業(yè)活動(dòng)。
    我們和一汽、廣汽的合作項(xiàng)目均進(jìn)展順利。我們將與一汽、廣汽兩個(gè)合作伙伴一道，積極提供讓中國(guó)客戶滿意的商品和服務(wù)，與中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)一起朝著可持續(xù)發(fā)展的方向努力�，F(xiàn)在，我們?cè)谥袊?guó)的獨(dú)資、合資生產(chǎn)以及銷(xiāo)售等相關(guān)事業(yè)體已達(dá)19個(gè)之多。我們以成為“受社會(huì)信賴(lài)的優(yōu)秀企業(yè)市民”為目標(biāo)，努力推進(jìn)豐田相關(guān)事業(yè)。
    豐田章男社長(zhǎng)上任后，會(huì)進(jìn)一步切實(shí)貫徹“通過(guò)汽車(chē)創(chuàng)造富裕社會(huì)，為所在地區(qū)社會(huì)做貢獻(xiàn)”以及“顧客第一”、“現(xiàn)地現(xiàn)物”等基本理念和原則。雖然現(xiàn)在的情況仍比較困難，但豐田上下將齊心合力再次構(gòu)筑“強(qiáng)大的豐田”。
    關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)，今后豐田的經(jīng)營(yíng)方向?qū)⒗^續(xù)“以產(chǎn)品和市場(chǎng)為軸心開(kāi)展經(jīng)營(yíng)”活動(dòng)，努力開(kāi)發(fā)、推出更加符合中國(guó)顧客需求的產(chǎn)品。目前，豐田負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的董事人數(shù)已增加了，一批以新社長(zhǎng)為首的曾有過(guò)中國(guó)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的人員的升任，這充分體現(xiàn)豐田重視中國(guó)市場(chǎng)、部署強(qiáng)大經(jīng)營(yíng)體制、扎根中國(guó)開(kāi)展事業(yè)的積極姿態(tài)。

    力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)

    經(jīng)濟(jì)參考報(bào)：在即將過(guò)去的一年，豐田曾提出在華市場(chǎng)份額將占到全球市場(chǎng)的10%，現(xiàn)在看這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)得如何？即便如此，這一增幅也與中國(guó)當(dāng)年車(chē)市平均增幅有較大差距。對(duì)此，豐田中國(guó)總部如何看待？是否意味著2010年中國(guó)戰(zhàn)略將有大的調(diào)整？
    服部悅雄：中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成長(zhǎng)為世界第一大市場(chǎng)。相信在2010年，中國(guó)市場(chǎng)還會(huì)不斷發(fā)展，保持世界第一的地位。
    市場(chǎng)份額是客戶評(píng)估的結(jié)果，僅僅是一個(gè)基準(zhǔn)。我們認(rèn)為，得到中國(guó)社會(huì)的認(rèn)可，成為優(yōu)秀的企業(yè)公民，這是在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的前提條件。銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)后的結(jié)果，而不是目標(biāo)本身。
    今后我們將更加重視中國(guó)市場(chǎng)，積極提供讓中國(guó)客戶滿意的商品和服務(wù)，與中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)一起朝著可持續(xù)發(fā)展的方向努力。
    2009年9月豐田的銷(xiāo)量約7.2萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)145%，刷新了月銷(xiāo)售量紀(jì)錄。這是我們與合資伙伴共同學(xué)習(xí)，從商品及營(yíng)銷(xiāo)方法上出發(fā)，包括銷(xiāo)售第一線的DLR，舉全豐田之力探討研究而實(shí)現(xiàn)的。
    比如，我們響應(yīng)市場(chǎng)的變化和客戶需求，針對(duì)小型車(chē)市場(chǎng)，分別推出了雅力士和卡羅拉的1.6L型特別版車(chē)型，并進(jìn)行價(jià)格調(diào)整等，提高性?xún)r(jià)比，適應(yīng)市場(chǎng)變化。
    對(duì)于1.8L以上級(jí)別的市場(chǎng)，3月份推出RAV，4、5月份又追加推出了國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)。這兩款車(chē)自投產(chǎn)以來(lái)銷(xiāo)售情況非常好。雷克薩斯的小排量車(chē)型ES240也于9月份發(fā)售，受到客戶的喜愛(ài)。
    今后我們將繼續(xù)推出讓中國(guó)客戶滿意的商品和服務(wù)，這是最為重要的。如果最終能夠促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，我們會(huì)覺(jué)得非常高興。
    關(guān)于2010年的銷(xiāo)售計(jì)劃，從今年底開(kāi)始，除推出新型皇冠外，還將引進(jìn)凱美瑞混合動(dòng)力車(chē)、新型普銳斯，更將推出新款車(chē)型，爭(zhēng)取銷(xiāo)量比今年超出10萬(wàn)輛左右，實(shí)現(xiàn)“80萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)”。

    繼續(xù)推進(jìn)“三個(gè)可持續(xù)發(fā)展”

    經(jīng)濟(jì)參考報(bào)：豐田2008年度首次發(fā)布的“豐田中國(guó)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告”，在諸多跨國(guó)公司中堪稱(chēng)典范。根據(jù)這一“報(bào)告”，2010年，豐田在中國(guó)將有哪些作為？
    服部悅雄：豐田自創(chuàng)建以來(lái)，通過(guò)提供引領(lǐng)時(shí)代的產(chǎn)品和服務(wù)，一直努力為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。其根本源于豐田的“三個(gè)可持續(xù)發(fā)展”行動(dòng)的思想。2008年，我們正式制作發(fā)布了“豐田中國(guó)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告”。
    “三個(gè)可持續(xù)發(fā)展”集中體現(xiàn)了豐田作為汽車(chē)廠家希望與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)共同實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿望，具體包括“可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品”“可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠”以及“為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的公益活動(dòng)”。
    在“可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品”領(lǐng)域，在中國(guó)，豐田在2006年將PRIUS普銳斯作為第一款在日本以外生產(chǎn)的混合動(dòng)力車(chē)型率先投入中國(guó)。此后，雷克薩斯又陸續(xù)引入了LS600h、LGS450h、RX450h等混合動(dòng)力車(chē)型。并且，豐田將為了在不遠(yuǎn)的將來(lái)能夠使混合動(dòng)力版凱美瑞、新型普銳斯在中國(guó)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷(xiāo)售而努力。
    在“可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠”領(lǐng)域，包括中國(guó)在內(nèi)的全球豐田工廠為了降低環(huán)境負(fù)荷，都在積極開(kāi)展環(huán)保工廠活動(dòng)。我們與采購(gòu)方共同開(kāi)展降低環(huán)境負(fù)荷的環(huán)保工廠活動(dòng)。不少工廠已經(jīng)取得了環(huán)境管理國(guó)際資格ISO14001認(rèn)證。
    在中國(guó)，我們一直在工廠內(nèi)推動(dòng)綠化，將能源使用量、用水量、廢棄物產(chǎn)生量、揮發(fā)性有機(jī)化合物產(chǎn)生量等控制在最小限度。并且2006年率先引進(jìn)了采用環(huán)境負(fù)荷較小的水性涂料的車(chē)輛涂漆設(shè)備。
    尤其在廣州的車(chē)輛工廠，我們使用水性涂料，將排水處理等級(jí)設(shè)為1級(jí)。同時(shí)還努力將太陽(yáng)能發(fā)電用于工廠內(nèi)的部分能源需要。
    在“為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的公益活動(dòng)”領(lǐng)域，豐田作為中國(guó)的企業(yè)公民，在“環(huán)境保護(hù)”“交通安全”“人才培養(yǎng)”三大重要方面積極推進(jìn)社會(huì)公益活動(dòng)。
    2010年，豐田在中國(guó)不僅會(huì)繼續(xù)為顧客提供滿意的汽車(chē)產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)，同時(shí)還作為“優(yōu)秀的企業(yè)公民”，不斷為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。至今為已實(shí)施了包括在河北省豐寧滿族自治縣進(jìn)行的植樹(shù)造林活動(dòng)、中國(guó)青年豐田環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)、豐田助學(xué)基金等活動(dòng)。

    防止類(lèi)似的“大規(guī)模召回”事件再度發(fā)生

    經(jīng)濟(jì)參考報(bào)：歷經(jīng)了本年度美國(guó)及中國(guó)大規(guī)模召回事件的豐田汽車(chē)公司，其2010年中國(guó)戰(zhàn)略會(huì)有哪些針對(duì)性改進(jìn)？
    服部悅雄：美國(guó)時(shí)間10月5日(日本時(shí)間10月6日)，豐田通知NationalHighwayTrafficSafetyAdministration(美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局，以下簡(jiǎn)稱(chēng)NHTSA)實(shí)施“安全活動(dòng)”。
    目前，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)除了地墊(美國(guó)專(zhuān)用產(chǎn)品)導(dǎo)致的問(wèn)題以外的其它問(wèn)題，我們認(rèn)為這并非由車(chē)輛缺陷所致。但我們嚴(yán)肅看待重大事故發(fā)生一事，從防止事故的觀點(diǎn)出發(fā)，在美國(guó)開(kāi)展針對(duì)地墊(美國(guó)專(zhuān)用產(chǎn)品)的相關(guān)“安全活動(dòng)”。
    由于質(zhì)量問(wèn)題對(duì)顧客造成了困擾，我們對(duì)此表示歉意。一旦發(fā)生召回的時(shí)候，我們將最優(yōu)先保護(hù)顧客的安全，并按照相關(guān)法規(guī)及質(zhì)檢總局的指示，盡可能迅速地進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理，這是汽車(chē)廠家的應(yīng)盡責(zé)任。
       豐田的品質(zhì)是全球統(tǒng)一的，豐田在中國(guó)的合資企業(yè)也在貫徹和實(shí)施相同的內(nèi)容及品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)在美國(guó)和中國(guó)已經(jīng)發(fā)生的問(wèn)題，豐田在2010年將切實(shí)防止類(lèi)似事件的再次發(fā)生。為此我們將進(jìn)一步加強(qiáng)包括供應(yīng)商在內(nèi)的質(zhì)量管理，努力創(chuàng)造能夠確保質(zhì)量的萬(wàn)全體制。

    [相關(guān)鏈接]廣州車(chē)展新車(chē)型新戰(zhàn)略

    英菲尼迪新推概念車(chē)及全新G37跑車(chē)

    本報(bào)訊英菲尼迪在本屆廣州車(chē)展上，全新推出了概念車(chē)Essence及G37硬頂敞篷跑車(chē)。同時(shí)他們還宣布配備了高性能2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的G25和EX25也即將登陸中國(guó)，這不僅是全球范圍內(nèi)英菲尼迪首次裝備3.0升排量以下的動(dòng)力系統(tǒng)，也是英菲尼迪首次為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)推出高性能車(chē)型。
    據(jù)悉，英菲尼迪包括G37轎車(chē)、雙門(mén)跑車(chē)和硬頂敞篷跑車(chē)在內(nèi)的G系列主流車(chē)型均裝備了連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)(VVEL)，7速手自一體變速器以及Bose豪華音響。

    海馬丘比特開(kāi)啟A0家轎“后排時(shí)代”

    本報(bào)訊  在第七屆廣州國(guó)際車(chē)展上，海馬汽車(chē)攜旗下M2、S3、新一代普力馬及純電動(dòng)概念車(chē)Me共計(jì)7款車(chē)型參展。
    海馬汽車(chē)宣布，旗下首款A(yù)0級(jí)兩廂家轎M2正式命名為“丘比特”，預(yù)售價(jià)格為5.5萬(wàn)-6.5萬(wàn)元，將于12月中下旬全面上市。海馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理吳剛指出，丘比特是海馬汽車(chē)積20余年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)為年輕家庭而開(kāi)發(fā)的一款兩廂家轎，體現(xiàn)了A0級(jí)家轎進(jìn)化的最新趨勢(shì)。

    “新基準(zhǔn)轎車(chē)”MG6顛覆兩廂/三廂界限

     本報(bào)訊  萬(wàn)人攢動(dòng)的第七屆廣州車(chē)展，被視為“中國(guó)車(chē)市2009年新車(chē)型收官之作”和“2010年企業(yè)戰(zhàn)略的風(fēng)向標(biāo)”，1300平方米國(guó)際品牌MG展臺(tái)，一輛橙色MG6吸引了觀眾視線，業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，MG6開(kāi)啟的是A+級(jí)轎車(chē)“新基準(zhǔn)”。
    MG品牌誕生于英國(guó)，至今擁有全球最大車(chē)迷俱樂(lè)部的純正國(guó)際品牌。在中級(jí)車(chē)設(shè)計(jì)中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì)，顛覆性地打破了“兩廂/三廂”車(chē)界限，成為汽車(chē)史上新一代轎車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者。MG6將歐洲行人保護(hù)理念納入設(shè)計(jì)中，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車(chē)歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

    蓮花L3三廂家轎廣州車(chē)展上市

    本報(bào)訊  世紀(jì)英國(guó)血統(tǒng)的蓮花L3三廂家轎，日前在廣州車(chē)展上市，并與前不久在成都車(chē)展上市的L3二廂家轎形成“雙劍合璧”組合態(tài)勢(shì)，一并攻占2010中國(guó)車(chē)市。
    據(jù)悉蓮花L3三廂版車(chē)型將全面代替進(jìn)口版競(jìng)悅。在動(dòng)力方面，蓮花L3三廂仍舊沿用了進(jìn)口競(jìng)速的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。蓮花L3采用了ZF傳動(dòng)技術(shù)，對(duì)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，低速時(shí)轉(zhuǎn)向更輕便，高速時(shí)轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定，同時(shí)采用bosch公司最新的ABS制動(dòng)系統(tǒng)；對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，提升材料品質(zhì)，延長(zhǎng)底盤(pán)使用壽命。相對(duì)于進(jìn)口車(chē)型，蓮花L3增加亮金屬條迎賓踏板、后備箱電控開(kāi)啟、閉鎖自動(dòng)升窗功能。L3三廂家轎售價(jià)為9.16萬(wàn)元-10.86萬(wàn)元。