|
包頭成“三北”地區(qū)首個(gè)百萬級(jí)支線機(jī)場(chǎng) |
|
|
|
|
2009-12-24 作者:記者 李云平 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)呼和浩特電
截至12月10日,包頭機(jī)場(chǎng)2009年以來旅客吞吐量突破100萬人次,標(biāo)志著包頭機(jī)場(chǎng)成為我國東北、華北、西北地區(qū)首個(gè)百萬級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。 包頭機(jī)場(chǎng)始建于1934年,是塞上草原最早的飛機(jī)場(chǎng)之一,1999年旅客吞吐量?jī)H為10萬人次。而實(shí)現(xiàn)10萬到100萬的跨越,包頭機(jī)場(chǎng)僅用了10年的時(shí)間。特別是2008年以來,包頭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量年均增速高達(dá)42%,高出行業(yè)平均增速近30個(gè)百分點(diǎn)。 2009年,包頭機(jī)場(chǎng)提出打造百萬空港的目標(biāo),先后開通長(zhǎng)春—包頭—廈門、包頭—南寧、包頭—鄭州—南京、包頭—西安、包頭—大連、包頭—煙臺(tái)、包頭—昆明、包頭—三亞航線,包頭—上海浦東航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。 |
|
|
|