緩解停車(chē)難需要更新思路
    2010-03-25    作者:陳剛    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民購(gòu)買(mǎi)力的不斷提升,汽車(chē)日益在大眾中普及,這不僅對(duì)道路建設(shè)提出很高要求,也對(duì)城市停車(chē)業(yè)帶來(lái)巨大的需求。在停車(chē)場(chǎng)地資源有限、開(kāi)發(fā)和管理未受到足夠重視的情況下,可以說(shuō),停車(chē)難正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的新難題。
  停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)量和汽車(chē)保有量的巨大反差,反映了不少城市在這一方面的供需失衡,但是,分析各大城市出現(xiàn)停車(chē)難問(wèn)題緣由,不難發(fā)現(xiàn),這不能簡(jiǎn)單地歸咎于供求矛盾,除了車(chē)位短缺外,停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格、布局不合理,停車(chē)管理體制上的缺失,以及城市交通總體戰(zhàn)略規(guī)劃等因素均影響著停車(chē)難的現(xiàn)狀。
  從目前國(guó)內(nèi)城市緩解停車(chē)難的舉措來(lái)看,一個(gè)層面是利用現(xiàn)有資源盤(pán)活現(xiàn)有資源?v觀(guān)各大城市,單位、部門(mén)擁有場(chǎng)地對(duì)外開(kāi)放停車(chē)的潛力不小,如何進(jìn)一步將其開(kāi)發(fā)出來(lái)服務(wù)于社會(huì),政府有必要展開(kāi)進(jìn)一步協(xié)調(diào),合理利用車(chē)位這一城市稀缺資源,以緩解停車(chē)壓力。
  實(shí)際上,近年來(lái)各地政府在增加限行道路、提高停車(chē)費(fèi)等層面上做過(guò)不少文章,像濟(jì)南等城市的思路就值得一提。針對(duì)停車(chē)難的現(xiàn)狀,濟(jì)南交警部門(mén)已向市政府寫(xiě)出相關(guān)報(bào)告,舉措包括鼓勵(lì)社會(huì)開(kāi)放停車(chē)位、明確停車(chē)標(biāo)識(shí)、加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)監(jiān)管等10條措施,最終形成一個(gè)系統(tǒng)全面的治理停車(chē)難問(wèn)題的方案。濟(jì)南市交警部門(mén)提交的治理方案中就提出,社會(huì)單位可以有償開(kāi)放空閑停車(chē)位,解決停車(chē)難。社會(huì)單位開(kāi)放停車(chē)位,可以按照現(xiàn)行停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取一定的費(fèi)用。有條件的單位,院子比較大的,下班以后都可以嘗試向社會(huì)開(kāi)放。
  “分蛋糕”是一個(gè)方法,可以發(fā)揮很大的作用,但是,解決問(wèn)題的另一個(gè)層面是如何“做大蛋糕”。比如,南京市深入挖潛開(kāi)辟城市道路及背街小巷泊車(chē)位的做法,就增加了“做大蛋糕”的思維。僅2009年,南京市就新增道路停車(chē)泊位11973個(gè),背后的工作不容小視。
  不過(guò),也有專(zhuān)家表示,在馬路停車(chē)場(chǎng)增加的同時(shí),必須在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理人員、停車(chē)路段設(shè)置等方面下足工夫,避免各種“副作用”的出現(xiàn)。
  相關(guān)專(zhuān)家建議,在開(kāi)辟現(xiàn)有資源、增加馬路停車(chē)場(chǎng)的同時(shí),還要嚴(yán)格執(zhí)行建筑物配建標(biāo)準(zhǔn),對(duì)未達(dá)配建標(biāo)準(zhǔn)的建筑按差額征收泊位建設(shè)費(fèi),對(duì)配建后閑置的車(chē)位征收空置費(fèi),對(duì)車(chē)庫(kù)挪作他用的征收占用費(fèi),建立“停車(chē)場(chǎng)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金”,投資專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。同時(shí),在地下空間的利用、規(guī)費(fèi)、稅收等方面扶持,吸引社會(huì)資本建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。
  此外,緩解停車(chē)難的問(wèn)題,還需要大力發(fā)展公共交通事業(yè),在開(kāi)車(chē)、乘公交、騎車(chē)等各種出行方式的互換上多下功夫。
  與此同時(shí),社會(huì)上也有將停車(chē)作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)加以發(fā)展的呼聲,但目前來(lái)看尚未有實(shí)質(zhì)性舉措。
  停車(chē)難及其相關(guān)問(wèn)題關(guān)系著現(xiàn)代城市的可持續(xù)發(fā)展和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái),緩解停車(chē)難需要更新思路,多層次綜合推進(jìn),方可取得實(shí)質(zhì)性的成效。
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