前段時(shí)間，UC優(yōu)視董事長(zhǎng)俞永福在斯坦福作了一場(chǎng)題為“Go
East（去東方）”的演講，縱觀內(nèi)容，觀點(diǎn)不無(wú)令人振奮和期待。他說(shuō)，IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天為止已經(jīng)經(jīng)歷了四個(gè)十年。根據(jù)他的劃分，第一個(gè)十年從1980年到1990年，關(guān)鍵詞是“硬件”，代表企業(yè)IBM；第二個(gè)十年是從1990年到2000年，關(guān)鍵詞是“軟件”，全球王者是微軟；第三個(gè)十年是從2000年到2010年，關(guān)鍵詞是“互聯(lián)網(wǎng)”，谷歌成為霸主；第四個(gè)十年是現(xiàn)在（目前算第四年），關(guān)鍵詞“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”，行業(yè)整體還存在著變數(shù)，按照我的理解叫“人人有機(jī)會(huì)，個(gè)個(gè)沒(méi)把握”。俞永福繼續(xù)講道：“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和PC互聯(lián)網(wǎng)有一個(gè)很重要的差異點(diǎn)，就是關(guān)于核心市場(chǎng)的不同。PC互聯(lián)網(wǎng)全球的中心是在美國(guó)，美國(guó)是創(chuàng)造者和領(lǐng)導(dǎo)者。一直有句話叫‘Copy
to China’�！苿�(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不一樣，得Go East，因?yàn)槟抢飼?huì)成為整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)�！�
就在差不多時(shí)間，俞永福為曾航等人合著的新書《移動(dòng)的帝國(guó)：日本移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興衰啟示錄》作序。在序言中，俞永福除了再次強(qiáng)調(diào)他的“四階段論”、“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向東看”之外，更是將對(duì)象直指日本。他說(shuō)，日本是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最早的地區(qū)，也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)用戶生活和習(xí)慣的影響最廣泛、改造最深入的地區(qū)。如果說(shuō)，“以古為鑒，可知興替；以人為鑒，可明得失”，那么按照俞永福的說(shuō)法，日本便具有“以鄰為鑒”的價(jià)值。值得一提的是，俞永福所執(zhí)掌的UC在中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器應(yīng)用中占據(jù)較大份額，他對(duì)移動(dòng)互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的觀察自然是務(wù)實(shí)的、深刻的。
因此，這也就到了另一個(gè)問(wèn)題——正在到來(lái)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，我們?yōu)槭裁匆芯咳毡�？日本究竟有哪些值得我們借鑒和學(xué)習(xí)的地方？多年來(lái)，我們拷貝美國(guó)模式，只要眼快、手快，在美國(guó)看到的新的商業(yè)模式，打個(gè)時(shí)間差，立馬把它復(fù)制到中國(guó)，搶得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。這樣的做法難道不再管用了嗎？事實(shí)上，探尋這些問(wèn)題本身就是把一本30多萬(wàn)字的《移動(dòng)的帝國(guó)》從厚讀薄的過(guò)程。
在作者曾航等人看來(lái)，日本是可以被稱為“移動(dòng)的帝國(guó)”的。日本是目前全世界移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)最豐富的國(guó)家，其移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一直走在世界的前列。像SP模式、二維碼、手機(jī)錢包等均由日本首創(chuàng)，該產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期處于“發(fā)展大國(guó)”、“先進(jìn)國(guó)家”行列。例如由日本最大的電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT
DOCOMO在1999年2月推出i-mode模式，簡(jiǎn)單講，就是用戶按流量結(jié)算，享受各種手機(jī)上網(wǎng)服務(wù)，包括發(fā)郵件、收看新聞資訊、接受氣象信息、轉(zhuǎn)賬查詢、訂車票機(jī)票、網(wǎng)上購(gòu)物等。放在同一時(shí)代比較，當(dāng)時(shí)，史蒂夫?喬布斯才剛回到蘋果，公司百?gòu)U待興；谷歌剛剛從PE拿到融資；世界其他地區(qū)用戶尚處于認(rèn)知的餛飩期，連互聯(lián)網(wǎng)都還沒(méi)消化好，不知道移動(dòng)互聯(lián)為何物�？扇毡驹缫言诼飞狭�。
有句話說(shuō)得好，“出道早，資格老”，但做得不好，往往是“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”。幸好，日本沒(méi)有遭遇這樣悲催的命運(yùn)，創(chuàng)新不止、變革不斷，始終保持著從先驅(qū)到先鋒的姿態(tài)，而不至于成為先烈。這或許多少跟日本民族精神、危機(jī)意識(shí)、島國(guó)情結(jié)有關(guān)。所以在書的開篇，作者并沒(méi)有急著講日本的移動(dòng)互聯(lián)產(chǎn)業(yè)，而是從發(fā)生在1853年7月8日的“黑船”事件講起。這個(gè)故事跟當(dāng)年英國(guó)堅(jiān)船利炮打開清朝沿海門戶如出一轍，一支由美國(guó)東印度艦隊(duì)司令馬修·佩里所率領(lǐng)的4艘戰(zhàn)艦組成的艦隊(duì)，奉命前往遠(yuǎn)東，與日本商談開國(guó)問(wèn)題。但結(jié)果是戰(zhàn)火連綿、武力威脅、大開殺戒、喪權(quán)辱國(guó)……雖然同樣是簽訂一系列不平等條約，但歷經(jīng)痛苦的日本竟置之死地而后生，很快通過(guò)一場(chǎng)堅(jiān)決的明治維新實(shí)現(xiàn)了民族復(fù)興。令人奇怪的是，日本人不僅沒(méi)有把佩里當(dāng)作侵略者，反而將其作為促使日本開放改革、富國(guó)強(qiáng)兵的恩人來(lái)紀(jì)念。
當(dāng)然，這只能說(shuō)明日本具有吸取一切世界長(zhǎng)處為我所用的意識(shí)和體制，但并不能解釋怎么就使得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)得到長(zhǎng)足發(fā)展、遙遙領(lǐng)先于世界列強(qiáng)了。很可惜，這一點(diǎn)在《移動(dòng)的帝國(guó)》中并沒(méi)有涉及，而我們不妨引用俞永福的說(shuō)法。他說(shuō)，為什么移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不是由美國(guó)帶動(dòng)起來(lái)的？原因很簡(jiǎn)單，美國(guó)是生活在車輪上的國(guó)家，他們每天上下班是開私家車，雙手被綁在了方向盤上，而整個(gè)亞洲不管是日本、韓國(guó)、中國(guó)，還是印度、印尼，都是出行以公共交通工具為主的國(guó)家。所以這些用戶每天其實(shí)大概有兩到三個(gè)小時(shí)是在公共交通工具上，沒(méi)有其他事情能干，主要就是拿著手機(jī)在玩。一個(gè)生活方式的原因，導(dǎo)致整個(gè)亞洲在手機(jī)上的業(yè)務(wù)比美國(guó)的業(yè)務(wù)要快得多。舉個(gè)例子，2007、2008年如果來(lái)美國(guó)看移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)美國(guó)的手機(jī)都是“傻大笨粗”，就是個(gè)單純的通訊工具，而同期日本的手機(jī)、韓國(guó)的手機(jī)則設(shè)計(jì)得很酷，因?yàn)槭謾C(jī)被看作是人的裝飾。美國(guó)的PC互聯(lián)網(wǎng)很發(fā)達(dá)，所以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)至多就是個(gè)補(bǔ)充。而在整個(gè)亞洲，很多地方是跨越式發(fā)展的——PC互聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)有發(fā)達(dá)起來(lái)，移動(dòng)通信就迅速發(fā)展起來(lái)了，導(dǎo)致整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)它而言就是互聯(lián)網(wǎng)。另外，結(jié)合曾航歸納的日本是一個(gè)患有“加拉帕戈斯綜合癥”（比喻與世隔絕，孤立發(fā)展）的國(guó)家，它的許多產(chǎn)業(yè)都自成體系，這其中又以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最為典型。就這樣，“移動(dòng)的帝國(guó)”逐步建立。
然而，曾航也指出，在主要發(fā)達(dá)國(guó)家中，還沒(méi)有像日本的運(yùn)營(yíng)商那樣影響甚至主導(dǎo)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)象。而由NTT
DOCOMO、KDDI和軟銀移動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商三份日本市場(chǎng)的格局與中國(guó)的移動(dòng)、聯(lián)通、電信極其相似。更為重要的是，這兩個(gè)國(guó)家的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商都對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)起到了非常重要的作用，并且仍具有舉足輕重的話語(yǔ)權(quán)。至于兩國(guó)超大型城市比較多、城市文化、消費(fèi)購(gòu)買力、手機(jī)普及度、使用習(xí)慣等人文、文化、商業(yè)環(huán)境方面的相似度，都旨在證明中國(guó)有必要“師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)”。
接下來(lái)，從移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、手機(jī)支付、手機(jī)社交、手機(jī)游戲、移動(dòng)廣告、手機(jī)電視、電子商務(wù)、移動(dòng)醫(yī)療甚至到手機(jī)地震預(yù)報(bào)，日本在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)發(fā)展的成熟、先進(jìn)，足以為后來(lái)者提供一些有益參考。
本書的作者之一曾航，是一位資深的IT報(bào)道記者，早前服務(wù)于國(guó)內(nèi)一流的財(cái)經(jīng)媒體《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》。他的上一本書《一只iPhone的全球之旅》視角獨(dú)特——通過(guò)對(duì)iPhone手機(jī)從研發(fā)到設(shè)計(jì)到制造到銷售整個(gè)價(jià)值鏈的描述，向讀者呈現(xiàn)了蘋果“生態(tài)系統(tǒng)（Ecosystem）”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這本書除了給讀者以近距離、內(nèi)視角來(lái)觀察蘋果企業(yè)的運(yùn)作外，更主要的實(shí)證地揭示了喬布斯的成功之道——對(duì)此，我的解讀是：?jiǎn)滩妓箞?jiān)持操作系統(tǒng)、芯片、觸摸屏、軟件商店等核心領(lǐng)域由蘋果自主開發(fā)，其他一律外包，合縱連橫，嚴(yán)格管控。換言之，喬布斯的商業(yè)巨擘地位是由眾多的供應(yīng)商和團(tuán)隊(duì)伙伴通力協(xié)作、眾星拱月“捧”出來(lái)的結(jié)果。
當(dāng)時(shí)為寫《一只iPhone的全球之旅》，曾航以IT產(chǎn)業(yè)記者的身份，歷時(shí)一年，到蘋果產(chǎn)業(yè)鏈上的日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、深圳、上海、蘇州、長(zhǎng)沙等地實(shí)地走訪、調(diào)查跟蹤。如今將這種踏實(shí)、客觀的報(bào)道功力用在日本移動(dòng)互聯(lián)業(yè)上，便有了今天的《移動(dòng)的帝國(guó)》。這是迄今為止國(guó)內(nèi)最全面、最系統(tǒng)剖析日本移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀讀本，通過(guò)閱讀它，我們能更好地理解為什么“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，有時(shí)得一路向東”。
（法學(xué)博士、浙江傳媒學(xué)院網(wǎng)絡(luò)與新媒體專業(yè)系主任）