《洛杉磯霧霾啟示錄》中，作者以詳實(shí)的記錄和論說為我們提供了有說服力的霧霾治理路徑：只有全民參與，才能像洛杉磯一樣取得輝煌的戰(zhàn)績(jī)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和污染現(xiàn)象時(shí)常相伴，調(diào)整好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)環(huán)境改善一樣有著深遠(yuǎn)的意義。

《洛杉磯霧霾啟示錄》 奇普·雅各布斯　威廉·凱莉　著 上�？茖W(xué)技術(shù)出版社 2014年3月

　　近幾年我國(guó)首都北京乃至華北地區(qū)相繼出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣，人們?cè)趯ふ异F霾形成的原因，各種說法不一。讀過該書，不難發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)多么相似的現(xiàn)象。
　　作者對(duì)洛杉磯煙霧治理過程所掌握的資料非常的翔實(shí)，且兩位作者都是地道的洛杉磯人，對(duì)城市霧霾的惡劣環(huán)境感同身受，因此文中論述頗具說服力。《洛杉磯霧霾啟示錄》涉及內(nèi)容豐富，有政局內(nèi)幕披露也有民間人士的各種作為，有數(shù)據(jù)的有力說明也有文字的科學(xué)論斷，目的是如何讓藍(lán)天重新回來。當(dāng)然，書中所述的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段霧霾治理同樣具有非常有益的借鑒價(jià)值。作者認(rèn)為，洛杉磯的煙霧是文化和經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，漫長(zhǎng)的治理過程同樣是艱巨浩大的工程，僅找出污染源點(diǎn)就費(fèi)盡不少心血。同時(shí)，說服政府以及得到民眾支持同樣是艱難的工作。從收效甚微，到逐漸成善，凝聚著多少人的聰明才智，也產(chǎn)生了不可計(jì)數(shù)的治理成本。
　　1943年夏天，洛杉磯當(dāng)局安排相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行霧霾“罪魁禍?zhǔn)住钡恼{(diào)查，空氣中的混合污染物樣本有氨氣、甲醛、硫酸、粉塵和氯氣。直到1949年，一位來自波蘭的化學(xué)家阿里·哈根.斯米特通過無數(shù)次研究實(shí)驗(yàn)，最終披露了汽車和石油業(yè)該對(duì)煙霧事件負(fù)責(zé)，由于人口和工業(yè)的快速增長(zhǎng)，汽車和石油商把洛杉磯視為全球最肥沃的市場(chǎng)。斯米特認(rèn)為，看不見的汽油蒸汽在陽光持續(xù)照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生臭氧、醛類以及其他煙霧化學(xué)成分。斯米特還認(rèn)為，盡管工廠、城市垃圾、后院焚燒爐和其他來源也制造了空氣污染，但與資本主義經(jīng)濟(jì)命脈石油比起來，都是小巫見大巫。
　　1948年，空氣污染控制局(APCD)即實(shí)施了治理方案，一、提高排放標(biāo)準(zhǔn)，促使一些不達(dá)標(biāo)的公司整改；二、禁止焚燒垃圾；三、推薦權(quán)威人士為政府咨詢，并組織飛行治安員進(jìn)行空中觀察，同時(shí)對(duì)產(chǎn)生煙霧的設(shè)備限制安裝；四、進(jìn)行沿街宣傳等。1987年，APCD的后繼部門加州南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)(AQMD)繼續(xù)發(fā)布了煙霧控制的一系列有力措施。一直以來，加州當(dāng)局環(huán)境治理官員不遺余力地和汽車制造商進(jìn)行著沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、解決交通擁堵、催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)明和使用、每個(gè)家庭汽車限購令、環(huán)保汽車的制造……汽車尾氣治理成效顯著，目前，汽車排放的有害氣體是20世紀(jì)60年代的1/100。為了洛杉磯的藍(lán)天白云，環(huán)境治理人士堅(jiān)持不懈地和污染行為斗爭(zhēng)，2014年3月，洛杉磯決定在部分公共場(chǎng)合禁止吸電子煙。
　　我國(guó)霧霾治理已經(jīng)提上日程，更多細(xì)化工作有待科學(xué)合理的部署和落到�！堵迳即夓F霾啟示錄》中，作者以詳實(shí)的記錄和論說為我們提供了有說服力的霧霾治理路徑：只有全民參與，才能像洛杉磯一樣取得輝煌的戰(zhàn)績(jī)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和污染現(xiàn)象時(shí)常相伴，調(diào)整好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)環(huán)境改善一樣有著深遠(yuǎn)的意義。