上班族急著上班、老年人趕著買菜,一輛公交車,數(shù)十名等車人……“公交爭奪戰(zhàn)”幾乎每天早上8點左右。前幾天,鄭州一個名為“可憐上班族”的網(wǎng)友在論壇發(fā)帖呼吁:上班高峰期,能不能不讓老年人上車?一“帖”激起千層浪,支持者和反對者圍繞效率和道德展開激烈辯論。(11月2日《東方今報》)
能不能不讓老年人上車,這是一個無需討論的偽問題。出行權(quán)是個人的權(quán)利,公交車又是公共資源,任何人都沒有權(quán)力要求其他群體自動地放棄權(quán)利。所以,事件該討論的,不是讓不讓老年人上車的問題,而是公共資源如何才能有效共享。 資源就像一個蛋糕,蛋糕越大每個人可能分得的分量越多,人越多每個人分的分量越少。因此,公共資源可以共享的一個提前就是,公共資源是充裕的。但另一方面,有了充裕的公共資源,也未必能出現(xiàn)一個共享的局面。此時,還需要公平的權(quán)利來保證人們有執(zhí)行道德的自覺。 沒有充裕的公共資源,人們不會養(yǎng)成共享的自覺;同時,沒有真實的公平感,人們也不會養(yǎng)成與他人和諧相處的習(xí)慣,因為資源的獲益性會讓競爭呈現(xiàn)出逐利化。只有在資源充裕和公平實現(xiàn)的情況下,人們才可能遵從于心中的道德律,做一個符合社會期待的社會人。否則,在道德與利益的考量中,能夠自覺地選擇道德的人可能并不占多數(shù)。 |