寶鋼巨虧 鋼鐵振興規(guī)劃宜思變
    2009-06-09    阿西    來(lái)源:新京報(bào)
    據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》載文分析,按照寶鋼2008年三季度報(bào)表來(lái)看,寶鋼不銹鋼業(yè)務(wù)虧損起因來(lái)自炒鎳,雖然該消息引起寶鋼董秘出面澄清。但即使寶鋼不是因?yàn)槌存噷?dǎo)致虧損,而是為鎳現(xiàn)貨做的降價(jià)減值計(jì)提,近10億元的虧損也較為驚人;至少可以說(shuō)在去年的經(jīng)濟(jì)周期之中,寶鋼在不銹鋼業(yè)務(wù)上,消化鎳波動(dòng)成
本的能力有問(wèn)題。
    寶鋼在2008年年報(bào)介紹公司業(yè)務(wù)時(shí)說(shuō):“專注于鋼鐵業(yè),主要鋼鐵產(chǎn)品分為碳鋼、不銹鋼和特殊鋼三大類”。不銹鋼業(yè)務(wù)成為寶鋼的第二項(xiàng)主打產(chǎn)品。但作為中國(guó)鋼鐵業(yè)的絕對(duì)老大,寶鋼在不銹鋼業(yè)務(wù)上卻連山西太鋼集團(tuán)旗下上市公司太鋼不銹都比不上。按太鋼不銹2008年年報(bào),不銹鋼銷售為167.6萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.21億元。而同期寶鋼只銷售了96.5萬(wàn)噸,虧損超過(guò)14億。不但數(shù)字上相去甚遠(yuǎn),盈虧狀況更是冰火兩重天。
    今年3月20日頒布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確說(shuō):“進(jìn)一步發(fā)揮寶鋼、鞍本、武鋼等大型企業(yè)集團(tuán)的帶動(dòng)作用”,目標(biāo)是“力爭(zhēng)到2011年,全國(guó)形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個(gè)產(chǎn)能在5000萬(wàn)噸以上、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵企業(yè)!倍鴮(duì)太鋼的定位只是推進(jìn)“太鋼與省內(nèi)鋼鐵企業(yè)等區(qū)域內(nèi)的重組”。
    龍頭企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)做不過(guò)地域性企業(yè),在鋼鐵業(yè)中來(lái)說(shuō),這只能說(shuō)明發(fā)展規(guī)劃可能要改變思路。過(guò)去那種選秀一般,選擇重點(diǎn)央企培養(yǎng)、放棄民企、輕視地方企業(yè)的方式,已經(jīng)無(wú)法改變鋼鐵業(yè)的突出問(wèn)題。
    振興規(guī)劃出臺(tái)之前,決策對(duì)鋼鐵業(yè)的關(guān)注與整頓,其實(shí)一刻也沒(méi)停過(guò)———從法律上的2004年的“鐵本殺雞”、到行政上的“關(guān)停并轉(zhuǎn)”,再到文件上看上去合理周密的振興規(guī)劃出臺(tái)。但早有論者指出,一“關(guān)停并轉(zhuǎn)”就要針對(duì)小企業(yè)、落后產(chǎn)能,實(shí)質(zhì)上限制了船小好掉頭的民營(yíng)鋼企。如果說(shuō)任何企業(yè)都是自負(fù)盈虧的,那為什么偏偏要求民企裁掉產(chǎn)能呢?市場(chǎng)不好,它自然虧損淘汰,又何需行政力量介入?這樣做,除了保護(hù)了國(guó)有大鋼企的利益外,并無(wú)其他更進(jìn)一步的意義。
    歷史的經(jīng)驗(yàn)證明,所有的注血拯救、拉郎配式的合并、行政命令禁止重復(fù)建設(shè),以及對(duì)大型國(guó)企的格外關(guān)愛(ài),都不是中國(guó)鋼鐵業(yè)改變現(xiàn)狀的出路。對(duì)比英美日等發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵業(yè)從鼎盛到衰落的過(guò)程,也許能得出更加客觀的結(jié)論:鋼鐵行業(yè)的空心化已經(jīng)形成終將徹底轉(zhuǎn)身的產(chǎn)業(yè)。
    這個(gè)過(guò)程也許會(huì)很痛苦,但過(guò)去,限產(chǎn)壓錠的紡織業(yè)是這么過(guò)來(lái)的,重復(fù)生產(chǎn)線最多的家電業(yè)是這么過(guò)來(lái)的。對(duì)于這樣一個(gè)行業(yè)大部分已經(jīng)不是國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),營(yíng)造更為公平公開(kāi)的市場(chǎng)環(huán)境,讓企業(yè)主體自行競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展,才是可行的出路。
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