低碳概念已成為發(fā)達國家競爭利器
    2009-12-24    作者:亞夫    來源:上海證券報
    全球氣候變化大會不了了之。這么大的一次國際會議在狹小的哥本哈根舉行,實在也難為了主辦國丹麥。因為,這次會議本質(zhì)上是一次分歧很大的經(jīng)濟會議,而不是解決全球暖化的專業(yè)會議。而經(jīng)濟問題涉及方方面面的實際利益,很難在沒有充分溝通的情況下取得成果。因此,現(xiàn)在雖然曲終人散,大會還是留下了一些抱怨聲和爭吵聲。除此之外,還留下什么呢?還留下一個很值得思考的全球新一輪經(jīng)濟競爭問題。
  從近兩年的新能源、低碳經(jīng)濟,到當下的氣候暖化,這三個話題現(xiàn)在都非常時髦,初看起來差別也很大,但實際上都是有聯(lián)系的,更有一雙無形之手在主導。這就是發(fā)達國家正在利用資金和技術優(yōu)勢,以低碳經(jīng)濟為利器,開始有戰(zhàn)略、有策略地拉抬自己的競爭力,并全面主導著新一輪全球經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,加大對其他國家的優(yōu)勢,牢牢地把握著對國際事務的主導權與話語權。
  理解了這一點,再來看紛亂的國際政治舞臺,就比較容易看出名堂來了。舉個例子。據(jù)報道,美國波音787夢幻客機日前試飛成功。該飛機的主要結(jié)構(gòu)由碳纖維合成材料與鈦材料制成,在遠航時能節(jié)省20%的燃料,排放的溫室氣體也更少。在舒適度方面,不用遮陽板的超大型舷窗設計等,可以讓乘客更舒服,看到更多美景。目前,這款客機的售價大約在1.6億美元,而波音公司每兩天就能組裝一架,其訂單也超過了1400億美元。其中,僅中國就訂了57架。
  這里,不是在給波音787做廣告,而是想通過這個例子提請大家注意以下幾點。
  第一,這款客機采用了許多新材料,所以更輕更省油,碳排放也更少。也就是說,在科學和道義上,更符合時下倡導的節(jié)能減排要求。特別對敏感的碳關稅問題,不管未來會否征收,波音已經(jīng)做到了未雨綢繆。因此,這款飛機的競爭優(yōu)勢(310368,基金吧)非常明顯。而相比之下,發(fā)展中國家的飛機制造業(yè)要贏過它,不僅有困難,更有可能受到環(huán)境與市場的更多壓力。因此,從這款客機看,實際上反映的是發(fā)達國家與發(fā)展中國家在產(chǎn)業(yè)競爭上的新差距。
  第二,這款客機采用的新型材料與稀土、有色金屬等原材料等有關。這些原材料的供求由誰說了算?從國際市場看,有相當一部分是由發(fā)達國家決定的。發(fā)達國家以低廉的價格從發(fā)展中國家采購而來,再用這些原材料做成的新型材料,組裝成性能更好的飛機,以更高價格賣給其他國家,也包括發(fā)展中國家。以中國為例,在較早前的出口中就有很大一部分是原材料,F(xiàn)在卻用更高的代價把由這些材料制成的飛機買回來。這中間反映了一個嚴酷事實,就是國際產(chǎn)業(yè)鏈上的巨大利益分享差異。
  第三,從原材料的開采,到新型材料的制造,再到最后組裝成性能更好的飛機,每一個環(huán)節(jié)涉及的環(huán)境與碳排放問題都是不一樣的。相對來講,原材料開采與初次加工環(huán)節(jié)的碳排放與環(huán)境問題,要比設計與組裝環(huán)節(jié)嚴重得多,也就是說,上游的代價大但獲利少,下游獲利多但代價反而小。在這種情況下,怎么來分清“共同但有區(qū)別的責任”?那是不容易的。而真實的情況是,在產(chǎn)業(yè)鏈高端的發(fā)達經(jīng)濟體現(xiàn)在并不肯多承擔與他們有關的相應責任。這就是本次氣候大會暴露出來的問題。
  第四,從這款客機的制造中還可以看到,發(fā)達國家正在用他們的標準、設計、產(chǎn)品,搶占低碳經(jīng)濟的制高點。尤其是通過對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“低碳化”改造,重新整合資源、瓜分世界市場。就像此前的IT產(chǎn)業(yè)全面介入整個社會生活一樣,現(xiàn)在的“低碳經(jīng)濟”已經(jīng)不再是幾個行業(yè)的事了,而是涉及社會生活的所有方面,所有行業(yè)。比如,飛機制造業(yè)的“低碳化”,汽車產(chǎn)業(yè)的“低碳化”等等。在此過程中,發(fā)達國家正在利用其資金和技術優(yōu)勢,搶占著相關行業(yè)的高地。這就是撲面而來的現(xiàn)實。
  在這種情況下,世界經(jīng)濟的未來格局將會是什么樣子呢?早在1970年代,就有人提出過“三個世界”的思想,F(xiàn)在也是“三個世界”,但已不是那個時代的“三個世界”,而是發(fā)達經(jīng)濟體、發(fā)展中經(jīng)濟體,小島嶼和最不發(fā)達經(jīng)濟體。發(fā)達經(jīng)濟體正在利用“低碳”概念主導新一輪經(jīng)濟增長;發(fā)展中經(jīng)濟體正在為發(fā)展權而努力;而小島嶼和最不發(fā)達經(jīng)濟體正在為生存權而努力。這就是當前一系列國際角逐反映出來的嚴峻現(xiàn)實。
  有鑒于此,作為一個發(fā)展中的經(jīng)濟體,我們一方面要靠科技創(chuàng)新來改變自己的處境;另一方面也要在世界經(jīng)濟的博弈中,巧妙地運用好“低碳”經(jīng)濟的杠桿,改造我們的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、社會結(jié)構(gòu),以走向人與自然、與社會、與自己的身心發(fā)展相和諧的“三和”境界。
  相關稿件
· 氣候大會“走秀” 中國不改低碳方向 2009-12-21
· 史立山:建設低碳城市不可能一蹴而就 2009-12-21
· 走低碳之路必發(fā)展太陽能產(chǎn)業(yè) 2009-12-21
· 低碳新生活 2009-12-21
· 歐盟:發(fā)展低碳經(jīng)濟解決就業(yè)難題 2009-12-18