中國要走自己的低碳之路
    2010-05-10    作者:何建坤    來源:人民日報海外版
    低碳經(jīng)濟,這個由英國人在2003年首先提出的概念,已經(jīng)成為一個熱門的大眾話題。
    由于發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家所處的發(fā)展階段不同,發(fā)展低碳經(jīng)濟的重點,以及短期目標(biāo)和長期目標(biāo),都有很大差異。但發(fā)展低碳經(jīng)濟所需要解決的核心問題,在大方向上卻是一致的。
    國際上通行的衡量低碳經(jīng)濟的核心指標(biāo),是碳生產(chǎn)率,即單位碳排放產(chǎn)生的經(jīng)濟效益。換言之,碳生產(chǎn)率就是國內(nèi)生產(chǎn)總值碳強度的倒數(shù)。2009年12月,中國正式公布了碳強度減排目標(biāo),即到2020年,國內(nèi)生產(chǎn)總值碳強度比2005年降低40%到45%。折合成碳生產(chǎn)率目標(biāo),相當(dāng)于比2005年提高67%到82%。
    從全世界來看,如果要實現(xiàn)歐盟等發(fā)達(dá)國家倡導(dǎo)的全球到2050年二氧化碳排放減少一半的目標(biāo),整個碳生產(chǎn)率則要提高8倍到10倍。這對國際社會和人類來說,都是一個很大的挑戰(zhàn)。
    包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家,面臨的挑戰(zhàn)尤其嚴(yán)峻。因為在發(fā)達(dá)國家積累社會財富、實現(xiàn)現(xiàn)代化繁榮的過程中,碳排放空間還未被認(rèn)定為一種緊缺資源。而到了今天,中國這些發(fā)展中國家需要發(fā)展的時候,資源越來越緊缺,碳排放空間實際上已經(jīng)被嚴(yán)重擠占。也就是說,已經(jīng)沒有足夠的碳排放空間,來保證我們按照常規(guī)的方式來實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。
    要破解這個難題,只能走新型的現(xiàn)代化道路,也就是低碳發(fā)展道路。但是,這種發(fā)展道路,在發(fā)達(dá)大國的歷史上是沒有先例的。所以,才需要我們來探索,需要中國自己走通這一條路。
    對于中國而言,當(dāng)務(wù)之急就是必須節(jié)約能源,提高能源效率。同時,還要發(fā)展可再生能源和新能源。當(dāng)然,挑戰(zhàn)原有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展高新科技產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),也是關(guān)鍵所在。
    要實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,真正走上高效率、低排放、可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展道路,就需要有一系列國家政策、法律法規(guī)及制度保障。除了政府的主導(dǎo)作用,企業(yè)和公眾也必須自覺行動。只有在三者支撐之下,才能保證低碳政策的有效性,從而保證中國向低碳經(jīng)濟發(fā)展。
    中國面臨的另外一個維度的挑戰(zhàn),是如何在應(yīng)對階段性環(huán)境問題與全球性的氣候危機方面,保持很好的平衡。
    目前,西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)過了工業(yè)化階段,傳統(tǒng)的環(huán)境污染得到了基本解決,所以它們關(guān)注的重點就聚焦在氣候變化這一全球性環(huán)境問題。因此,低碳經(jīng)濟是它們當(dāng)前最為核心的發(fā)展方向。
    但對于尚處于工業(yè)化過程中的中國而言,目前還沒有完全解決傳統(tǒng)的環(huán)境污染問題,包括二氧化硫、固體廢物等污染物排放以及水資源、城市環(huán)境等一系列問題,而又要同時應(yīng)對氣候變化的挑戰(zhàn)。因此,這就要求在節(jié)能減排過程中,必須考慮協(xié)同效應(yīng)。
    之前,中國很多地方都提出了綠色經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟的理念,但這些主要針對的還是國內(nèi)資源環(huán)境問題,F(xiàn)在的問題是,如何把上述概念,和應(yīng)對氣候變化下的低碳經(jīng)濟概念有效融合起來。
    如果能把成本優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新能力,在低碳經(jīng)濟中有效結(jié)合起來,中國將來就有可能在某些領(lǐng)域,最終確立自己的優(yōu)勢地位。當(dāng)然,實現(xiàn)低碳發(fā)展,是一個很漫長的過程;蛟S,我們需要幾代人的時間,才能真正把低碳經(jīng)濟或者低碳城市變成現(xiàn)實。
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