8月27日晚上9點30分，受河南省工商行政管理局申請，河南省政府新聞辦公室召開情況通報會，河南省工商行政管理局在會上發(fā)布了撤銷河南航空有限公司企業(yè)名稱登記的公告，撤銷決定待報國家有關(guān)部門核準后生效。 （8月28日《新京報》）

　　本來，企業(yè)“更名”是件很尋常的事。但是，“河南航空”這個時候提出更名有點“不尋常”。網(wǎng)友一語道破：得便宜的時候很高興，有了本地的航空公司；出事的時候真是比什么都跑得快。正應(yīng)了那句“無事利益共沾，有事撇清關(guān)系”。
　　起初，“河南航空”的公司名稱為 “鯤鵬航空”。2009年7月28日，鯤鵬航空有限公司住所變更為河南省鄭州市新鄭國際航空港迎賓大道六號。2009年9月25日，鯤鵬航空有限公司將企業(yè)名稱變更為河南航空有限公司。河南未持有該公司股份，就得了一個“名分”，雖然“名不副實”，但給外界的印象卻是地道的“河南航空”。
　　由“鯤鵬航空”更名“河南航空”，當時，未聽到工商部門提出過任何不能更名的質(zhì)疑聲音。甚至有公眾會聯(lián)想到，更名或許有行政權(quán)力干涉的痕跡，要不也可能是權(quán)力與利益的一次 “合謀”——河南得“名”，公司得“利”。公司坐落在河南，方方面面還要行政權(quán)力進行“關(guān)照”；而公司冠名“河南”，就是一種潛在的“權(quán)力保護”。不出事，這種默契與互利各得其所，心照不宣，名利雙收。一旦出事，權(quán)力首先“反省”，迅速從公司中抽出“權(quán)力干股”，以保全自己的名譽、聲譽。
　　如果不是這一次 “伊春空難”，想必“河南航空”是絕對不會恢復“鯤鵬航空”的。如果說，這次空難的航空公司 “對公眾造成欺騙或者誤解”，以至于連累了“河南”，那也是對權(quán)力愛占便宜的“懲罰”。空難發(fā)生之后，接下來，將是問責與責任追究。若是心中無鬼，何須“金蟬脫殼”？在這個節(jié)骨眼上提出更名，無外乎是與責任“劃清界限”，挽回名聲，似乎是在告訴公眾“此地無銀三百兩”？公眾不僅會更加“誤解”，甚至會“想歪”。
　　航空公司更名，其實是“名稱經(jīng)濟學”的謬誤。企業(yè)名稱屬于企業(yè)文化范疇，是打造品牌、品牌價值等的“濃縮”。但一直以來往往存在著一種謬誤的認識，即企業(yè)名稱“唯大”才好，否則怎么會有如此多的企業(yè)動輒掛上“國字號”、“省字頭”，做足了“名稱經(jīng)濟學”的文章，可其中有很多卻是“名至實不歸”。馬季先生的相聲《宇宙牌香煙》就是對這一現(xiàn)象一個最有力的諷刺。事實上，企業(yè)名稱就是一個“符號”、一個標志，響亮的名稱未必能成為響當當?shù)钠放�。一個真正響當當?shù)钠放�，來自企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，來自企業(yè)的實力，來自市場的認同度，來自企業(yè)的整體形象，來自企業(yè)的美譽度。企業(yè)的“名稱經(jīng)濟學”可以弱化，而企業(yè)的“市場經(jīng)濟學”務(wù)必強化。