昨日(10日)，在石景山區(qū)一家新開(kāi)業(yè)的外資加油站出現(xiàn)了車(chē)主排隊(duì)加油的火爆場(chǎng)面。該加油站將每升汽油的價(jià)格調(diào)低了0.5元，因此吸引了許多人開(kāi)著車(chē)來(lái)“分蛋糕”。 據(jù)了解，中化道達(dá)爾燃油有限公司昨日同時(shí)新開(kāi)業(yè)了兩個(gè)加油站，另外一個(gè)位于北京首都機(jī)場(chǎng)附近金盞鄉(xiāng)的東葦路上，兩個(gè)油站的優(yōu)惠措施相同。(2月11日《北京晨報(bào)》)

　　加入WTO之后，隨著成品油市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放日期的到來(lái), 成品油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，特別是對(duì)加油站的爭(zhēng)奪是目前石油化工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng), 也是最重要的戰(zhàn)場(chǎng)。商務(wù)部去年頒發(fā)的《成品油市場(chǎng)管理辦法》，已從今年1月起開(kāi)始實(shí)施，這意味著我國(guó)成品油零售市場(chǎng)將全面對(duì)外開(kāi)放。
　　就目前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的具體情況講，多年來(lái)所形成的市場(chǎng)壟斷，不僅使成品油市場(chǎng)沒(méi)有了所應(yīng)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力，而且由于這種壟斷局面在很長(zhǎng)的時(shí)間里沒(méi)有被打破，由此不但使相關(guān)的壟斷企業(yè)取得了反市場(chǎng)的暴利，且還使壟斷企業(yè)在成品油市場(chǎng)有了屢屢打壓外資、民營(yíng)企業(yè)的不當(dāng)機(jī)會(huì)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，如此成品油市場(chǎng)不正常局面的存在，除有壟斷行業(yè)追逐最大利潤(rùn)原因外，不當(dāng)?shù)男姓�取向也脫不了其中的干系�?BR>　　深入一步看，壟斷并不一定是低效，關(guān)鍵要看壟斷是如何形成和維持的。如果壟斷在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成，而沒(méi)有人為設(shè)置的進(jìn)入門(mén)檻，這個(gè)市場(chǎng)仍然是“可競(jìng)爭(zhēng)的”和有效的。相反，如果成品油企業(yè)的規(guī)模由政府規(guī)定，大批外資、民營(yíng)成品油企業(yè)被擋在門(mén)外，這個(gè)市場(chǎng)就會(huì)處于政府產(chǎn)業(yè)政策的保護(hù)之下，門(mén)檻之內(nèi)的企業(yè)大可坐享壟斷利潤(rùn)。
　　《成品油市場(chǎng)管理辦法》的實(shí)施，這不僅打破了國(guó)家統(tǒng)一配置成品油資源和中石油、中石化兩大集團(tuán)集中批發(fā)成品油的格局，而且將對(duì)進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)油品定價(jià)機(jī)制產(chǎn)生重大影響�！皣�(guó)有公司、跨國(guó)公司、民營(yíng)企業(yè)”三足鼎立之勢(shì)即將形成。在成品油市場(chǎng)開(kāi)放后的一段時(shí)間內(nèi)，等待塵埃落定仍將是石油巨頭們之間的較量，確切地說(shuō)是國(guó)內(nèi)幾大石油巨頭與跨國(guó)石油公司之間的搏弈。
　　無(wú)論競(jìng)爭(zhēng)結(jié)局如何，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一件好事。因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)將促使油價(jià)走低，并促進(jìn)加油站服務(wù)功能的進(jìn)一步完善，廣大消費(fèi)者將成為開(kāi)放成品油批發(fā)市場(chǎng)的最大受益者。此次北京的外資加油站通過(guò)直接讓利給消費(fèi)者的形式，來(lái)吸引顧客體驗(yàn)他們的設(shè)施和服務(wù)。排隊(duì)加“便宜油”的多是私家車(chē)。這說(shuō)明，能夠花一二十萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)的“有車(chē)族”，對(duì)油價(jià)還是很在乎的，用“升升計(jì)較”形容不為過(guò)。
　　與國(guó)外的加油站相比，國(guó)內(nèi)加油站的功能性還不夠強(qiáng)。隨著成品油市場(chǎng)的放開(kāi)，國(guó)內(nèi)外企業(yè)加油站之間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，這個(gè)問(wèn)題有望得到解決。就拿給汽車(chē)加油的方便性來(lái)說(shuō)，在國(guó)外，開(kāi)車(chē)的人可以自己直接加油，當(dāng)場(chǎng)劃信用卡；加油站的樓上有小超市，可以滿足開(kāi)車(chē)人的日常消費(fèi)、小憩和保養(yǎng)車(chē)輛的需求。加油站擴(kuò)展了功能，增加了服務(wù)項(xiàng)目，方便了車(chē)主，提高了吸引力。
　　對(duì)于相對(duì)封閉、一直呈現(xiàn)寡頭壟斷特征的我國(guó)成品油市場(chǎng)而言，跨國(guó)石油巨頭爭(zhēng)先進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，將具有很大積極意義。一方面，可以促進(jìn)我國(guó)石化行業(yè)向國(guó)外學(xué)習(xí)，提高效率；另一方面，將打破中石化和中石油壟斷成品油零售市場(chǎng)的局面，使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加充分，對(duì)市場(chǎng)化油價(jià)的形成更加有益。只有加快市場(chǎng)化進(jìn)程，成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分了、壟斷徹底打破了、油價(jià)也最終由市場(chǎng)說(shuō)了算了，油價(jià)才會(huì)更趨于合理。