今年春運(yùn)不漲價受到一致好評,可政協(xié)委員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬鏈對此卻另有說法。他認(rèn)為,春運(yùn)不漲價不符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,其實(shí)質(zhì)是一種價格扭曲,將導(dǎo)致資源配置低效。學(xué)過經(jīng)濟(jì)學(xué)的人都知道價格的浮動是必要的。對于打工者可通過其他辦法給予補(bǔ)償,如補(bǔ)貼等。末了,他還說:“如果當(dāng)政協(xié)委員就怕挨罵,那么我們這些人就不用當(dāng)了,可以回家了。”(3月5日《中國青年報》)
看來吳先生知道,此言一出必然引火燒身——多少年來的公眾呼吁與媒體炮轟,才換來春運(yùn)不漲價的第一縷曙光,結(jié)果就可能因?yàn)樗先思业囊痪湓挾肮ΡM棄,公眾焉能不火?明知不可為而為之,“不怕挨罵”擲地有聲,吳老先生的膽略委實(shí)令人佩服。 確實(shí),知識分子按公眾輿論的調(diào)子發(fā)言,討好公眾并不難,難的是站在公眾難以企及的高度,成為掌握真理的少數(shù)人,振聾發(fā)聵,指出公眾的不足,甚至拂逆公眾的意愿。但是,“不怕挨罵”要靠超乎凡人的眼光與洞若觀火的睿智,而不是匹夫之勇,否則被罵就是自找的。胡適曾經(jīng)用“大膽假設(shè),小心求證”作為治學(xué)格言,竊以為,吳老先生的“假設(shè)”恐怕過于“大膽”,而又未經(jīng)“小心求證”。 不錯,學(xué)過經(jīng)濟(jì)學(xué)的人都知道供求與價格的關(guān)系,所謂物以稀為貴。按照市場規(guī)律,春運(yùn)期間,運(yùn)輸資源相對短缺,出現(xiàn)買方市場,必然會引起價格上漲,因此在經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來春運(yùn)不漲價似乎是不合理。但是,也許吳先生忽略了最為重要的一點(diǎn):中國的鐵路運(yùn)輸完全市場化了嗎?能夠放任市場規(guī)律在自發(fā)作用嗎?毫無疑問,中國的鐵路仍然屬于公民所有,并未完全市場化,因此政府從公共物品的福利角度順從民意進(jìn)行價格調(diào)控便是順理成章的事。不存在什么價格扭曲,更說不上資源配置的低效。 即使按照吳先生的原始市場理論,放任價格規(guī)律,又能實(shí)現(xiàn)資源的合理配置嗎?火車票是一種價格彈性很低的商品,因?yàn)榈搅舜汗?jié)有幾個中國人會因?yàn)檐嚻鄙蠞q就放棄回家過年呢?所以,即使完全市場化,也不能實(shí)現(xiàn)資源的有效配置——“一票難求”的現(xiàn)象在相當(dāng)長一段時間內(nèi)根本不可能得到有效改觀。與其漲價如此,不漲價也如此,兩害相權(quán)取其輕,站在公眾的角度,就不如不漲價。 至于“補(bǔ)貼論”,更是書生之論。誰來補(bǔ)貼,如何補(bǔ)貼,誰該得到補(bǔ)貼,誰又不該補(bǔ)貼?作為經(jīng)濟(jì)學(xué)家,有沒有考慮到“補(bǔ)貼論”背后巨大的經(jīng)濟(jì)與社會成本? 看來,吳先生為這次“不怕挨罵”的高論又要費(fèi)一番口舌了。
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