目前正值汛期，臺風、洪水頻發(fā)，全國海上相關管理部門需積極行動起來，嚴陣以待，采取一切措施，千方百計維護水上安全，保百姓平安。
中國水上安全正面臨著嚴峻的考驗。據預報，今年第6號強熱帶風暴“風神”6月25日晨已在我國南部沿海登陸。受“風神”影響，南海北部、廣東沿海將有6至8級大風，部分海域或地區(qū)陣風可達9至10級；廣東大部、福建南部、廣西東部、江西南部、湖南東南部等地將有大到暴雨。
大風、暴雨會對水上船舶安全造成致命的影響。發(fā)生在菲律賓中部沿海的“群星公主”號客輪沉沒特大海難，造成800多人死亡和下落不明，震驚了世界，海難的“始作俑者”就是“風神”。
近年來，我國以航運業(yè)為代表的涉海經濟發(fā)展迅猛，海洋經濟的業(yè)務范圍已擴展到包括濱海旅游業(yè)、海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)、船舶工業(yè)和海洋生物醫(yī)藥等在內的一系列產業(yè)，涉海工作人員突破2550萬人，沿海地區(qū)有近十分之一的就業(yè)人員從事涉海行業(yè)。臺風、暴雨等天災，嚴重威脅著這些人員的生命財產安全。
筆者以為，面對今夏的嚴峻考驗，全國海事、救撈、航運企業(yè)、私人船主等，應該緊急行動起來，按照“寧可防而不來，不可來而無防”的要求，高度重視防抗臺風工作，迅速啟動防抗臺風應急預案，并做好布置督促檢查工作。
中國海事系統(tǒng)應該利用各種有效手段將天氣預警預報發(fā)送到各水上作業(yè)單位和船舶；突出重點，加強對“四客一�！钡戎攸c船舶的監(jiān)督管理，加強對船公司、船舶和船員防抗臺風的動員；協調有關部門做好漁船、施工船舶、小型船舶防抗臺風工作；充分利用各類監(jiān)控手段，指揮船舶合理利用錨地避風；堅決落實船舶放行制度，天氣標準不符合要求時，堅決禁止船舶出航。
交通運輸部救助局、救助飛行隊應該加強動態(tài)值班待命，合理布置救助力量，做好隨時應對各類海上險情的準備，確保在大風大浪中能沖得上去，救得下來，在關鍵時刻發(fā)揮出關鍵作用，救助百姓脫離險境。 |
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