據(jù)報(bào)道，今年的節(jié)前春運(yùn)，廣東省有近六成的旅客、共355萬多人通過電話訂上了火車票。使用電話購票成功后，旅客只需出示訂單號碼和身份證就可在全省各地取票。這種實(shí)名制電話訂票不僅增加了透明度，還可以維護(hù)訂票過程中的公平和正義。

　　廣鐵集團(tuán)也承認(rèn)，由于運(yùn)力問題，目前電話實(shí)名制訂票，只能保證乘客安全有序地訂票，而無法保證每個人都有票。
　　多年來，“實(shí)名制”的呼聲不斷，但鐵道部門總是強(qiáng)調(diào)這“難”那“難”。說近一點(diǎn)的，今年兩會期間，全國人大代表、致公黨中央委員陳怡霓建議鐵路部門參考北京奧運(yùn)售票的做法，從8月至春運(yùn)前分段預(yù)售春運(yùn)火車票，以緩解春節(jié)前集中售票的巨大壓力。當(dāng)時，鐵道部運(yùn)輸局副局長蘇順虎回應(yīng)說，鐵道部并非不知曉，只是在具體操作上存在較大困難，一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。比如：很多旅客電話訂上了票，卻沒去�。浑娫挻虿贿M(jìn)去，旅客不滿情緒比較強(qiáng)烈；有些人借助網(wǎng)絡(luò)實(shí)施新的火車票詐騙等，“有時想得挺好，但執(zhí)行起來問題卻層出不窮”。
　　如今，雖然由于運(yùn)力問題，而無法保證每個人都有票，但廣鐵集團(tuán)的實(shí)踐已經(jīng)證明，實(shí)名制電話訂票，不僅能行得通，更能保證乘客安全有序地訂票。
　　必然，有人會問，難道廣鐵集團(tuán)不也是屬于鐵道部嗎？這沒錯！但廣鐵集團(tuán)推出實(shí)名制電話訂票也是逼出來的，因?yàn)閺V東是“使用農(nóng)民工大省”，每逢春運(yùn)，他們吃盡了苦頭。
　　很多改革，都是逼出來的。