4月20日起，國內(nèi)航空公司開始執(zhí)行新的運價體系，機票價格普漲15%至20%。按照這種方法，4折以下的機票很難再見了。但是，才過了短短半個月時間，這個被外界稱為“價格聯(lián)盟”的新運價體系，就有些“扛”不住了，各種特價票開始涌現(xiàn)出來。
　　前段時間，無論是電話訂票還是網(wǎng)絡(luò)訂票，機票的最低折扣都在4.4折以上，但“五一”過后，大量不買“價格聯(lián)盟”賬的特價票還是“涌現(xiàn)”了出來。例如，福州至長沙的航線近日出現(xiàn)了140元的特價票，相當于2折。而在福州到濟南的航線上，機票原價為1110元，目前最低票價僅350元，也就是3.2折。此外，上海、北京、廣州飛往三亞的機票價格最低折扣達到3至4.5折，比前一階段下降幅度超過50%。

　　點評：“價格聯(lián)盟”剛剛成立的時候，很風光，也頗引起媒體的關(guān)注。很多評論家呼吁政府出來“解散”這一聯(lián)盟。這過去也就一個月，也沒聽說政府怎么出手來干預，試圖聯(lián)手操縱市場的企圖土崩瓦解。其實，市場本身不需要過于勤勉干預的政府，只要規(guī)則明確，競爭充分，逆市場而動的行為生命力低得可憐。