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| 2009-07-07 嚴(yán)輝文 來源:荊楚網(wǎng) |
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近年來，關(guān)于公車管理和公車改革的聲音不絕于耳；而相應(yīng)的，相關(guān)的官方消息，也不難讓我們看到諸如“今年公車經(jīng)費節(jié)約了多少多少萬元”之類振奮人心的消息。
說起來，在納稅人面前公車費用雖然比外星人更像一個難解的謎，但是年年歲歲似曾相識的節(jié)約經(jīng)費減少行政支出的成果總是不難見識的。
謂予不信，請看近日的兩則消息。一則是在各大論壇熱傳的《史上最牛的車改方案》的帖子，直指遼陽市宏偉區(qū)車改后，“書記、區(qū)長每年車補7。6萬元，平均每月可領(lǐng)6333元”。另一則是重慶市某區(qū)政府從2006年到2008年的車輛購置及運行費用支出高達(dá)6071萬元（見7月4日、3日《楚天都市報》）。這兩則關(guān)于公車的消息，讓我們在嘖嘖稱奇之余，也多少管窺了一下公車經(jīng)費這個深不可測的黑洞。
想必誰都能夠猜測到公務(wù)車購置、維護、運轉(zhuǎn)對于地方政府而言會是一筆不小的開支，但是作為局外人就是想破腦殼也無法詳知這個數(shù)目字到底有多大，謎底揭開以后到底會帶給社會公眾多大的驚愕。重慶某區(qū)的答案是3年公車費用高達(dá)6071萬元！重慶某區(qū)到底有多少公務(wù)員、多少公務(wù)車，雖然像那一個某字一樣，給人留下了許多神秘和懸念，但是我深知6000多萬元是個什么概念，也不說什么能為老百姓辦多少實事的大話了，就說給公務(wù)員“辦回實事”吧，也夠可觀的。假如該區(qū)有600個公務(wù)員的話，就相當(dāng)于給他們每人發(fā)了一輛小車。這個賬，傻子也會算是不是？而作著力于公車改革的遼陽市宏偉區(qū)，雖然大方向不可謂不正確，但是在車貼的支出上又驚人地離譜。書記、區(qū)長每年車補7。6萬元，幾乎相當(dāng)于給每人每年發(fā)放一輛小排量汽車了。難怪有網(wǎng)友要驚呼：這到底是發(fā)車貼還是搶錢？
這個賬我們還是別去細(xì)算了，且讓我們來看看節(jié)約的成果吧。重慶某區(qū)3年公車費用逾6000萬，其中2006～2008年的車輛購置運行費用分別為1693萬元、2097萬元和2281萬元，2009年擬壓縮267萬元。遼陽市宏偉區(qū)稱若方案得以實施，當(dāng)年直接節(jié)約車輛費用177。92萬元，綜合經(jīng)濟效益可達(dá)286。92萬元。
“擬壓縮267萬元”、
“綜合經(jīng)濟效益可達(dá)286。92萬元”，從這個角度報道，兩市兩區(qū)節(jié)約公車經(jīng)費的捷報竟驚人地相似了——報告納稅人：今年公車經(jīng)費又節(jié)約了二三百萬！
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