美國媒體14日援引知情人士的話說，面臨破產(chǎn)的通用汽車公司與工會就員工醫(yī)療基金的關鍵談判破裂，通用已開始考慮申請破產(chǎn)保護。很顯然，強大的工會也許寧可讓通用破產(chǎn)，也不愿意犧牲勞工利益。這是國外不少企業(yè)面臨世界經(jīng)濟危機時不得不面對的內部環(huán)境。

　　而國內企業(yè)，不僅沒有強大的勞工組織與資方抗衡，而且危機一來，馬上就已經(jīng)有大批政經(jīng)人士在為企業(yè)呼吁，什么暫停執(zhí)行勞動合同法，暫停員工帶薪休假制度，取消最低工資標準，等等。
　　眾所周知，在一個勞工保護組織健全的國家和地區(qū)，一個工人法定時間內的收入基本上是足以保證全家人豐衣足食的，那種血腥的掠奪早已被長期平等博弈帶來的勞資雙方的互惠互利所取代。而在國內，一盤散沙的員工根本沒有任何力量抗衡組織強大的資方，政府不得不以最低工資標準的形式保證員工的最低福利，這個最低標準的福利，基本上只能勉強滿足員工最低標準的、甚至缺乏足夠尊嚴的生活。在這樣的條件下還在呼吁削減員工福利，呼吁工資由市場競爭決定，實在是良心大大的壞了，只會導致野蠻的叢林競爭法則在勞動力市場上重現(xiàn)。
　　要改變內需不足的"經(jīng)濟結構性矛盾"，就必須給員工以足夠的福利保證，不僅土地、企業(yè)要"休養(yǎng)生息"和擴大再生產(chǎn)，員工也要休養(yǎng)生息和擴大再生產(chǎn)，而員工(人)能夠休養(yǎng)生息和擴大再生產(chǎn)，乃是企業(yè)能夠擴大再生產(chǎn)的前提條件。
　　國內工人(壟斷國企員工除外)的工資和勞動保障水平已經(jīng)夠低了，企業(yè)家應該"知足"，不應得寸進尺步步緊逼。資本家和企業(yè)家應以員工高工資為榮。不能為員工提供足夠的尊嚴和價值保障、不能讓他們也過上有尊嚴的體面的生活，應該被資本家、企業(yè)家引為恥辱。
　　央視《贏在中國》第三賽季中，有一段史玉柱對一個企業(yè)已有規(guī)模的選手的點評，日前被重新貼上了博客，也可算是"因時而重生"，不妨抄錄如下："我建議你走高工資路線。表面上看，給員工增加工資好像是增加成本，但根據(jù)我自己的經(jīng)歷，我給員工增資的時候，緊接著就是我利潤最好的時候。這點或許你不太認可。但你仔細想想，這里面有道理。對老板來說，你別指望最基層第一線的員工跟你一樣有雄心抱負，對你強調的那種企業(yè)文化有認同，實際上他們更多的人還是面臨著要考慮個人利益問題。在一個行業(yè)里，如果長期走低工資路線，無疑將影響隊伍的穩(wěn)定，企業(yè)必須會做不好。另外，對老板來說，走高工資路線，那你和員工的關系你處主動地位，如果走低工資路線，實際上你是被動的。如果你能比你前面兩個競爭對手的員工工資、稍微提高一點，我堅信一年之后，你的利潤率會提高。當然，這樣做需要勇氣和智慧，但我建議你試試。"