據(jù)報(bào)道，今年的節(jié)前春運(yùn)，廣東省有近六成的旅客、共355萬(wàn)多人通過(guò)電話(huà)訂上了火車(chē)票。使用電話(huà)購(gòu)票成功后，旅客只需出示訂單號(hào)碼和身份證就可在全省各地取票。這種實(shí)名制電話(huà)訂票不僅增加了透明度，還可以維護(hù)訂票過(guò)程中的公平和正義。

　　廣鐵集團(tuán)也承認(rèn)，由于運(yùn)力問(wèn)題，目前電話(huà)實(shí)名制訂票，只能保證乘客安全有序地訂票，而無(wú)法保證每個(gè)人都有票。
　　多年來(lái)，“實(shí)名制”的呼聲不斷，但鐵道部門(mén)總是強(qiáng)調(diào)這“難”那“難”。說(shuō)近一點(diǎn)的，今年兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、致公黨中央委員陳怡霓建議鐵路部門(mén)參考北京奧運(yùn)售票的做法，從8月至春運(yùn)前分段預(yù)售春運(yùn)火車(chē)票，以緩解春節(jié)前集中售票的巨大壓力。當(dāng)時(shí)，鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蘇順虎回應(yīng)說(shuō)，鐵道部并非不知曉，只是在具體操作上存在較大困難，一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。比如：很多旅客電話(huà)訂上了票，卻沒(méi)去��；電話(huà)打不進(jìn)去，旅客不滿(mǎn)情緒比較強(qiáng)烈；有些人借助網(wǎng)絡(luò)實(shí)施新的火車(chē)票詐騙等，“有時(shí)想得挺好，但執(zhí)行起來(lái)問(wèn)題卻層出不窮”。
　　如今，雖然由于運(yùn)力問(wèn)題，而無(wú)法保證每個(gè)人都有票，但廣鐵集團(tuán)的實(shí)踐已經(jīng)證明，實(shí)名制電話(huà)訂票，不僅能行得通，更能保證乘客安全有序地訂票。
　　必然，有人會(huì)問(wèn)，難道廣鐵集團(tuán)不也是屬于鐵道部嗎？這沒(méi)錯(cuò)！但廣鐵集團(tuán)推出實(shí)名制電話(huà)訂票也是逼出來(lái)的，因?yàn)閺V東是“使用農(nóng)民工大省”，每逢春運(yùn)，他們吃盡了苦頭。
　　很多改革，都是逼出來(lái)的。