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如果說諸如“國內(nèi)成品油價格高于美國”之類比較，皆不足以作為國內(nèi)油價不合理之直接證據(jù)；那么，國內(nèi)油企與國外油企相比，在金融危機(jī)下截然相反的利潤猛增景象，則讓人生出很多思考。
我國第一成品油經(jīng)銷巨頭中石化公布中期業(yè)績：成品油價格政策的改變一舉將中石化送出煉油虧損的泥潭，其歸屬于公司股東的凈利潤為331.9億元，相比去年的76.7億，凈利增長332.6%。
而按照國際會計準(zhǔn)則，中石化上半年公司股東應(yīng)占凈利潤為332.46億，同比增長332.8%。
在金融危機(jī)背景下，國內(nèi)油企居然取得同比增長3倍的傲人業(yè)績，著實(shí)令人稱奇。與之赫赫業(yè)績相比，那些名聲很大的國外同行們，則應(yīng)該羞愧得無地自容才是。資料顯示，幾大國際石油巨頭中，跌幅最大的為沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司，上半年凈利同比下跌94%；其他幾大公司，雪佛龍下跌71%、殼牌下跌70%、埃克森美孚下跌66%、道達(dá)爾下跌54%、BP下跌53%、巴西石油下跌20%。
那么，中石化傲視全球的資本究竟是什么呢？要知道，公司上半年總收入僅為5340.25億元，同比去年的7310.13億元下跌了27%。這說明金融危機(jī)對中石化同樣是有影響的，別的不說，由于原油價格下降，公司向國家繳納的石油特別收益金都同比減少了161億元。你看，營業(yè)額下降了三成，石油“暴利稅”減少了161億，利潤卻猛增了三倍，這難道是學(xué)院派的市場經(jīng)濟(jì)原理，可以合理解釋的嗎？
外界普遍認(rèn)為，中石化利潤暴增，不知道是不是得益于今年國家實(shí)施的新的成品油價格機(jī)制；中國石化董事長蘇樹林認(rèn)為公司利潤大幅增長是因?yàn)椤爸袊浞职l(fā)揮煉油業(yè)務(wù)的規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢以及公司的一體化優(yōu)勢和管理優(yōu)勢”。
新的成品油價格形成機(jī)制，強(qiáng)調(diào)“22天國際原油價格變化幅度超過4%”就應(yīng)該調(diào)整國內(nèi)成品油價格。這實(shí)際是要改變以往那種財政對油企煉油虧損的“暗補(bǔ)”方式，試圖建立起一種基于透明規(guī)則的油價正義。這當(dāng)然不失為一件好事，只不過油企利潤大幅增長的事實(shí)證明，規(guī)則本身仍有值得商榷之處。
如果國內(nèi)成品油價格真的與國際原油價格實(shí)現(xiàn)了理性接軌，則中石化不可能在因原油價格下降而減交161億元石油暴利稅的情況下，煉油業(yè)務(wù)利潤卻超過910億元。新的成品油價格機(jī)制，只強(qiáng)調(diào)了掛鉤的幅度與時機(jī)，卻沒有認(rèn)真研究掛鉤前國內(nèi)成品油底價的合理性。因?yàn)閽煦^前的成品油底價與當(dāng)時的國際原油價格相比，預(yù)留的利潤空間本身就太大，即使此后成品油價格跟隨原油價格變動的幅度與時機(jī)完全合理，利潤空間卻只會越來越大，而這正是油企利潤不正常暴增的關(guān)鍵原因。
如果說諸如“國內(nèi)成品油價格高于美國”之類比較，皆不足以作為國內(nèi)油價不合理之直接證據(jù)；那么，國內(nèi)油企與國外油企相比，在金融危機(jī)下截然相反的利潤猛增景象，則讓人生出很多思考。 |