本周車市,最大的熱點(diǎn)莫過于騰中收購悍馬的正式簽約。就在中方媒體還在懷疑騰中與悍馬這場(chǎng)紛紛擾擾的收購傳聞到底是真是假的時(shí)候,本月9日,從美國底特律傳來消息,騰中1.5億美元與通用正式簽署收購悍馬的協(xié)議,目前只待雙方國家相關(guān)部門的批準(zhǔn)?磥砗否R落戶中國也許只是時(shí)間的問題。騰中果然有實(shí)力,不過我們還是不免擔(dān)心,騰中能醫(yī)得活悍馬這匹死馬嗎?除了這起浩浩蕩蕩的跨國收購之外,還有一場(chǎng)跨國官司也是本周車市值得關(guān)注的一個(gè)事件。近日,長城汽車以菲亞特侵犯其商業(yè)秘密為由,向石家莊市中級(jí)人民法院提起訴訟,菲亞特陷入“間諜門”。至于菲亞特是否當(dāng)了“商業(yè)間諜”我們暫時(shí)無法知曉,但現(xiàn)在還是要對(duì)長城汽車勇于保護(hù)自己的行為叫好,這也是民族自主品牌成長發(fā)展的另一種見證。 10月9日,通用汽車公司與四川騰中重工有限公司(騰中)宣布,雙方就通用汽車旗下高端全路面品牌悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。根據(jù)最終協(xié)議條款,騰中將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán),同時(shí),擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權(quán)。買方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。相關(guān)的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)尚未公布,據(jù)相關(guān)人士透露,整個(gè)交易價(jià)格在1.5億美元左右。交易的生效還有待常規(guī)交割條件的完成以及中國和美國主管部門的審批或?qū)彶。?jù)悉,按照我國的《境外投資管理辦法》,1億美元及以上的境外投資需要商務(wù)部審批。而商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人10日表示,商務(wù)部尚未收到騰中收購悍馬案的相關(guān)申請(qǐng),目前四川省商務(wù)廳正準(zhǔn)備向商務(wù)部反映情況,由于不知道收購協(xié)議的具體內(nèi)容,所以暫不作進(jìn)一步表態(tài)。 我也說說:騰中收悍馬看來終于是要有個(gè)說法了。盡管現(xiàn)在商務(wù)部仍舊沒有明確的表態(tài),但從這協(xié)議簽署的消息來看,我們至少能得到這么幾點(diǎn)結(jié)論。第一,這名不見經(jīng)傳的騰中,確實(shí)有實(shí)力。別管人家的幕后推手是誰了,是弄還是弄硝芒,人家確實(shí)有實(shí)力,并且收購悍馬這事也確實(shí)不是忽悠。第二,通用確實(shí)想賣掉悍馬品牌,但目前來看,僅僅限于品牌。從騰中1.5億美元得到的東西來看,通用想賣給騰中的,除了商標(biāo)和品牌,沒有更多的東西。從某些角度看,騰中就是一個(gè)投資者。第三,悍馬這個(gè)落魄的品牌,還算是有魅力的。不然怎么能讓遠(yuǎn)在大洋彼岸的中國民企騰中這么的魂?duì)繅?mèng)繞,即便是在國內(nèi)媒體、專家輿論都不甚看好這次合作的情況下。無論如何,看來這樁姻緣也是有眉目了,站在慈悲濟(jì)世的層面,騰中也算是做了好事一樁,希望騰中日后好人報(bào)吧。 說完了跨國收購,咱接著說這跨國官司。近日,汽車行業(yè)巨頭菲亞特被爆因侵犯長城汽車商業(yè)秘密而陷“間諜門”。
“十一”前夕,石家莊市中級(jí)法院向菲亞特公司駐上?偛克瓦_(dá)“菲亞特侵犯長城汽車商業(yè)秘密”起訴狀。菲亞特上?偛恳圆皇欠苼喬乜偛繛槔碛删芙^簽收,要求送達(dá)意大利菲亞特總部。目前,石家莊市中級(jí)法院正準(zhǔn)備通過司法途徑向意大利菲亞特公司送達(dá)起訴狀。據(jù)透露,今年6月,長城汽車以菲亞特侵犯其商業(yè)秘密為由,向石家莊市中級(jí)人民法院提起訴訟:長城汽車已掌握了確鑿的證據(jù),證明菲亞特曾私自到長城廠區(qū)的研發(fā)場(chǎng)地,偷拍了第一款轎車長城精靈在研發(fā)期間的照片。 我也說說:菲亞特與長城汽車這對(duì)“冤家”,打打鬧鬧,一波剛平息一波又起。兩年前,菲亞特公司曾向石家莊市中級(jí)人民法院提起訴訟,稱長城汽車的精靈轎車侵犯了其在中國的新熊貓外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)。經(jīng)過一年多的折騰,河北省高級(jí)人民法院做出終審判決,對(duì)菲亞特公司上訴長城精靈外觀設(shè)計(jì)侵權(quán)一案不予支持,駁回菲亞特上訴,長城汽車勝訴。侵權(quán)官司剛剛平息,長城汽車便一紙?jiān)V狀又把菲亞特告到了法庭。造就了中國汽車業(yè)的“商業(yè)間諜”第一案。不管此案結(jié)果如何,我們都希望長城汽車,乃至更多中國自主品牌,擺脫抄襲的陰影,更好地開拓國際市場(chǎng)。
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