就在哥本哈根氣候大會硝煙四起、群雄激辯之際,網(wǎng)絡(luò)上流傳著一則“瑪雅人有關(guān)2012世界末日預(yù)言”,稱2012年12月21日的黑夜降臨以后,12月22日的黎明永遠(yuǎn)不會到來,并稱“因?yàn)楝斞湃说念A(yù)言99%都變成了現(xiàn)實(shí)”云云。這似乎與正在熱播的電影《2012》不謀而合。值得一提的是,在電影中,最后拯救地球的諾亞方舟被赫然貼上了“中國制造”的標(biāo)簽。
筆者對瑪雅人的預(yù)言不敢茍同,但是傳說至少告訴人們,我們應(yīng)該珍惜地球,珍惜生命。而預(yù)言與電影最近似乎正在成為現(xiàn)實(shí)生活的注腳。
在哥本哈根,拿出最大誠意與會、力促會議成果的中國,這兩天反而成了眾矢之的。歐洲人仍然在對中國高達(dá)40%至45%的減排目標(biāo)指手劃腳。中國代表團(tuán)首席代表、副團(tuán)長、國家發(fā)改委氣候司司長蘇偉表示,中國的目標(biāo)是單位GDP碳減排40%,這是國內(nèi)目標(biāo),而歐盟將他們應(yīng)承擔(dān)的國際義務(wù)跟發(fā)展中國家的內(nèi)部目標(biāo)相比,這是不厚道的。
蘇偉的憤慨說出了中國人的心聲:包括歐盟在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家憑什么對發(fā)展中國家的減排提出非份要求?在國際減排義務(wù)上,發(fā)達(dá)國家為什么總是要執(zhí)行雙重標(biāo)準(zhǔn)?就算《2012》真實(shí)上演,憑什么拯救地球的諾亞方舟非得“中國制造”?
既然全球近200個國家的代表齊聚哥本哈根,共同尋求“人類拯救地球的最后機(jī)會”,機(jī)會難得,大家就應(yīng)該首先說道說道:氣候變暖,誰應(yīng)該承擔(dān)主要的責(zé)任?
英國工業(yè)革命以來的200多年,是地球碳排放急驟增加的200年,可以毫無懸念地下一個結(jié)論:地球氣候變化是由于發(fā)達(dá)國家200多年來不斷增加的碳排放造成的。發(fā)達(dá)國家在完成本國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時,也給人類的生存環(huán)境埋下嚴(yán)重隱患。
盡管我們承認(rèn),近幾十年來一些發(fā)達(dá)國家注意環(huán)保,在減排方面已經(jīng)率先行動,但是這些行為僅僅是發(fā)達(dá)國家在犯下氣候問題罪行后的自我覺醒與自我救贖。發(fā)達(dá)國家絕不能把這種救贖行為看成是要挾發(fā)展中國家的砝碼。對發(fā)達(dá)國家而言,把200多年來的歷史負(fù)債平均攤派到包括發(fā)展中國家在內(nèi)的全球所有國家身上,是極不負(fù)責(zé)任的行為。
中國之所以在氣候問題上成為歐洲人的攻擊目標(biāo),其原因不外乎以下幾點(diǎn):
其一,中國是目前全球碳排放量最大國家。對于一個擁有13億人口且正處于工業(yè)化中期的發(fā)展中大國而言,這一點(diǎn)其實(shí)沒什么大不了的。而且,在這一點(diǎn)上,我們要提醒歐洲人的是:中國的人均碳排放量在全球國家中排名并不靠前。相反,美國的人均碳排放量全球第一。我們可以理解歐洲人對美國的卑躬屈膝與敢怒不敢言,但也不該把矛盾焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到中國身上。
其二,中國有望成為全球第二大單一經(jīng)濟(jì)體。改革開放以來的30年,中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,這令歐洲人十分不爽,總想找個機(jī)會遏制中國。在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域不斷制造摩擦無果而終后,在這次占盡主場作戰(zhàn)之利的氣候大會,歐洲人肯定不會放過機(jī)會。在這一點(diǎn),歐洲人也許忽略了一個問題:相對于某些霸權(quán)國家而言,中國是一支崛起的和平力量。盡管中國經(jīng)濟(jì)有望列美國之后,但對于美國人均4.5萬美元GDP而言,中國的人均GDP卻只有3000美元。
其三,歐洲人想在減排問題上發(fā)一筆橫財。試想,無論本次氣候大會能否達(dá)成最終目標(biāo)文件,哥本哈根大會無疑將成為各國減排工作的新起點(diǎn)。當(dāng)減排成為全球統(tǒng)一行動之后,各國一定會加大對環(huán)保工作的資金投入,而歐盟國家的環(huán)保產(chǎn)業(yè)在全球起步較早且日漸成熟。盡管包括歐盟國家在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家提出,要為發(fā)展中國家提供總額100億美元的資金援助,平均下來全球人均兩美元,無異于杯水車薪。在丹麥,兩美元還不夠買杯咖啡的。由于咖啡和棺材板的發(fā)音在英文中非常相近。蘇偉笑稱:“也許是我聽力不好,我同事說,兩美元可能還不夠買棺材板呢!眱H管拿出來的錢不多,但是可以想見的是,歐盟國家今后在環(huán)保產(chǎn)業(yè)掙的錢將更為可觀。
盡管中國在會前表現(xiàn)出了最大的誠意,愿意為達(dá)成最后的機(jī)會作出努力,歐洲人的無理要價卻有失厚道。我們一方面愿意對“制造諾亞方舟”貢獻(xiàn)力量,但是我們想正告包括歐盟國家在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家,參與“制造諾亞方舟”,那是情分,而不是應(yīng)分。即便瑪雅人的預(yù)言或者《2012》成為現(xiàn)實(shí),那拯救全人類的“諾亞方舟”也完全沒有理由非得“中國制造”。 |