“其實，我并不介意交通信號燈的存在�！眰惗貏诤仙绲亩�事長彼得·列文勛爵這樣說，“但是如果是紅燈55秒，而綠燈只有5秒的話，那顯然不是我所期望的一種規(guī)則�！痹谵q論奧巴馬對金融行業(yè)改革措施的得與失時，列文依然保持他一貫的不抱希望的態(tài)度。
　　這位倫敦金融城的要人，總是對規(guī)則有種悲觀的情緒。而這樣的情緒，剛剛被美國國會眾議院金融服務委員會主席巴尼·弗蘭克在達沃斯上的會議上痛批。在渡過了席卷全球的“大風雪”之后，本屆世界經(jīng)濟論壇試圖探索“后危機”時代全球經(jīng)濟的復蘇之路，并盡力繪制出全球經(jīng)濟“可持續(xù)復蘇路線圖”。
　　金融改革這個達沃斯論壇分論壇的參與者，有摩根大通國際主席雅各布·弗蘭克爾、美國國會眾議院金融服務委員會主席巴尼·弗蘭克、勞合社主席彼得·列文勛爵、哈佛大學經(jīng)濟和公共政策系教授肯尼斯·羅格夫以及中國人民銀行副行長朱民等人。銀行家們當然對奧巴馬政府的行為不屑一顧，甚至試圖在這座瑞士小城將奧巴馬的宏圖大計扼殺于搖籃之中。
　　列文勛爵雖然不是銀行家，但作為倫敦金融城舉足輕重的人物之一，他的觀點總是與他的同行們保持一致。他尖銳地指出，美國政府曾經(jīng)通過的薩班斯法案試圖將全世界從困境中解放出來。結果如何呢？當然，美國的這一舉措并不“失敗”，因為其從另一個角度來說，很多公司將業(yè)務從紐約移向倫敦，讓倫敦金融城煥發(fā)生機。也許同樣的事情可能再次發(fā)生。因為，按規(guī)則辦事并不是所有人都遵循的法則。而且，全世界的問題，是不可能找到同一個辦法來解決的�，F(xiàn)在，對歐美金融界而言，需要好的監(jiān)管、更好的監(jiān)管，但不是更多的監(jiān)管。如果英國和美國采取更多的金融監(jiān)管，那么，銀行和商業(yè)機構會被“驅逐”到新興的金融中心，比如新加坡、上海、蘇黎世等。
　　在任何情況下，解決的辦法，在列文勛爵眼里，不在于施加更多的規(guī)則和條例，但要在銀行本身以及金融業(yè)內部著手。不幸的是，銀行家的措施可能已為時過晚。因為普通民眾并不滿意，為所有緊急措施買單的到頭來都是納稅人，而普通民眾更占了這些納稅人的相當大的比例。
　　這位全球最古老的保險組織的主席除了對銀行有所看法之外，還發(fā)表了對于2010年保險業(yè)的看法。他認為2010年保險業(yè)將會在保險費和投資方面面臨嚴峻考驗，這些源自去年沒有發(fā)生颶風或者其他大災害，那么今年要增加保險費用將會變得十分困難。他由此判定，2010年的投資環(huán)境依然會十分糟糕。由于，投保人會把大量的分紅收入投入到債券和股市上去，是因為收益過低，保險投資行業(yè)將不得不努力提高回報。
　　在歐洲銀行界，對于更為嚴格的銀行與金融行業(yè)的規(guī)定出臺后在金融行業(yè)乃至整個經(jīng)濟發(fā)展中所能起的作用，大都持嚴重的懷疑態(tài)度。他們始終認為，新的金融市場規(guī)定不應以這種轉移為目標。列文勛爵便調侃地說道：“現(xiàn)在，瑞士的一些州已經(jīng)開始在倫敦的大街上設點，以吸引人們到瑞士來投資……新規(guī)定是一種很幼稚的做法�！�
　　再則，奧巴馬金融改革政策提出要縮小單個銀行的規(guī)模和經(jīng)營范圍。但是，事實上，絕大多數(shù)客戶希望銀行可以提供跨境服務，而這也是許多銀行的優(yōu)勢所在。英國巴克萊總裁鮑勃·戴蒙德不無諷刺地問道，如果沒有像巴克萊這樣的大銀行為美國國債市場提供流動資金，美國財務部如何解決它的財政赤字難題？他認為，大型銀行具有極為重要的作用，特別是對于那些跨國交易及其他活動，而商業(yè)銀行的規(guī)模之所以不斷變大，并不是銀行自身的需要，而是來自客戶及市場需求的驅動。
　　不過，對于銀行而言，進行某種程度的結構調整或拆分，可能是必要的。對公眾而言，增加銀行業(yè)的透明度，明確權責以降低風險，是他們所期望的。至于對于流動資金以及投機行為的約束不能一刀切，這樣并不利于銀行的信貸能力的循環(huán)。
　　在達沃斯論壇上，倫敦金融城與奧巴馬大唱反調，而各持己見的歐洲銀行家們急切希望在各個政府監(jiān)管大刀落下之前，能借用達沃斯論壇這個平臺，盡力為自己多爭取些主動權，以防金融改革出現(xiàn)不利于自身的定調。

（作者系英中金融投資商會理事長）