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| 爭奪客源 歐洲鐵老大啟動(dòng)高速鐵路聯(lián)運(yùn)系統(tǒng) |
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| 2007-07-04 記者:劉秀榮 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)布魯塞爾電
歐洲七家技術(shù)領(lǐng)先的高速鐵路公司2日決定啟動(dòng)高速鐵路聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，從而爭取更多的客源，更有力地與航空和公路運(yùn)輸競爭。
法國國營鐵路公司、德國鐵路股份公司、荷蘭鐵路公司、奧地利聯(lián)邦鐵路集團(tuán)、瑞士聯(lián)邦鐵路公司、比利時(shí)國營鐵路公司、歐洲之星公司等七家公司在布魯塞爾簽署了有關(guān)啟動(dòng)聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的條約。
七家公司在2日發(fā)表的一項(xiàng)聲明中指出，建立聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的目的是加強(qiáng)高速鐵路交通領(lǐng)域的合作，其中包括為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、火車時(shí)刻銜接一致、啟用聯(lián)程票、報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)化等，從而為旅客提供不間斷的高速火車旅行服務(wù)，以吸引更多的乘客。
聲明指出，七家公司將努力把歐洲高速列車的客運(yùn)量從現(xiàn)在的1500萬人提高到2010年的2500萬人。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，七家公司在第一階段將在布魯塞爾、里爾、斯圖加特、科隆、法蘭克福等五個(gè)城市和鐵路的主要車站設(shè)立聯(lián)運(yùn)信息點(diǎn)。在從2009年1月起的第二階段，旅客持一張通票就可以從一個(gè)城市到另外一個(gè)城市方便地?fù)Q乘。 |
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