89.31美元/桶
　　由于投資者對石油輸出國組織(歐佩克)本周是否決定增加原油產(chǎn)量猜測不一，3日國際市場油價起伏不定，紐約、倫敦兩地市場指標原油期價最終以小幅反彈結(jié)束當天交易。
　　3日，紐約商交所明年1月份交貨的低硫輕質(zhì)原油每桶上漲60美分，收市報89.31美元。倫敦國際石油交易所1月份交貨的北海布倫特原油每桶上漲1.54美元，收市報89.80美元。

　　0.6%
　　歐盟統(tǒng)計局4日公布的數(shù)據(jù)顯示，受能源價格攀升影響，歐元區(qū)10月份生產(chǎn)者價格指數(shù)比前一個月上升0.6%，與去年同期相比則上升了3.3%。
　　由于國際原油價格近期居高不下，10月份歐元區(qū)能源行業(yè)生產(chǎn)者價格指數(shù)較前一個月上升1.7%；而除能源行業(yè)以外的其他工業(yè)部門生產(chǎn)者價格指數(shù)則僅上升0.4%。
　　生產(chǎn)者價格指數(shù)又稱批發(fā)價格指數(shù)，是衡量通貨膨脹情況的重要指標之一。

　　17年
　　據(jù)彭博新聞社報道，美國資本市場監(jiān)管委員會4日公布的一份報告說，由于飛速發(fā)展的海外證券交易所吸引了更多上市公司，美國股票市場資本規(guī)模占全球股市總規(guī)模的份額已跌至17年來最低水平。
　　報告顯示，今年9月，美國股市市值占全球股市總市值的35%，比2001年時的52%有大幅下滑。

　　50.8
　　美國著名研究機構(gòu)供應(yīng)管理協(xié)會3日公布的調(diào)查報告顯示，今年11月份美國制造業(yè)繼續(xù)增長，但增速有所減緩。
　　報告顯示，供應(yīng)管理協(xié)會編制的美國制造業(yè)活動指數(shù)11月份為50.8，略低于10月份的50.9。該指數(shù)等于或高于50表明制造業(yè)處于擴張狀態(tài)，低于50則表明該行業(yè)處于收縮狀態(tài)。截至11月底，美國制造業(yè)已連續(xù)10個月保持增長。

　　15億歐元
　　據(jù)法國媒體市場調(diào)查機構(gòu)Yacast 3日公布的數(shù)據(jù)，法國零售商今年前10個月的媒體廣告投入出現(xiàn)大幅上漲。今年1月至10月，法國零售商的媒體廣告投入總計為15億歐元，比去年同期增長9.1%。其中，廣播電臺以36%的市場份額穩(wěn)居零售商媒體廣告投入之首，其次是海報、平面媒體、電視以及電影。

　　一倍
　　法國馬賽港管理部門3日宣布，在未來3年里斥資3270萬歐元，到2011年將福斯港區(qū)石油碼頭的化學品吞吐量提高一倍。
　　馬賽港是法國最大的海港以及歐洲第二大石油港口。福斯港區(qū)擁有世界一流的天然氣裝卸設(shè)施和地中海最大的集裝箱碼頭，該地區(qū)是法國海洋石油工業(yè)中心并擁有法國最大的鋼鐵基地。

　　8.3%
　　據(jù)韓通社4日報道，韓國汽車制造協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，預計韓國今年的汽車產(chǎn)量比去年增長8.3%。
　　韓國汽車制造協(xié)會預計，韓國的五大汽車制造商2007年總產(chǎn)量將達到520萬輛，而去年的產(chǎn)量為480萬輛。協(xié)會認為，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司等廠商大力拓展海外生產(chǎn)規(guī)模以及韓國汽車出口強勁，成為推動韓國汽車生產(chǎn)的主要動力�！�