德國的公司正在意識到，在中國做生意，比在俄羅斯等其它任何國家都更能拯救自己的經(jīng)濟。
　　德國是中國在歐洲的最大貿(mào)易伙伴，而兩者間的貿(mào)易仍在突飛猛進般地增長，尤其是那些高價值的電器與電子產(chǎn)品。德國在金融危機中飽受摧殘的汽車產(chǎn)業(yè)，在中國需求量的帶動下也緩慢地復(fù)蘇了。事實上，寶馬公司在7月13日制定2010的年展望，正是基于其在中國的發(fā)展。
　　與此同時，德國公司還投下巨資在中國培養(yǎng)工程師與電腦專家，以升級他們在中國的設(shè)備。連德國那些最大的零售商，比如麥德龍(M etro)，也開始在中國開設(shè)分店。德國的公司一直在不斷慫恿德國政府在提升自己對中國的興趣方面變得“更加活躍”。
　　“德國公司在這里擁有巨大的發(fā)展?jié)摿��！钡乱庵俱y行宏觀經(jīng)濟研究院菲利普·艾瑪說，“中國必須要進口一些投資型的產(chǎn)品，比如發(fā)電機、引擎和一些電力工程設(shè)備。”
　　德國目前仍然是俄羅斯最重要的貿(mào)易合作伙伴，但與此同時德國與中國做的生意更多一些。德國去年向中國的出口貿(mào)易額達到了365億歐元(約人民幣3144億元)，而進口額更是達到了555億歐元(約人民幣4780億元)。
　　“顯而易見，中國正在努力提升其價值鏈。”德國商會中國分會的負責人說。

(據(jù)7月13日美國《紐約時報》)