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| 中國(guó)石化將改寫(xiě)泛珠地區(qū)油品調(diào)運(yùn)供應(yīng)格局 |
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| 2007-04-03 蔡湛 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
繼西南成品油管道建成投用后，珠三角成品油管道也全線貫通輸油。中國(guó)石化斥資65億元打造的這兩條成品油管道以南方油城茂名為樞紐連接成一條近3000公里的輸油大動(dòng)脈，將改寫(xiě)泛珠地區(qū)油品調(diào)運(yùn)供應(yīng)格局。
西南地區(qū)是中國(guó)石化油品的傳統(tǒng)市場(chǎng)。由于西南地區(qū)至今沒(méi)有100萬(wàn)噸以上的煉油廠，多年來(lái)油品主要由茂名石化供應(yīng)，但由于由粵西進(jìn)入大西南只有一條單軌的黎湛線，油品運(yùn)輸備受掣肘。在運(yùn)輸?shù)拇竺竟?jié)，盡管西南缺油，但由于鐵路運(yùn)力限制，茂名有油卻運(yùn)不過(guò)去。隨著西南成品油管道的開(kāi)通，這種有油難調(diào)的被動(dòng)局面一去不復(fù)返。2006年，從茂名油城向西南地區(qū)輸油600多萬(wàn)噸，迅速發(fā)揮保障區(qū)域油品市場(chǎng)的效能，對(duì)穩(wěn)定西南油品市場(chǎng)起了積極作用。
廣東市場(chǎng)所需油品大部分依靠海運(yùn)，受天氣、航班等影響較大，尤其是每年夏季頻頻襲來(lái)的臺(tái)風(fēng)或熱帶風(fēng)暴，給油品的穩(wěn)定供應(yīng)帶來(lái)諸多難以預(yù)料的不利因素。由中國(guó)石化投資30億元建設(shè)的珠三角成品油管道以湛江為起點(diǎn)，以茂名為樞紐，以深圳為終點(diǎn)，全長(zhǎng)1135公里，覆蓋陽(yáng)江、江門(mén)、肇慶、佛山、中山、珠海、廣州、東莞等地，設(shè)計(jì)能力為每年輸油950萬(wàn)噸。珠三角成品油管道投用后，廣東市場(chǎng)的油品調(diào)運(yùn)將以輸油管道為主干，將有效增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，對(duì)保障全省油品的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)將發(fā)揮較大作用。
目前，乘兩條成品油長(zhǎng)輸管道建成之勢(shì)，中國(guó)石化加快推進(jìn)南方基地建設(shè)，其中廣州石化1300萬(wàn)噸煉油擴(kuò)建、湛江東興500萬(wàn)噸煉油改擴(kuò)建、海南800萬(wàn)噸煉油新建等項(xiàng)目已完成，新增煉油能力2000萬(wàn)噸以上。茂名石化100萬(wàn)噸/年乙烯改擴(kuò)建工程和260萬(wàn)噸/年加氫精制、120萬(wàn)噸/年催化重整等煉油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目已于去年9月中旬全面建成投產(chǎn)，乙烯生產(chǎn)能力和高質(zhì)量汽油、清潔柴油生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。隨著廣州南沙煉油新項(xiàng)目和茂名石化煉油改擴(kuò)建的實(shí)施，泛珠管網(wǎng)的效能和對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將有新的提升。 |
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