據(jù)新華社福州7月31日電
福建省船舶工業(yè)集團公司有關(guān)負責人近日在該省上半年工業(yè)經(jīng)濟運行分析會上指出，目前國內(nèi)造船產(chǎn)能在保持20%以上增長率的同時，潛在著過剩的危機。
分析認為，去年全國造船完工量達1425萬載重噸，同比增長20%；新接訂單4251載重噸，同比增長150%；手持訂單6872萬噸，同比增長73%，這三項指標分別占世界市場份額的19%、30%和24%。未來兩年的造船訂單和各種數(shù)據(jù)都表明，全球造船業(yè)正在向我國大規(guī)模轉(zhuǎn)移，我國造船業(yè)已經(jīng)進入了新一輪增長高峰期。
預(yù)測指出，在目前世界航運市場高景氣度的情況下，除日本、歐盟等已將造船業(yè)作為維持性行業(yè)之外，我國與韓國、菲律賓等地的造船企業(yè)卻在積極擴充產(chǎn)能。2010年以前，世界新船市場年均需求約7000萬載重噸，國內(nèi)目前在建和擬建造船項目如全部達產(chǎn)，2010年造船產(chǎn)能將達5000萬載重噸以上，相當于世界總需求量的80%。目前，全球手持訂單已達3億多載重噸，屆時世界船隊保有量充足，潛在著造船產(chǎn)能嚴重過剩的危機。 |
|