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| 環(huán)保專家對北京奧運期間的空氣質(zhì)量有信心 |
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| 2008-02-29 本報記者:張淼淼 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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3月1日起，北京市的機動車排放標(biāo)準(zhǔn)將正式與歐洲發(fā)達(dá)國家接軌，執(zhí)行與歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)?shù)膰魳?biāo)準(zhǔn)。
2001年北京在申辦奧運會時承諾的4項空氣污染物指標(biāo)中，目前只有可吸入顆粒物未完全達(dá)標(biāo)，但基于對更嚴(yán)格環(huán)保措施不斷出臺的效果預(yù)判，環(huán)保專家普遍對北京8月空氣質(zhì)量兌現(xiàn)“綠色奧運”承諾有信心。
清華大學(xué)汽車工程系教授王建昕說，北京在這么短的時間內(nèi)就實現(xiàn)和歐洲發(fā)達(dá)國家現(xiàn)行機動車排放標(biāo)準(zhǔn)接軌，是里程碑式的成就�！皣魳�(biāo)準(zhǔn)車型的尾氣排放污染物與國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)相比將至少削減50%。據(jù)測算，在用車使用了符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的油品以后，排放的污染物也可以減少20%左右。”
據(jù)了解，北京油品生產(chǎn)企業(yè)早在去年4月底就開始對北京的公交車供應(yīng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品，10月就完成了向北京市場供應(yīng)國Ⅳ油品的準(zhǔn)備。
奧運空氣質(zhì)量保障研究課題組專家、北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授朱彤說，機動車尾氣對北京空氣污染的“貢獻(xiàn)率”占到40%到50%。機動車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的實施以及《第29屆奧運會空氣質(zhì)量保障措施》中將陸續(xù)執(zhí)行的“機動車單雙號限行”等一系列措施，都讓他對2008年奧運會期間的空氣質(zhì)量兌現(xiàn)“綠色承諾”有信心。
2001年申奧成功時北京承諾：奧運會期間，空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和世界衛(wèi)生組織的指導(dǎo)值。但近日有境外媒體表達(dá)了對北京奧運期間空氣質(zhì)量能否兌現(xiàn)承諾的憂慮。
據(jù)了解，2006年，WHO對環(huán)境空氣中的可吸入顆粒物等污染物的指導(dǎo)值進(jìn)行了更新。WHO建議發(fā)展中國家根據(jù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展等實際情況，執(zhí)行可能達(dá)到的過渡值并逐漸加嚴(yán)，以期獲得空氣質(zhì)量持續(xù)改善的長期效果。新版關(guān)于可吸入顆粒物日均濃度第一階段過渡值為每立方米150微克，與中國標(biāo)準(zhǔn)一致。
“綜合考慮后，我們將奧運會期間空氣質(zhì)量達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)即可吸入顆粒物日均濃度低于每立方米150微克確定為具體目標(biāo)�！北本┦协h(huán)保局大氣處負(fù)責(zé)人王大衛(wèi)說。自2001年以來，北京市政府為兌現(xiàn)奧運承諾、制定并實施了一系列污染控制措施，空氣質(zhì)量逐年改善。“北京市有信心履行申辦奧運會時關(guān)于空氣質(zhì)量的承諾，在奧運會期間為運動員和觀眾創(chuàng)造良好的大氣環(huán)境。”
據(jù)記者了解，不同國家和地區(qū)可吸入顆粒物的濃度標(biāo)準(zhǔn)有較大差異，美國可吸入顆粒物的日均濃度標(biāo)準(zhǔn)與中國一致，日本規(guī)定懸浮顆粒物日均濃度不得超過每立方米100微克。歐盟將日均濃度標(biāo)準(zhǔn)定為每立方米50微克，這是可吸入顆粒物最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
北京市環(huán)保局副局長杜少中認(rèn)為，中國是發(fā)展中國家，北京目前的發(fā)展水平?jīng)Q定了不可能采取和發(fā)達(dá)國家完全相同的標(biāo)準(zhǔn)。北京的地理環(huán)境和區(qū)域污染等因素也決定了不可能在短期內(nèi)達(dá)到歐洲發(fā)達(dá)國家空氣質(zhì)量的水平。但從空氣質(zhì)量改善的長期目標(biāo)看，歐盟的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為北京環(huán)保部門今后的工作提供了努力方向。 |
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