本次2008北京國(guó)際車展，自主品牌參展規(guī)模與亮相新車數(shù)量可以說(shuō)是史無(wú)前例。奇瑞攜6大陣營(yíng)29款展車參展；吉利除了啟動(dòng)“新神鳥”車標(biāo)外，還將推出金剛兩廂及內(nèi)部代號(hào)為GEELY HL的首款MPV；長(zhǎng)城汽車更是規(guī)模龐大，5大類、23款新品集體登場(chǎng)。另外，一汽、上汽、北汽、廣汽和新興的自主汽車企業(yè)也均將其重要的自主品牌產(chǎn)品傾囊而出，這些產(chǎn)品將在未來(lái)的車市掀起一股“自主品牌”潮流。

吉利展現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新成果

　　吉利汽車將攜二十幾款車型參展，展品將覆蓋目前車市主流車型，包括轎車、SUV、MPV等車款。吉利實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，安全、節(jié)能、環(huán)保成為吉利發(fā)展的新方向。這次北京車展，除已公布的BMBS技術(shù)外，吉利一些創(chuàng)新的技術(shù)成就都將在參展車型中展現(xiàn)，同時(shí)，還有多款以油電、甲醇等為燃料的新能源車組團(tuán)亮相，其中有一款新能源車在城市路面節(jié)油可達(dá)50%，排放減少90%。
　　被吉利寄予了厚望的金剛兩廂車將在北京車展上正式亮相，該車將搭載吉利自主研發(fā)的四速自動(dòng)變速箱，并以一個(gè)全新的名稱登陸兩廂市場(chǎng)。據(jù)了解，這款新車預(yù)計(jì)售價(jià)6-7萬(wàn)元之間。

一汽推出紅旗SUV和奔騰B131

　　承載國(guó)人許多期待的紅旗將推出一系列中高級(jí)以上車型，包括B級(jí)車、D級(jí)車，以及SUV車型。其中紅旗SUV車型的概念車將在今年的北京車展上首次亮相。據(jù)悉，這款紅旗的SUV車型，將是一汽完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。
　　一汽還將在本屆北京車展上推出旗下第二款“奔騰”系列車型，廠家公布的車型代號(hào)為“B131”，據(jù)了解，在今年北京車展上，一汽轎車將公布自主品牌車型的全新命名譜系，屆時(shí)這款車型將被冠以一個(gè)全新的品牌名稱。為了減少再研發(fā)的成本與延續(xù)設(shè)計(jì)風(fēng)格，B131采用了與奔騰一致的產(chǎn)品平臺(tái)，所以B131在一汽內(nèi)部的別名叫作“小奔騰”。B131的外觀風(fēng)格動(dòng)感，定位追求時(shí)尚的年輕人，售價(jià)將比奔騰會(huì)低一些，預(yù)計(jì)在10-12萬(wàn)之間。

上汽榮威550沖擊A級(jí)車市場(chǎng)

　　榮威550是上汽即將面向全球發(fā)布的一款“世界車”，將在4月的北京車展上亮相，6月份正式上市。從軸距上來(lái)看，2705MM的軸距比標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車長(zhǎng)了105MM。據(jù)內(nèi)部消息透露，榮威550即將搭載羅孚1.8T中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威550在技術(shù)上的起步很高，從外形和技術(shù)平臺(tái)上看，已經(jīng)完全擺脫了羅孚品牌的限制；在配置上，榮威550也將采用高配高價(jià)的品牌策略，除常規(guī)的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置外，代表高端的主動(dòng)安全配置ESP有可能作為標(biāo)配。此番上市它將肩負(fù)上汽沖擊A級(jí)車市場(chǎng)的艱巨任務(wù)。

奇瑞“五娃小車”是亮點(diǎn)

　　北京車展上，奇瑞公司將攜6大陣營(yíng)29款展車參展，集中展現(xiàn)該公司在車型研發(fā)、新能源車、動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。據(jù)悉，此次奇瑞汽車的參展面積達(dá)2500平方米，無(wú)論從展臺(tái)面積還是車型數(shù)量，都超越往年規(guī)模。
　　誕生于奇瑞S18系列新一代小型車平臺(tái)上的以?shī)W運(yùn)福娃命名的5款小型車是奇瑞參展最大的亮點(diǎn)，分別為兩廂五門、三廂、轎跑、Coupe和SUV五種車型，排量都在1.3L。據(jù)悉，S18兩廂系列三款很有可能以QQ2“貝貝”的名字于明年上市，價(jià)格預(yù)計(jì)在3.0萬(wàn)-4.6萬(wàn)元之間，其他三廂、轎跑、Coupe和SUV也將在2010年前陸續(xù)上市。
　　奇瑞A3在2006年上一屆北京車展作為概念車展出后，在2007年的上海車展和廣州車展都作為實(shí)車進(jìn)行展示。奇瑞A3車身尺寸為4352×1794×1464MM，軸距是2550MM，分兩廂和三廂兩種車型，配備1.6、1.8、2.0三款奇瑞自主研發(fā)的動(dòng)力引擎。

長(zhǎng)城繼續(xù)精品小車路線

　　長(zhǎng)城汽車在車展上將推出具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的4款發(fā)動(dòng)機(jī)和3款變速器。其中長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5升汽油機(jī)采用渦輪增壓直噴技術(shù)，01AT自動(dòng)變速器，具有6項(xiàng)專利技術(shù)的四速電控自動(dòng)變速器的在自主品牌中是首創(chuàng)。
　　一直倡導(dǎo)造精品小車的長(zhǎng)城這次推出兩款剛?cè)岵��?jì)的小車。以往小車的定位，往往是走陰柔的女性路線，長(zhǎng)城下半年上市的新版酷熊則是面向男性車友大走陽(yáng)剛路線的小車，并配有超大的空間和超大音響裝備。而之前上市的長(zhǎng)城炫麗則走柔美路線，有1.3L、1.5L兩種汽油機(jī)可供選擇，還將推出配置1.2L柴油動(dòng)力、無(wú)級(jí)變速器、自動(dòng)變速器的新品。

廣汽自主品牌發(fā)布

　　今年的北京車展上，廣汽將正式發(fā)布其和凱美瑞、雅閣競(jìng)爭(zhēng)的一款中高級(jí)自主品牌車型。另有消息稱，廣汽共將展出三款自主品牌車型，包括兩款轎車和1款MPV。據(jù)廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪分析，廣汽自主品牌之所以從高端起步，是為了利用現(xiàn)有資源的優(yōu)勢(shì)，包括廣汽豐田和廣州本田兩個(gè)合資企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、工藝、技術(shù)和配套等。

“北京牌”自主車型“重現(xiàn)江湖”

　　由北汽控股自主研發(fā)的“北京牌”車型將會(huì)正式亮相，共有兩款轎車，分別定位于中型車和SUV。對(duì)于具體量產(chǎn)的時(shí)間，北汽控股兼北京奔馳·戴克董事長(zhǎng)徐和誼表示還需要等待。據(jù)北汽控股公司此前制定的“北京”品牌整車研發(fā)規(guī)劃，第一階段以軍車和SUV車為突破口，第二階段包括經(jīng)濟(jì)型轎車和高檔轎車的“北京”品牌的乘用車研發(fā)。