2008年的中國(guó)旅游業(yè):怎一個(gè)“熬”字了得
    2008-12-22    本報(bào)記者:方燁    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  對(duì)海航旅業(yè)集團(tuán)總裁馬國(guó)華來(lái)說(shuō),2008年的旅游業(yè)可用一個(gè)字概括,那就是“熬”。國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月份我國(guó)入境旅游總?cè)藬?shù)已經(jīng)連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)下降,金融危機(jī)對(duì)我國(guó)旅游業(yè)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。

  一年到頭沒(méi)消停

  “我們集團(tuán)2006年底成立,2007年正好趕上好時(shí)候,一年下來(lái)不算機(jī)票,純旅游就有3個(gè)多億的收入。我們管2007年叫‘高歌猛進(jìn)’的一年。本來(lái)今年計(jì)劃是要比去年翻一番還多,現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)任務(wù)是完不成了。”中國(guó)第四大旅游集團(tuán)——隸屬海航集團(tuán)的海航旅業(yè)集團(tuán),是國(guó)內(nèi)最大的集旅游、航運(yùn)和酒店一體的旅游企業(yè)。
  “今年一年我就沒(méi)消停,四處跑,就當(dāng)救火隊(duì)員了。”海航旅業(yè)集團(tuán)總裁馬國(guó)華一項(xiàng)一項(xiàng)給記者算:年初趕上冰雪災(zāi)害,我們?cè)诤D嫌袀(gè)當(dāng)?shù)刈畲蟮钠?chē)租賃公司,1月份從上海定了30輛林蔭大道,準(zhǔn)備春節(jié)期間用來(lái)迎接客人,結(jié)果半途上路堵了,過(guò)了春節(jié)才過(guò)來(lái)。
  然后趕上西藏事件。夏天是去西藏旅游的旺季,從去年我們就開(kāi)始在西藏設(shè)計(jì)了特色產(chǎn)品,準(zhǔn)備今年大干一場(chǎng)。結(jié)果整個(gè)旺季都沒(méi)緩過(guò)來(lái),西藏旅游冷冷清清的。
  五一本是旅游的傳統(tǒng)黃金周,但是今年調(diào)整了休假,7天長(zhǎng)假變成了3個(gè)3天的短假。旅游產(chǎn)品就必須大幅調(diào)整。長(zhǎng)假的時(shí)候我們提供5天4晚的旅行線(xiàn)路,差異化大利潤(rùn)也大,現(xiàn)在只能提供3天2晚。旅行時(shí)間過(guò)短,只要目的地相同,產(chǎn)品都雷同。
  往后就是“5.12”大地震。成都分社在集團(tuán)成績(jī)排在前三,結(jié)果一場(chǎng)地震,5月、6月、7月連續(xù)三個(gè)月該社收入為0,到了8月份才恢復(fù)一點(diǎn)。
  奧運(yùn)會(huì)期間人們都傾向于守在家里看電視,對(duì)旅游有很大的抑制作用,緊接著就趕上國(guó)際金融風(fēng)暴,公務(wù)機(jī)的乘客比例出了現(xiàn)明顯變化。我們的金鹿公務(wù)機(jī)公司,有亞洲最大的公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì),以前接待乘客國(guó)內(nèi)外份額基本上是50%對(duì)50%,現(xiàn)在國(guó)外市場(chǎng)份額連5%都不到。

  靠干“臟活累活”來(lái)盈利

  海航旅業(yè)集團(tuán)仍然取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。“我們今年為什么還能保持近一倍的增長(zhǎng)?關(guān)鍵就是去干業(yè)內(nèi)稱(chēng)為‘臟活累活’的批發(fā)業(yè)務(wù)。雖然利潤(rùn)低,但是我們有自己的飛機(jī)和酒店,能保證一定的數(shù)量,以確保盈利!瘪R國(guó)華對(duì)記者說(shuō)。
  所謂批發(fā)業(yè)務(wù),馬國(guó)華介紹,就是給其它負(fù)責(zé)組織客源的旅游公司“打下手”:往返機(jī)票我負(fù)責(zé),住宿酒店我來(lái)找,景區(qū)門(mén)票我去訂,往返用車(chē)準(zhǔn)備好!白屗麄冞x好了,我們負(fù)責(zé)去跟目的地各個(gè)鏈條上的企業(yè)談價(jià)錢(qián),敲定后把團(tuán)發(fā)過(guò)來(lái),我們?cè)诋?dāng)?shù)亟哟_@樣上游的旅行社就省了很多力氣,愿意把生意轉(zhuǎn)包給我們!瘪R國(guó)華說(shuō)。
  除了做批發(fā),海航旅業(yè)還從自身的優(yōu)勢(shì)上找新增長(zhǎng)點(diǎn),把旅游和航空相結(jié)合。由于海航旅業(yè)旗下?lián)碛?家定期航空公司,超過(guò)70架飛機(jī),企業(yè)就可以通過(guò)適當(dāng)降低機(jī)票價(jià)格來(lái)拉動(dòng)旅游!昂娇蘸吐糜尾灰粯樱w機(jī)停著一天成本也得30萬(wàn)元,為了保證現(xiàn)金流,我們就讓航空讓利促進(jìn)旅業(yè)增長(zhǎng)。從航空成本上看,一張機(jī)票便宜個(gè)5元、10元并不明顯,但是其它旅行社就愿意用我們的飛機(jī)了!瘪R國(guó)華說(shuō)。

  春天很快就會(huì)回來(lái)

  對(duì)于2009年中國(guó)旅游市場(chǎng),馬國(guó)華表示“謹(jǐn)慎樂(lè)觀(guān)。”
  馬國(guó)華對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展抱有充足的信心,同時(shí)也認(rèn)為“經(jīng)濟(jì)危機(jī)明年還將對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)生影響”。他說(shuō),海航旅業(yè)有三個(gè)高爾夫球場(chǎng),往年這個(gè)時(shí)候,來(lái)自日本、韓國(guó)的游客都爆滿(mǎn),球道上一組挨著一組,可今年冷冷清清的。所以,馬國(guó)華判斷明年旅游業(yè)還會(huì)受到金融危機(jī)的影響,不過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)游的影響到底有多大,現(xiàn)在還不好說(shuō)。“照我看,國(guó)內(nèi)游明年的態(tài)勢(shì)依然樂(lè)觀(guān),畢竟中國(guó)還將是世界上經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率最快的國(guó)家之一!彼f(shuō)。
  基于這樣的判斷,馬國(guó)華計(jì)劃明年海航旅業(yè)集團(tuán)將有選擇地?cái)U(kuò)大直客業(yè)務(wù),主要開(kāi)發(fā)中高端機(jī)構(gòu)客戶(hù)。利用集團(tuán)擁有飛機(jī)、酒店的突出優(yōu)勢(shì),提供國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的包機(jī)旅游服務(wù),“為又一個(gè)春天的到來(lái)做準(zhǔn)備。我相信春天很快就會(huì)回來(lái)的。”他說(shuō)。

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