4月20日，觀眾正在比亞迪汽車的新車展區(qū)內(nèi)參觀。 　　當(dāng)日，第十三屆上海國際車展在上海新國際博覽中心拉開帷幕。國內(nèi)眾多汽車企業(yè)在本屆車展上集中展示了自主創(chuàng)新的技術(shù)成果，得到了國外同行和媒體記者的高度關(guān)注。新華社記者:裴鑫攝

　　本屆車展上，上汽、東風(fēng)、北汽、奇瑞等國內(nèi)汽車企業(yè)高調(diào)亮相，展現(xiàn)了中國自主品牌的發(fā)展成果。
　　主場作戰(zhàn)的上海汽車在車展上攜旗下自主品牌榮威、名爵共9款車型、16輛展車第一次全面亮相，面向全球首發(fā)名爵MG6和3G概念車榮威N1兩款突破性的車型，并有三款新能源車參展，在自主品牌陣營中，率先形成了量產(chǎn)車型“多品牌全系列”的布局，把握了市場競爭的先機(jī)。
　　東風(fēng)集團(tuán)在本次車展上首次攜自主品牌乘用車和商用車共同參展。中國悍馬——北汽勇士這款中國的越野軍用指揮車也在上海車展上亮相，并且在今年正式量產(chǎn)，這同時(shí)也是北汽集團(tuán)一連串自主研發(fā)設(shè)計(jì)行動(dòng)的另外一個(gè)開端。北汽集團(tuán)董事長徐和誼在19日的上海國際汽車展高峰論壇上表示，北汽將進(jìn)一步加大自主品牌乘用車推進(jìn)力度，明年將有車型正式上市。
　　自主品牌陣營中的奇瑞、吉利、長城等力量也不可小覷。奇瑞汽車以2600平方米參展，率四大公司、四大品牌、32款新車組建的“大奇瑞”陣營隆重亮相，宣告其開始進(jìn)入打造自主國際名牌的嶄新發(fā)展階段。奇瑞此次沒有概念車，而是用數(shù)十款滿足不同細(xì)分市場需求的車型參展。奇瑞兩款重量級(jí)新品車型在本次車展上隆重上市，一款是“智能數(shù)字精品小車”瑞麒M1，另一款是“B00家轎”A3自動(dòng)擋款，其他參展車型也將于2010年底前全部實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，多條產(chǎn)品線互補(bǔ)并進(jìn)開拓國內(nèi)外市場。
　　一向穩(wěn)健的長城汽車也在車展上擺出了轎車、SUV、皮卡及MPV三大板塊的布局，揭幕了新能源車歐拉、高端豪華SUV哈弗H7和三款領(lǐng)先技術(shù)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。長城總裁王鳳英說，今年長城新車中1.6L以下排量的有9款車型，搭載1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的炫麗和個(gè)性化產(chǎn)品酷熊市場反映良好，長城汽車將在轎車和小型SUV品類集中突破。
　　此外，吉利汽車在展出面積上比上屆增加近1倍，攜20多款即將投產(chǎn)或正在研發(fā)的新車型參展。國內(nèi)自主品牌比亞迪、海馬、東南汽車、長城、華晨、力帆、長豐、江淮、哈飛、眾泰、金龍、柳汽、中歐等都將推出各自的新車。渝安、吉奧、昌河、永源、康飛、聯(lián)孚等均首次參展。
　　根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了2009年我國汽車產(chǎn)銷量力爭超過1000萬輛，三年平均增長率達(dá)到10%的目標(biāo)。自主品牌的發(fā)展得到了國家政策日益有力的支持，也取得了令人矚目的進(jìn)步。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查表明，一季度，自主品牌汽車銷量明顯提高，其中3月份，自主品牌轎車共銷售16.06萬輛，占轎車銷售總量的29%，市場占有率連續(xù)三個(gè)月保持第一。不少自主品牌汽車企業(yè)已開始大幅提高今年的銷量目標(biāo)，并推出大量新車。
　　經(jīng)過前一個(gè)時(shí)期的發(fā)展，自主品牌已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。上汽集團(tuán)董事長胡茂元認(rèn)為，面對(duì)當(dāng)前的內(nèi)外部形勢，無論大企業(yè)和小企業(yè)，都面臨機(jī)遇，也存在被淘汰的危險(xiǎn)。國內(nèi)企業(yè)要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，在開放的條件下，尋找國際合作機(jī)會(huì)。
　　胡茂元說，國家高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并及時(shí)出臺(tái)了產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，中國汽車企業(yè)要把握“天時(shí)”和“地利”，深入研究、用好政策，抓住結(jié)構(gòu)性調(diào)整機(jī)會(huì)，大企業(yè)要做強(qiáng)，小企業(yè)要做精。

    尋找中國機(jī)會(huì):汽車巨頭上海車展布局謀"市"

　　第十三屆上海國際車展4月20日拉開帷幕。本屆展覽會(huì)總規(guī)模達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的17萬平方米，比上屆車展增加20%，并且有13款車在車展上全球首次發(fā)布。全球汽車巨頭在金融危機(jī)的陰影下，仍然將中國視為最重要的海外市場。

    萬季飛表示:全球汽車業(yè)期待中國汽車市場 

　　中國貿(mào)促會(huì)會(huì)長萬季飛在19日舉行的上海車展高峰論壇上表示，上海車展有望成為本年度全球最有影響力的國際車展。這顯示了全球汽車業(yè)對(duì)中國市場的關(guān)注和信心，同時(shí)也顯示了全球汽車業(yè)對(duì)中國汽車市場迸發(fā)出巨大的能量和燦爛前景的期待。