油價頻調(diào) 定價機制開始嚴格執(zhí)行
    2009-07-01    本報記者:陳偉    來源:經(jīng)濟參考報

    我國成品油迎來了今年以來最大幅度的漲價。自6月30日零時起,國內(nèi)汽柴油最高零售價每噸分別上漲600元。調(diào)整后,國家汽柴油最高零售價均價分別為7530元/噸和6790元/噸,漲幅分別為8.66%和9.69%。
    據(jù)了解,這是國家發(fā)改委今年以來的第四次調(diào)價,也是6月份的第二次上調(diào)。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價是在6月1日,當時國內(nèi)汽柴油零售價均上漲400元/噸,漲幅分別為6.13%和6.91%。
    “油價在一個月內(nèi)調(diào)了兩次,這說明國內(nèi)油價的調(diào)整頻率是明顯在加快,這也預示著新的成品油定價機制在實際中得到了更加嚴格的執(zhí)行!睎|方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健說。
    按照《石油價格管理辦法(試行)》,當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。目前,國內(nèi)成品油提價調(diào)價條件已經(jīng)滿足。問題在于,國際油價這幾天是降的,于是有人提出質(zhì)疑。
    “油價這漲得也太快了吧!”住在亦莊的金先生在望京上班,他開的大眾邁騰每個月耗費的油錢是1000多元。93號汽油之前每升價格是5.89元,現(xiàn)在每漲到6.37元,這么算下來每月油錢又要多開支80多元。而如果與年初的油價相比的話,則每個月多花了200元。
    不過,專家指出,油價應該調(diào)。新的成品油定價機制既然公布了,就應該嚴格遵守。由于6月1日的調(diào)價并未到位,所以給油價再次上調(diào)留下了空間,這次上調(diào)屬于補漲,也就是說,把上次沒調(diào)夠的部分補上。
    在上次調(diào)價中,國家發(fā)改委價格司有關負責人稱,“縮小了價格調(diào)整的幅度”。首先顧及到金融危機背景下上調(diào)油價對經(jīng)濟的影響,以及保夏收等因素。此外,由于此次國際原油價格上漲缺少實際經(jīng)濟增長支撐,未來很可能會回調(diào)。
    值得一提的是,6月29日的調(diào)價,國家發(fā)改委并沒有按照慣例發(fā)布油價調(diào)整的新聞稿,而是將其發(fā)給各地物價部門和石油公司的調(diào)價通知在網(wǎng)上公布。
    同時,對于此次調(diào)價的具體原因,國家發(fā)改委也沒有給出明確說明,只是稱:“根據(jù)完善后的成品油價格形成機制,結合近一段時間國際市場油價變化情況,決定提高成品油價格!
    業(yè)內(nèi)人士表示,這次調(diào)價說明國家嚴格遵守最新發(fā)布的成品油價格形成機制,在理論上出現(xiàn)上調(diào)空間后,沒有壓住不調(diào)而是結合國情適當上調(diào),將國內(nèi)汽柴油零售價格間接與國際接軌。
    鐘健認為,由于國內(nèi)油價與國際油價間接接軌,所以下次油價調(diào)整的時間取決于國際油價的走勢,不過,在連續(xù)調(diào)價后,國內(nèi)上調(diào)油價的舉措將可能走到一個休整的階段。
    他表示:“國際油價已連續(xù)多日徘徊在70美元,進入7月后,如果國際油價沒有突破75美元的話,當7月底又一個計價期結束時,國內(nèi)將不大可能再次上調(diào)油價!

 專家釋疑

   林伯強:三大因素導致中國油價高于美國

    廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示,6月30日調(diào)價之前,北京市汽油價格已經(jīng)比美國普通汽油平均每升高1.33元,此次調(diào)整后差距就更大了。從2008年10月份開始,北京市93號汽油價格開始超越美國價格,并且之間的差距一直保持在每升2元左右,2009年5月,隨著國際油價的上漲,兩者之間的差距縮小。

   牛犁:節(jié)油才是解決高油價問題的關鍵

   “此次調(diào)整油價不會帶來惡性通貨膨脹的壓力!眹倚畔⒅行慕(jīng)濟預測部經(jīng)濟師牛犁指出,成品油終端零售價的上漲必然對物價產(chǎn)生拉抬作用,但短期內(nèi)不會引發(fā)通貨膨脹,原因在于國內(nèi)目前仍處于物價負增長時期,PPI已經(jīng)連續(xù)6個月負增長,CPI也連續(xù)4個月出現(xiàn)負增長,預計短期內(nèi)國內(nèi)物價還將維持負增長。

    油價影響車市? 車商不著急專家卻擔心

    油價的上調(diào)對上半年火熱的車市來說意味著什么?記者在采訪中發(fā)現(xiàn),汽車經(jīng)銷商認為政策鼓勵下剛性需求的釋放仍是車市的主旋律,而專家們對此卻憂心忡忡。

    網(wǎng)友一邊  倒油價漲太高

    6月30日國內(nèi)成品油價格上調(diào)消息一經(jīng)發(fā)布,在網(wǎng)上就引起軒然大波,其中質(zhì)疑聲占到了大多數(shù)。某門戶網(wǎng)站財經(jīng)頻道進行的一項網(wǎng)上調(diào)查在不到一天的時間里吸引了181656人參加。

 

  相關稿件
· 新聞背景:中國成品油價格近期歷次調(diào)整一覽 2009-06-30
· 成品油漲價的“市場”與“政治” 2009-06-30
· 武建東:成品油調(diào)價有利于股市穩(wěn)定 2009-06-30
· 國內(nèi)成品油漲價對應的國際油價變化:國際油價29日大幅上漲 2009-06-30
· 專家解讀成品油漲價:情勢所迫有利市場健康發(fā)展 2009-06-30