長(zhǎng)沙湘江橘子洲以西大片裸露的河床被一些市民開(kāi)墾成了菜地（１０月２０日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

　　長(zhǎng)株潭城市群是國(guó)家批準(zhǔn)的兩型社會(huì)綜合配套改革實(shí)驗(yàn)區(qū)，這里集中著湖南四成以上的經(jīng)濟(jì)總量，是湖南經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“引擎”。然而，最近幾年來(lái)，湘江枯水引發(fā)的取水困難、污染加重、航道受阻等危機(jī)每年都要影響這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序。時(shí)下，湘江枯水提前到來(lái)，水位連創(chuàng)歷史新低，一場(chǎng)突圍湘江枯水危機(jī)的戰(zhàn)斗在長(zhǎng)株潭城市群悄然展開(kāi)。

　　湘江枯水引發(fā)連鎖反應(yīng)

　　位于湘江中下游的長(zhǎng)株潭城市群包括長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三市，由于城市群密集分布在湘江沿岸，湘江水位變化對(duì)城市的影響日益加大。今年10月上旬以來(lái)，湘江水位連創(chuàng)新低再次引發(fā)連鎖反應(yīng)。
　　湘江長(zhǎng)沙站水位從9月21日開(kāi)始持續(xù)下降，10月6日水位降至25.08米，創(chuàng)歷史最低水位，7日水位再度跌至25.04米。湘潭站水位從9月22日開(kāi)始下降，并先后于9月29日、10月5日2次出現(xiàn)歷史最低水位。
　　“如果水位再低幾厘米，長(zhǎng)株潭三市一些自來(lái)水廠就將取不到水！”在湖南省防汛抗旱會(huì)商會(huì)上，有人指出。
　　湘江本來(lái)重金屬污染嚴(yán)重，如果水位降低、流量減少，污染可能加劇，影響居民的飲水安全。湘江枯水以來(lái)，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)密切監(jiān)測(cè)水質(zhì)，一些污染排放較多的企業(yè)被關(guān)停。

　　水運(yùn)主航道險(xiǎn)遭禁航

　　作為全國(guó)水運(yùn)主航道的湘江，水運(yùn)量大幅萎縮，甚至面臨禁航危險(xiǎn)。
　　據(jù)了解，湖南省地方海事局10月7日發(fā)布通告稱，為避免船只通行時(shí)攪動(dòng)江底淤泥，防止水質(zhì)變差，12日12時(shí)起湘江長(zhǎng)沙銀盆嶺大橋至湘潭三大橋河段全面禁航。因?yàn)榻�航涉及到�?shù)萬(wàn)人的就業(yè)，影響到一些公司的履約，增加企業(yè)的負(fù)擔(dān)，禁航令一發(fā)，立即招致上游一些企業(yè)的反對(duì)。
　　湖南省地方海事局局長(zhǎng)陳建強(qiáng)說(shuō)，為了盡量減少損失，他們的主張是在盡量不禁航的情況下，對(duì)取水、環(huán)保、航運(yùn)等統(tǒng)籌兼顧。10月7日，湖南省防汛抗旱指揮部緊急從湘江上游水庫(kù)調(diào)水補(bǔ)充中下游后，水位微幅上漲后，湖南省地方海事局再次發(fā)布通告宣布暫緩執(zhí)行禁航令。目前，湖南省地方海事局出動(dòng)10多條挖泥船，疏浚航道，確保航道暢通。

　　長(zhǎng)株潭突圍枯水危機(jī)

　　其實(shí)，最近三年，湖南省防指每年都要從上游調(diào)水補(bǔ)充中下游，只是調(diào)水時(shí)間不斷提前，正常年份湘江11月才進(jìn)入枯水期，而去年提前到10月底，今年更是提前到9月底。
　　除了上游補(bǔ)水外，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三市各盡所能、想出各種辦法確保供水。長(zhǎng)沙市緊急采用“江心取水”、“圍堰取水”等方法幫助自來(lái)水廠取水，即將自來(lái)水取水頭通過(guò)改造后延伸到江心取水，在取水口下游筑壩攔截幫助取水。
　　為了應(yīng)對(duì)湘江枯水，湖南省水利部門(mén)已發(fā)出通知，要求長(zhǎng)株潭三市做好株洲航電樞紐以下河段禁止采砂工作。交通部門(mén)正在組織力量疏浚航道。陳建強(qiáng)透露，湖南省對(duì)水運(yùn)也越來(lái)越重視，擬成立水運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每年投入2至3億元資金來(lái)確保水運(yùn)資源全國(guó)排名第三的湖南水上運(yùn)輸線路暢通。
　　更遠(yuǎn)的希望寄托在地處長(zhǎng)沙下游、攔截湘江的湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程。記者了解到，這一投資數(shù)十億元的工程經(jīng)過(guò)多年論證后，目前已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)5年之后方可建成，這一工程建成后，長(zhǎng)沙到衡陽(yáng)段的湘江將會(huì)“渠化”，水位保持在較高的位置，通航能力可以提高到2000噸級(jí)。