二連浩特聯(lián)檢大廳。

    街頭穿梭的掛著蒙古國牌照的汽車，中文、蒙古文、斯拉夫文字寫的店鋪招牌，隨處可見的蒙古國購物者，操著蹩腳蒙古語做生意的中國商人……在位于中國正北方的內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市，人們每天都會看到這些不同于中國其他地方的獨特景象，因為這里是中蒙最大的陸路口岸和唯一的鐵路口岸，也是中國連接歐亞鐵路的起點。隨著中蒙兩國商貿(mào)往來日漸頻繁，昔日的邊陲小鎮(zhèn)正在成為我國重要的國際貿(mào)易城市。
　　“東西一條街，18根電線桿，抽上一顆煙，走路轉(zhuǎn)一圈。”這是當(dāng)?shù)厝藢Χ�連浩特早年的描述。50年前，這里只有幾間被作為通往烏蘭巴托驛站的土坯房，伴隨的是成群的黃羊和野驢。30年前，這里的人口也只有8000人，被稱為“袖珍邊城”，全市除了海關(guān)、檢驗、鐵路等聯(lián)檢聯(lián)運單位外，城市居民很少。而今天，二連浩特已經(jīng)成為擁有10萬人的邊境城市，一座座既有現(xiàn)代城市底蘊，亦有異國風(fēng)情的新型住宅與商業(yè)群落共同塑造了這座城市中蒙俄三國風(fēng)情交融的獨特風(fēng)格。
　　當(dāng)?shù)厝藢⑦@一切變化都?xì)w功于口岸邊境貿(mào)易。1956年1月，伴隨著北京-烏蘭巴托-莫斯科國際聯(lián)運列車的正式開通，二連浩特市建立。1992年，國務(wù)院批準(zhǔn)二連浩特市為全國13個沿邊開放城市之一。從那時起，二連浩特市幾乎所有的大街小巷都成了經(jīng)商之地，邊境貿(mào)易改變著城市的面貌和當(dāng)?shù)厝藗兊纳�活�?BR>　　與1978年相比，2008年二連口岸進(jìn)出口貨運量由41.3萬噸增長到617萬噸，進(jìn)出口貿(mào)易總額由3328萬美元增長到27億美元。口岸通關(guān)能力的增強，推動著二連浩特經(jīng)貿(mào)的快速發(fā)展。蒙古國70%以上的果蔬和日用品由二連口岸運入，這里年出口俄蒙建筑材料30多萬噸，農(nóng)副產(chǎn)品15萬噸，機電產(chǎn)品3萬多臺，瀝青、金屬硅、陽極炭塊10多萬噸，家具貨值100多萬美元……
　　今年前三季度，二連浩特市工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值完成7.1億元，同比增長20.3%。規(guī)模以上企業(yè)加工木材66.2萬立方米，增長58.8%。