康明斯全球高管直接接管中國(guó)業(yè)務(wù)
2010年,跨國(guó)公司中國(guó)戰(zhàn)略速寫四
    2010-01-14    作者:記者 吳華國(guó)/北京報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

康明斯全球副總裁曹思德 吳華國(guó)/攝

    1月的北京,冰雪覆蓋。能說一口地道漢語的康明斯全球副總裁曹思德(SteveC hapm an)以一句中國(guó)諺語:“瑞雪兆豐年”作為了他履新中國(guó)的開場(chǎng)白。繼而與他的新中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員一道回答了本報(bào)記者有關(guān)2010年中國(guó)戰(zhàn)略調(diào)整的提問。
    作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,康明斯公司成立于1919年,總部設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市。其產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵子系統(tǒng)以及發(fā)電系統(tǒng)?得魉雇ㄟ^其在全球190個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多家分銷機(jī)構(gòu)和5200個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)向客戶提供服務(wù)。2008年銷售額143.4億美元,增長(zhǎng)10%。但2009年受全球金融危機(jī)重創(chuàng),銷售額預(yù)計(jì)出現(xiàn)大幅下滑。這種背景下,康明斯2010年把希望的目光,轉(zhuǎn)向了危機(jī)中的“綠洲”——中國(guó)。

  中國(guó)區(qū)已成康明斯全球規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:康明斯過去在華投資及經(jīng)營(yíng)情況如何?

  曹思德:作為中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者,康明斯在華投資愈3.1億美元?得魉古c中國(guó)的商業(yè)聯(lián)系始于1975年,時(shí)任康明斯董事長(zhǎng)埃爾文·米勒首次訪問北京,成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國(guó)企業(yè)家之一。1979年中美建交,首家康明斯駐華辦事處在北京成立。到目前為止,我們?cè)谌A總計(jì)有26家機(jī)構(gòu),包括15家獨(dú)資和合資企業(yè),員工7000多名,生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等產(chǎn)品,擁有由12家區(qū)域服務(wù)中心和三百多家授權(quán)經(jīng)銷商組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
  我們長(zhǎng)期堅(jiān)持與中國(guó)大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,20多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的中國(guó)商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了4家發(fā)動(dòng)機(jī)合資廠,康明斯的18個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中已有11個(gè)在中國(guó)本地生產(chǎn)。
  我們還是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司,2006年8月與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。
  2008年我們?cè)谌A銷售額逾23億美元,盡管2009年略有下滑,但中國(guó)區(qū)已經(jīng)成為我們?nèi)蛞?guī)模最大、增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)。

  2010年,為加快公司決策響應(yīng)速度,康明斯派全球高管直接接管中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:歷經(jīng)全球金融危機(jī)之后,康明斯的中國(guó)戰(zhàn)略有何調(diào)整?

  曹思德:在應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的過程中,以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)的穩(wěn)健表現(xiàn)幫助我們有效抵御了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的挑戰(zhàn),使公司保持了健康的盈利能力,并通過新產(chǎn)品和新技術(shù)的開發(fā)為未來發(fā)展打下基石。中國(guó)已經(jīng)成為我們除本土以外的第二大國(guó)家市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略性地位日益凸顯。
  為了進(jìn)一步推動(dòng)在華業(yè)務(wù)的發(fā)展,并強(qiáng)化康明斯在華的戰(zhàn)略決策能力,公司指派我直接主管中國(guó)區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展。我將與康明斯(中國(guó))投資有限公司副董事長(zhǎng)劉曉星和王洪杰精誠合作,共同把康明斯在華業(yè)務(wù)帶上一個(gè)新的高峰。
  我作為康明斯在華業(yè)務(wù)發(fā)展的開拓者之一,早在1985年就直接參與了公司與二汽(現(xiàn)東風(fēng)汽車)的合作談判。上世紀(jì)90年代作為中國(guó)區(qū)的負(fù)責(zé)人,全面領(lǐng)導(dǎo)了技術(shù)和產(chǎn)品引進(jìn),合資合作、售后市場(chǎng)建設(shè),以及地區(qū)總部創(chuàng)建等關(guān)鍵舉措。由于工作需要,我于2000年回到美國(guó)總部,先后出任國(guó)際部副總裁及國(guó)際分銷事業(yè)部總裁等職務(wù)。
  現(xiàn)在,隨著中國(guó)市場(chǎng)在康明斯整體業(yè)務(wù)中的比重逐步加大,我作為康明斯集團(tuán)副總裁,正式接手直接主管中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展。這必將有助于加快中國(guó)區(qū)的決策步伐,進(jìn)一步提升公司針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)瞬息變化的反應(yīng)速度,中國(guó)區(qū)在康明斯全球布局中的戰(zhàn)略地位將提升到了一個(gè)前所未有的高度。
  與我“搭班配合”的是在過去十幾年間,一直推動(dòng)康明斯在華業(yè)務(wù)發(fā)展的兩個(gè)主力軍:現(xiàn)任康明斯(中國(guó))投資有限公司副董事長(zhǎng)兼康明斯東亞區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理的王洪杰和康明斯中國(guó)副董事長(zhǎng)兼康明斯中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展及合資合作執(zhí)行總監(jiān)劉曉星。
  中國(guó)新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)正式履新,將推動(dòng)中國(guó)戰(zhàn)略格局調(diào)整。如針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加強(qiáng)產(chǎn)品定制開發(fā),提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步強(qiáng)化合作伙伴關(guān)系,鼎力支持中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展之路等。

  由高端出口市場(chǎng)轉(zhuǎn)向直接面對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:在華戰(zhàn)略調(diào)整的核心內(nèi)容是什么?

  曹思德:過去康明斯在中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于出口到歐美等高端市場(chǎng)。今年開始,我們開發(fā)的產(chǎn)品將由高端出口市場(chǎng)轉(zhuǎn)向直接面對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)的主流市場(chǎng)。具體為:
  ——全線產(chǎn)品引入中國(guó),投資布局基本完成。迄今為止,康明斯已與中國(guó)優(yōu)秀的汽車企業(yè)合資興建了4家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。東風(fēng)康明斯和重慶康明斯自上世紀(jì)90年代中期成立以來,以產(chǎn)品質(zhì)量贏得中國(guó)用戶信賴。
  與陜汽聯(lián)合組建的西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)重型旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品-ISM發(fā)動(dòng)機(jī);與北汽福田共同投資27億人民幣建立的北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司將成為亞洲最大的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,生產(chǎn)全新的康明斯輕型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品-ISF。這款輕型柴油動(dòng)力是集康明斯全球研發(fā)力量?jī)A力打造的全新產(chǎn)品,首次投產(chǎn)就放在中國(guó),供應(yīng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)需求。
  除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品外,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵子系統(tǒng)也已經(jīng)全部在華實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。除了已經(jīng)扎根中國(guó)十余載的渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)和濾清系統(tǒng),自2008年,我們的燃油系統(tǒng)和排放處理系統(tǒng)也陸續(xù)建立了中國(guó)生產(chǎn)基地。
  兩個(gè)月前,康明斯電力也再次發(fā)力,全新的現(xiàn)代化電力系統(tǒng)生產(chǎn)基地正式在武漢開業(yè)。工廠擁有每年生產(chǎn)7300臺(tái)機(jī)組,20000臺(tái)機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)以及15000臺(tái)A T S設(shè)備的生產(chǎn)能力,是目前國(guó)內(nèi)最大的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)基地之一。加上無錫的康明斯交流發(fā)電機(jī)生產(chǎn)基地,康明斯電力產(chǎn)品鏈條已經(jīng)打造完成。
  除了打造一流的生產(chǎn)制造能力外,我們還一直推動(dòng)在華的本地研發(fā)工作。設(shè)在武漢的東亞研發(fā)中心在ISM國(guó)IV產(chǎn)品開發(fā),ISF新產(chǎn)品匹配優(yōu)化等技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。
  ——調(diào)整市場(chǎng)定位,為中國(guó)市場(chǎng)量身訂做。我們將有序調(diào)整在中國(guó)市場(chǎng)上的定位,從高端向主流市場(chǎng)延伸。為此,我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中將采用更靈活的業(yè)務(wù)模式,以更好的適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)和客戶的需求。
  ——加強(qiáng)售后體系建設(shè),打造一流服務(wù)平臺(tái)。我們將全力加強(qiáng)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加大投入,在全國(guó)范圍內(nèi)增加服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為客戶提供更快捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
  ——進(jìn)一步強(qiáng)化與中國(guó)合作伙伴的協(xié)同合作,支持他們的成功。我們將繼續(xù)鼎力支持中國(guó)主機(jī)廠的出口戰(zhàn)略。以康明斯領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)優(yōu)勢(shì)協(xié)助中國(guó)客戶打破國(guó)際市場(chǎng)的環(huán)保壁壘。
  ——履行環(huán)保承諾,繼續(xù)開發(fā)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的新產(chǎn)品、新技術(shù)。我們鼎力支持中國(guó)積極發(fā)展新能源的產(chǎn)業(yè)政策,與主機(jī)廠伙伴、最終用戶以及科研院所通力合作,推廣天然氣動(dòng)力和混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新。作為全球天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先企業(yè),我們是首批在華推廣天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)之一,這種清潔動(dòng)力產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公交客運(yùn)等領(lǐng)域。
  我們已經(jīng)有近50年再制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累,在美國(guó)最高有35%以上的舊件能夠作為原材料得到再生利用。我們將這種經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)推廣利用,并在行業(yè)中率先建立起國(guó)際級(jí)再制造領(lǐng)域工藝流程和嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)康明斯就是首批獲得國(guó)家許可的再制造產(chǎn)業(yè)基地之一,正在形成規(guī);脑僦圃煅h(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條,一期將形成1萬臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力。

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