2010年4月中旬，河南省公司中原內(nèi)配股份有限公司為法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)研制開發(fā)的歐Ⅴ氣缸套正式發(fā)往法國，標(biāo)志著該公司開發(fā)的歐Ⅴ氣缸套得到了國際知名公司的認(rèn)可，成為國內(nèi)唯一能夠生產(chǎn)歐Ⅴ氣缸套、并與國際知名公司主機(jī)配套的企業(yè)。
    中原內(nèi)配公司是亞洲最大的氣缸套生產(chǎn)企業(yè)，該公司積極推進(jìn)“堅持專業(yè)化、同心多元化、發(fā)展國際化”戰(zhàn)略規(guī)劃，多輪驅(qū)動，強(qiáng)化自主創(chuàng)新與市場相結(jié)合，推進(jìn)企業(yè)的原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，卓見成效。
    強(qiáng)化工程技術(shù)中心建設(shè)，提升綜合研發(fā)能力。一是調(diào)整了研發(fā)中心的體制，健全了組織機(jī)構(gòu)，完善了職能，形成了一整套系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)管理體系。二是加大了研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入。購置了國際一流的氣缸套先進(jìn)檢測儀器、設(shè)備和億特克野火版Pro/e設(shè)計軟件，增加CAE模擬分析功能等，研發(fā)經(jīng)費(fèi)同期增長了38%，有效的推進(jìn)了科研項目的順利開展。三是強(qiáng)化了氣缸套基礎(chǔ)的研究。完善了氣缸套臺架試驗(yàn)機(jī)和模擬穴蝕試驗(yàn)機(jī)，磨擦副設(shè)計和產(chǎn)品失效原因研究等工作，完成了氣缸套網(wǎng)紋技術(shù)、不同材質(zhì)、環(huán)保排放等方面的試驗(yàn)，試驗(yàn)并撰寫了系統(tǒng)的《氣缸套性能試驗(yàn)方案和技術(shù)指導(dǎo)》等資料，為提升氣缸套性能夯實(shí)了基礎(chǔ)。
    強(qiáng)化新產(chǎn)品的開發(fā)，為企業(yè)贏得新的發(fā)展機(jī)遇。該公司堅持與主機(jī)廠同步研究、同步開發(fā)、超前開發(fā)的理念，通過實(shí)施項目經(jīng)理制、目標(biāo)管理制、效益獎勵制等，充分調(diào)動科技人員、管理人員參與自主創(chuàng)新的積極性；技術(shù)人員通過與40余家國內(nèi)外知名公司的商務(wù)談判、現(xiàn)場技術(shù)溝通，提高了新產(chǎn)品的開發(fā)成功率，研制開發(fā)的歐Ⅲ、歐Ⅳ產(chǎn)品已成功為中國重汽、玉柴、錫柴等主機(jī)配套，開發(fā)的歐Ⅴ與美國福特、通用汽車等公司主機(jī)配套。不僅獨(dú)家供貨，并享受兩年保護(hù)期； 2009年，共試制新材質(zhì)、新工藝、新產(chǎn)品364種，為企業(yè)贏得了新的市場。
    拓寬技術(shù)合作視野，為企業(yè)發(fā)展積聚人才優(yōu)勢。公司與清華大學(xué)建立了氣缸套表面處理實(shí)驗(yàn)室；與上海內(nèi)燃機(jī)研究所合作，成立了中國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會氣缸套工作組；與河南科技大學(xué)等達(dá)成了MBA班、工程碩士班合作意向；與中原工學(xué)院、河南省機(jī)電專科學(xué)校完成了大專、本科班定向委培。通過博士后工作站，與鄭州大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)等高等院校博士實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)的項目攻關(guān)合作；充分利用公司與國內(nèi)外知名發(fā)動機(jī)公司的商務(wù)合作關(guān)系，選送專業(yè)技術(shù)人員分別到英國GKN、日本NPR、韓國大宇、美國康明斯、德國奔馳、格林、意大利FEV、奧地利AVL等知名發(fā)動機(jī)公司及實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流，強(qiáng)化技術(shù)人員的專業(yè)技能提升。
    中原內(nèi)配公司通過與國際國內(nèi)主機(jī)廠同步開發(fā)、超前開發(fā)，占領(lǐng)了高端技術(shù)、高端產(chǎn)品的制高點(diǎn)。歐Ⅴ氣缸套技術(shù)的成功應(yīng)用不僅為企業(yè)拓展了更廣闊的市場空間，在國際市場上為中國發(fā)動機(jī)零部件企業(yè)贏得了榮譽(yù)，同時將進(jìn)一步推進(jìn)國內(nèi)發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展。