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| 2010-05-12 作者:本報(bào)記者 姜敏 陳夢(mèng)陽 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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“和諧號(hào)”列車行駛在沈撫城際鐵路上。新華社發(fā) |
任小艷的母親家住撫順市，每周末都要到沈陽的女兒家團(tuán)聚。前兩年，她乘坐“雷鋒號(hào)”巴士，從家附近的大官屯站坐到沈陽北站，再倒公交333路到豪華拉閘門廠站下車，需耗費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)，車費(fèi)13元；而乘坐輕軌從大官屯站到五三站，僅用40多分鐘的時(shí)間就到家了，車費(fèi)才11元。五三站離其女兒家只幾百米的路程。
運(yùn)行時(shí)間僅為38分鐘的沈陽至撫順城際鐵路的通車，使沈撫兩市居民往來更加便捷。任小艷對(duì)記者說：“以前媽媽來我這里，在路上一折騰就是半天，要帶點(diǎn)東西什么的非常不方便；現(xiàn)在可好了，有了這條黃金線路，真是既快捷又省錢！”
家住沈陽市皇姑區(qū)松花江街的63歲老人劉世武，也有同樣的感觸，近年來他感覺眼界在擴(kuò)大，地界在縮�。骸�10多年前過河去一趟渾南感覺是出城了，如今去撫順皇家海洋世界游玩成為全家的消遣之一，坐城際公交車往返一個(gè)半小時(shí)足夠了�！�
據(jù)遼寧省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，一批對(duì)沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化發(fā)展具有重大意義的建設(shè)項(xiàng)目相繼開工和竣工。全長(zhǎng)61.1公里的沈陽至撫順城際鐵路已于2009年7月底正式通車�！吧驌岢请H鐵路建設(shè)在遼寧省乃至整個(gè)東北地區(qū)交通建設(shè)領(lǐng)域都具有劃時(shí)代意義。”遼寧省發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所副處長(zhǎng)程永軍表示，沈撫城際鐵路建成通車在沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)城際交通一體化發(fā)展中具有先導(dǎo)與示范作用，標(biāo)志著遼寧省城際快捷交通方式跨入“輕軌時(shí)代”。
與此同時(shí)，沈陽-鐵嶺城際鐵路也于去年7月開工建設(shè)。這個(gè)投資逾百億元、全長(zhǎng)59公里的沈鐵城際鐵路，計(jì)劃于2012年末竣工。
按遼寧省發(fā)改委的批復(fù)，這條鐵路起點(diǎn)為沈陽市皇姑區(qū)松山路，途經(jīng)沈北新區(qū)，終點(diǎn)為鐵嶺市凡河新城，其中沈陽境內(nèi)42公里，鐵嶺境內(nèi)17公里。
正在加速建設(shè)的沈撫二號(hào)公路竣工后，將成為繼目前沈撫大道、沈撫高速公路、沈通(通遼)路、沈吉(南雜木)高速公路之后的連接沈撫兩市的第五條公路；今年將興建一條全長(zhǎng)60公里的沈鐵2號(hào)線，由鐵嶺的凡河新城直接到沈北新區(qū)；沈本產(chǎn)業(yè)大道是沈陽與本溪之間的新建公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)64.4公里，目前本溪段已經(jīng)建成，27.7公里的沈陽段也將于今年底建成，該路將把兩市車程縮短為30分鐘左右。建成后將對(duì)規(guī)劃中的沈本、沈鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)起到至關(guān)重要的拉動(dòng)作用。
目前，在建的沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)中部城市群高速公路環(huán)線，全長(zhǎng)405公里，以沈陽為中心，連接鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、遼中、新民。像串糖葫蘆一樣，將沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)大部分城市都貫穿起來。目前該環(huán)線已建成大半，余下鐵嶺-撫順-本溪約150公里，因東部山區(qū)工程量較大，將在“十二五”期間啟動(dòng)建設(shè)。該條環(huán)線建成后，與沈陽外環(huán)高速公路組成沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)“雙環(huán)”高速公路主骨架，沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)各城市間無需繞環(huán)城高速公路迂回，將大大減少城市之間的出行半徑，加快經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)。
據(jù)介紹，按照出海距離最短、產(chǎn)業(yè)帶標(biāo)準(zhǔn)較高和重特大裝備無障礙通行的要求，沈陽、遼陽、鞍山、營(yíng)口4市共同建設(shè)經(jīng)濟(jì)區(qū)出海產(chǎn)業(yè)大道，并與4個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)空間布局和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成良好銜接。目前，這條全長(zhǎng)180公里的出海產(chǎn)業(yè)大道，沈陽段已建成通車。遼寧省交通廳明確表示，今年將啟動(dòng)遼陽至營(yíng)口段建設(shè)。
這條出海產(chǎn)業(yè)大道在沈陽境內(nèi)將與沈北開發(fā)大道、沈棋路等連接，使沈陽東部的沈北新區(qū)和棋盤山開發(fā)區(qū)都能連接出海。大道建成后，拉近沈陽與遼陽、鞍山、營(yíng)口等城市的距離。
另外，與沈陽通海大道殊途同歸的還有，沈陽到遼陽、鞍山、營(yíng)口的沈營(yíng)線省級(jí)路將大力改造。沈陽到遼陽，沈陽段已完工，遼陽段去年開工建設(shè)，今年全面建成；遼陽——鞍山已經(jīng)啟動(dòng)一級(jí)路建設(shè)，鞍山——營(yíng)口今年啟動(dòng)建設(shè)。
沈陽至撫順、沈陽至鐵嶺4市公路客運(yùn)已實(shí)現(xiàn)“大公交”化運(yùn)營(yíng)，沈撫將長(zhǎng)途客運(yùn)按班次定量發(fā)車的運(yùn)營(yíng)模式改為按間隔發(fā)車的公交模式，每5分鐘就有一趟城際公交“雷鋒號(hào)”在線運(yùn)營(yíng)，白天高峰時(shí)期幾乎是2分鐘一輛，車程為70--90分鐘。
據(jù)記者從“雷鋒號(hào)”所屬公司了解，沈撫“雷鋒號(hào)”現(xiàn)有3條線路，每天開行260～280個(gè)班次，客流量在1.6萬人～1.8萬人之間。沈陽、撫順兩市市民切實(shí)感受到去兩地旅游購(gòu)物的便利。在此基礎(chǔ)上，還開通了沈陽至鞍山、本溪、營(yíng)口、遼陽4條“雙休日”經(jīng)濟(jì)區(qū)城際公交線路。
遼寧省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)城市與縣城、城鎮(zhèn)之間，將改造一大批國(guó)省干線，這些道路將由原來的二三級(jí)路，全部升級(jí)改造成為一級(jí)公路，成為城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的產(chǎn)業(yè)大道。 |
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