沈陽(yáng)保稅物流中心卡口。新華社發(fā)

    東北三省內(nèi)陸地區(qū)唯一保稅物流中心——沈陽(yáng)保稅物流中心，從規(guī)劃、批復(fù)到建設(shè)、驗(yàn)收及正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)，僅用了272天時(shí)間，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目建設(shè)的新紀(jì)錄。
　　專家認(rèn)為，這種具備口岸功能的保稅物流中心，不僅使沈陽(yáng)從一個(gè)內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)身為近海城市，也為沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)乃至東北老工業(yè)基地加速對(duì)外開放提供了新引擎�！�
　　據(jù)了解，沈陽(yáng)保稅物流中心也被稱為“干港”，坐落于遼中縣沈陽(yáng)近海經(jīng)濟(jì)區(qū)，距母城沈陽(yáng)45公里，距離營(yíng)口港90多公里，一小時(shí)的車程可達(dá)遼陽(yáng)、鞍山、本溪、撫順、鐵嶺、營(yíng)口等7個(gè)城市，通過高速公路2.5小時(shí)可抵達(dá)大連港，3個(gè)小時(shí)可抵達(dá)長(zhǎng)春和通化。正在建設(shè)的通海產(chǎn)業(yè)大道預(yù)計(jì)今年全線通車�！�
　　據(jù)沈陽(yáng)保稅物流園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在國(guó)家實(shí)施振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略的大背景下，遼寧省提出構(gòu)建沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)(遼寧中部城市群8城市)經(jīng)濟(jì)一體化戰(zhàn)略與“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)戰(zhàn)略的新格局，作為沈陽(yáng)新發(fā)展空間的沈西工業(yè)走廊開發(fā)建設(shè)成為腹地和沿�！皟纱髴�(zhàn)略”良性互動(dòng)的紐帶和橋梁。沈陽(yáng)近海經(jīng)濟(jì)區(qū)在依托沈西工業(yè)走廊的同時(shí)，又靠近營(yíng)口港，將成為腹地和沿�！皟纱髴�(zhàn)略”物流集散地。因此，遼寧省委、省政府將沈陽(yáng)近海經(jīng)濟(jì)區(qū)作為全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展扶持的十大重點(diǎn)項(xiàng)目之一，規(guī)劃建設(shè)東北亞國(guó)際物流中心，為東北亞航運(yùn)中心提供物流支撐。目前，沈陽(yáng)近海經(jīng)濟(jì)區(qū)已完成了起步區(qū)10平方公里土地整理，實(shí)現(xiàn)了“七通一平”。
　　據(jù)了解，沈陽(yáng)保稅物流中心重點(diǎn)開展保稅倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流配送、進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易等業(yè)務(wù)，同時(shí)具備口岸功能，沈陽(yáng)企業(yè)進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)等手續(xù)均可在此完成。特別是具有“境內(nèi)關(guān)外”的政策優(yōu)勢(shì)，即入“中心”享受出口退稅和進(jìn)口保稅等優(yōu)惠政策。在保稅物流中心可辦理原來只能在港口口岸才能辦理進(jìn)出境貨物的有關(guān)手續(xù)，企業(yè)出口貨物進(jìn)入“中心”即可憑相關(guān)憑證辦理“出口退稅”，不需等到出口貨物實(shí)際離境后辦理；進(jìn)口貨物進(jìn)入中心實(shí)行保稅，可分批提貨、分次繳稅，集中報(bào)關(guān)，避免一次繳納大額關(guān)稅對(duì)企業(yè)造成較大的資金壓力。大量的貨物涌進(jìn)來，也使沈陽(yáng)真正成為東北地區(qū)的進(jìn)出口貨物集散地。