推動政府公務(wù)車采購向節(jié)能環(huán)保、重視內(nèi)在品質(zhì)和綜合成本以及透明化、科學(xué)化和規(guī)范化方向邁進(jìn)已經(jīng)成為業(yè)界的共識。
　　5月20日，東風(fēng)日產(chǎn)副總裁任勇接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者專訪時表示，環(huán)保、高效、無污染的電動汽車是汽車技術(shù)的可行性變革，這不僅是保護(hù)環(huán)境，更關(guān)系到未來的可持續(xù)發(fā)展。
　　任勇說，“‘得公務(wù)車者得天下’，公務(wù)車市場的采購導(dǎo)向，在帶動、引導(dǎo)政府、企事業(yè)單位和私人汽車消費方面起著日益明顯的示范作用�！彪S著我國公務(wù)車采購標(biāo)準(zhǔn)逐漸向低碳、環(huán)保節(jié)能方向靠攏，公務(wù)車市場針對新能源車型的導(dǎo)入已成為業(yè)界關(guān)注的熱點。
　　面對全國節(jié)能、減排的新形勢，環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實用的車型越來越受到公務(wù)車采購的青睞。任勇說，“東風(fēng)日產(chǎn)在做好現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上，將繼續(xù)生產(chǎn)符合政府采購標(biāo)準(zhǔn)的新能源產(chǎn)品，發(fā)揮日產(chǎn)汽車在電動汽車研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢�！�
　　據(jù)悉，2009年東風(fēng)日產(chǎn)公務(wù)車銷售共計31551臺�！皷|風(fēng)日產(chǎn)作為極具前瞻性的先鋒企業(yè)，一直就以積極負(fù)責(zé)的姿態(tài)參與政府公務(wù)車采購政策標(biāo)準(zhǔn)的討論。生產(chǎn)符合公務(wù)車發(fā)展趨勢的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并為政府客戶群在汽車銷售、售后保障等全價值鏈領(lǐng)域提供全面優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)，是東風(fēng)日產(chǎn)義不容辭的責(zé)任。”任勇說。
　　針對新形勢，東風(fēng)日產(chǎn)在2009年就已全面啟動“綠色城市計劃”，制定電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，從整個價值鏈的角度全方位推進(jìn)環(huán)保戰(zhàn)略，向社會和客戶提供“環(huán)境友好型”產(chǎn)品。
　　以“技術(shù)日產(chǎn)”享譽(yù)全球的日產(chǎn)汽車在電動汽車研發(fā)領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的優(yōu)勢。2011年，東風(fēng)日產(chǎn)將在中國市場導(dǎo)入日產(chǎn)電動汽車，并爭取擴(kuò)大其在公務(wù)車領(lǐng)域的市場空間。這不僅充分體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)在環(huán)境保護(hù)、低碳生活等領(lǐng)域的前瞻性考慮，也彰顯了東風(fēng)日產(chǎn)重視綠色環(huán)保的社會責(zé)任意識。除了導(dǎo)入純電動汽車之外，東風(fēng)日產(chǎn)還秉承“人·車·環(huán)境和諧統(tǒng)一”的企業(yè)環(huán)保理念，通過綠色產(chǎn)品技術(shù)、綠色生產(chǎn)物流和綠色銷售服務(wù)的全價值鏈環(huán)保戰(zhàn)略，將具有前瞻性的環(huán)保理念、綠色產(chǎn)業(yè)體系、綠色科技產(chǎn)品及環(huán)保駕駛技術(shù)帶到中國汽車產(chǎn)業(yè)和消費文化之中。
　　作為國內(nèi)主流汽車廠商，從2003年成立以來，東風(fēng)日產(chǎn)一直致力于開展針對中央及各級地方政府公務(wù)車銷售及服務(wù)工作。
　　東風(fēng)日產(chǎn)始終都比較重視環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作，這貫穿在商品規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、原材料采購、整車制造以及售后服務(wù)等全價值鏈環(huán)節(jié)中。憑借著制造、服務(wù)、節(jié)能、環(huán)保等各方面的優(yōu)勢，2005年8月，東風(fēng)日產(chǎn)全系列產(chǎn)品通過了國家環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，并兩度入選財政部和環(huán)保部頒布的《政府采購綠色清單》，這是國家對東風(fēng)日產(chǎn)公務(wù)車領(lǐng)域的極大肯定。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還分別在商品規(guī)劃、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后等環(huán)節(jié)為政府及集團(tuán)客戶提供綠色通道，并隨時根據(jù)采購政策及需求的變化，及時進(jìn)行產(chǎn)品及產(chǎn)能上的調(diào)整和完善。
　　東風(fēng)日產(chǎn)也在積極加快研發(fā)和導(dǎo)入純電動汽車的工作進(jìn)度。去年，日產(chǎn)—雷諾(聯(lián)盟)亦先后與國家工信部、武漢市、廣東省、廣州市有關(guān)部門簽署了《關(guān)于推進(jìn)電動汽車示范項目的協(xié)議》。2011年，將以進(jìn)口方式率先導(dǎo)入純電動汽車，并計劃將首批純電動汽車投入國內(nèi)公務(wù)車市場，以實現(xiàn)“新能源、零排放”的公務(wù)車環(huán)保愿景。另外，廣州市政府還與日產(chǎn)自動車株式會社、東風(fēng)汽車有限公司簽署了“共同推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展諒解備忘錄”。這是在和工信部、武漢市簽署合作規(guī)劃之后，日產(chǎn)簽署的又一電動車發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)備忘錄，廣州市政府將在充電站、維修站等電動車推廣的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上提供支持。日產(chǎn)作為日產(chǎn)電動車項目在廣州的合作簽署方，將參與未來的電動車投入方面的探討，但執(zhí)行方面將由其下屬的東風(fēng)日產(chǎn)負(fù)責(zé)。
　　據(jù)悉，2012年，東風(fēng)新能源汽車年產(chǎn)銷量將從原計劃1000輛提升至8500輛；到2014年年產(chǎn)銷量將超20000輛，其中，純電動輕卡與廂式車總量達(dá)到650輛，新能源客車總量達(dá)1450輛，純電動工程車、服務(wù)車、MPV、微車總量達(dá)到1.7萬輛。
　　任勇說，“我相信，在節(jié)能、環(huán)保、低碳的綠色愿景下，國家宏觀政策的指引和公務(wù)車采購的示范作用，將進(jìn)一步推動我國汽車市場新能源化的發(fā)展進(jìn)程。東風(fēng)日產(chǎn)也將通過全價值鏈的環(huán)保措施實施，為公務(wù)車市場及全社會的和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”