記者　吳華國(guó)/攝

    日前，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合清華大學(xué)，開(kāi)辦了高等學(xué)府有史以來(lái)首個(gè)專(zhuān)為汽車(chē)企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商量身定做的高級(jí)研究生課程(EMBA)進(jìn)修班。東風(fēng)日產(chǎn)首批全國(guó)50家專(zhuān)營(yíng)店的總經(jīng)理，將在未來(lái)八個(gè)月時(shí)間里接受包括戰(zhàn)略定位、CEO發(fā)展、組織運(yùn)營(yíng)精細(xì)化管理、人力資源精細(xì)化管理等十余項(xiàng)專(zhuān)業(yè)課程教育和培訓(xùn)。

　　兩支優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)一度合資不合心

　　東風(fēng)日產(chǎn)2008年在汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)7%的低迷形勢(shì)下，依然逆勢(shì)上揚(yáng)，增長(zhǎng)29%，2009年銷(xiāo)量一舉突破46萬(wàn)輛，今年1-5月，東風(fēng)日產(chǎn)憑借由新天籟、新奇駿、逍客、新軒逸、TIIDA、驪威、瑪馳等在各自細(xì)分市場(chǎng)均保持前列的豪華產(chǎn)品陣容，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售整車(chē)272422輛，同比增長(zhǎng)51%，相對(duì)市場(chǎng)占有率高達(dá)6.7%，行業(yè)排名上升為第四位。
　　但回顧七年來(lái)的合資歷程，當(dāng)初，這兩個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)走到一起時(shí)，兩者并非一拍即合，而是資合心未合，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)一度嚴(yán)重下滑。
　　面對(duì)不佳的市場(chǎng)表現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)層并沒(méi)有急于以開(kāi)拓市場(chǎng)銷(xiāo)量為主要任務(wù)，而是著手內(nèi)部調(diào)研，充分診斷內(nèi)因，正視企業(yè)自身存在的問(wèn)題。通過(guò)努力，雙方最終找到代表共同利益點(diǎn)的《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》，把東風(fēng)的務(wù)實(shí)和奉獻(xiàn)精神、日產(chǎn)的管理經(jīng)驗(yàn)與風(fēng)神的靈活和創(chuàng)新融為一體，著力扭轉(zhuǎn)當(dāng)時(shí)確實(shí)存在的合資不合心的被動(dòng)局面。
　　2009年，面對(duì)前所未有的歷史機(jī)遇，東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)決摒棄了個(gè)人主義、權(quán)利主義、本位主義觀念，企業(yè)及時(shí)發(fā)布了《東風(fēng)日產(chǎn)高管宣言》。公司上下明確提出：“五提倡，五反對(duì)”，即提倡做事文化，反對(duì)人為壁壘；提倡容錯(cuò)文化，反對(duì)苛責(zé)文化；提倡長(zhǎng)效思維，反對(duì)任期意識(shí)；提倡創(chuàng)新進(jìn)取，反對(duì)故步自封；提倡責(zé)任奉獻(xiàn)，反對(duì)拜權(quán)主義。

　　趨零故障為目標(biāo)夯實(shí)產(chǎn)品基礎(chǔ)

　　兄弟合心，其利斷金。東風(fēng)日產(chǎn)在基本解決“合心”問(wèn)題之后，立即在產(chǎn)品質(zhì)量上下起了硬功夫。他們提出要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造到檢測(cè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，為所有產(chǎn)品建立了一套完整的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制，不斷提升系統(tǒng)品質(zhì)管控水平，以趨零故障為目標(biāo)，為目標(biāo)客戶提供值得信賴的放心品質(zhì)。
　　秉承為客戶提供卓越品質(zhì)、超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)的“NPW日產(chǎn)生產(chǎn)方式”，即東風(fēng)日產(chǎn)在生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)通過(guò)完善生產(chǎn)機(jī)制和管理，嚴(yán)格做到“不制造不良、不流出不良、不接受不良”。同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控，每一部由東風(fēng)日產(chǎn)工廠生產(chǎn)的汽車(chē)，都經(jīng)過(guò)每道工序100%的實(shí)時(shí)檢測(cè)，重點(diǎn)工序超過(guò)300%的高頻度檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)、解決各個(gè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問(wèn)題，消除無(wú)價(jià)值的浪費(fèi)，消除產(chǎn)品在生產(chǎn)中可能存在的缺陷。
　　目前，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)擁有了由新一代天籟、奇駿、軒逸、逍客、TIIDA、驪威、瑪馳等組成的覆蓋轎車(chē)、MPV、SUV、CROSSOVER的產(chǎn)品布局。其系列產(chǎn)品的品質(zhì)在J.D.Power-IQS評(píng)價(jià)中，天籟轎車(chē)連續(xù)三年獲得第一名，騏達(dá)、頤達(dá)連續(xù)三年居于前三甲；J.D.POWER-CSI排名中，東風(fēng)日產(chǎn)全部車(chē)型一直保持行業(yè)領(lǐng)先。東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)已成為日產(chǎn)汽車(chē)全球質(zhì)量標(biāo)桿之一。

　　校企結(jié)合打造營(yíng)銷(xiāo)“夢(mèng)之隊(duì)”

　　有了品質(zhì)可靠的產(chǎn)品，還要有一支能征善戰(zhàn)的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍。
　　清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院孟至和副院長(zhǎng)說(shuō)，目前中國(guó)汽車(chē)行業(yè)尚處在營(yíng)銷(xiāo)為王的時(shí)代，但還沒(méi)有形成專(zhuān)為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商量身定做的培訓(xùn)體系。此次清華大學(xué)與東風(fēng)日產(chǎn)采用全新的校企合作模式，為東風(fēng)日產(chǎn)量身定做的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)研究生課程進(jìn)修班，將為東風(fēng)日產(chǎn)打造一支能征善戰(zhàn)的營(yíng)銷(xiāo)終端“夢(mèng)之隊(duì)”，為東風(fēng)日產(chǎn)全價(jià)值鏈體系競(jìng)爭(zhēng)力的打造起著重要的推動(dòng)作用。
　　主導(dǎo)本次東風(fēng)日產(chǎn)和清華大學(xué)合作事宜的東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商支持部部長(zhǎng)陳昊表示，經(jīng)過(guò)七年的發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)形成覆蓋全國(guó)的600多家營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。接下來(lái)，我們一方面將繼續(xù)挖掘和延伸空白市場(chǎng)，另一方面將考慮如何利用這個(gè)已經(jīng)形成的網(wǎng)絡(luò)布局決勝終端。此次的進(jìn)修課程不僅能夠幫助東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理們學(xué)習(xí)最先進(jìn)的企業(yè)管理與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)，研究中國(guó)車(chē)市的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，更讓每一位專(zhuān)營(yíng)店總經(jīng)理成為一名能在各自轄區(qū)“攻城略地的將軍”，為東風(fēng)日產(chǎn)體系競(jìng)爭(zhēng)力的打造提供重要保障。
　　而此次有幸參與培訓(xùn)的經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理們則大呼過(guò)癮：這個(gè)課程的標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化，目的性和針對(duì)性，使我們更深刻地感受到了企業(yè)整體理念的重要性，只有在經(jīng)營(yíng)思想、人員管理、財(cái)務(wù)管理等環(huán)節(jié)全面達(dá)標(biāo)，才能跟得上東風(fēng)日產(chǎn)乃至整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展對(duì)我們提出的新要求。