記者　吳華國/攝

    據(jù)中汽研最新統(tǒng)計，上半年國內(nèi)乘用車?yán)塾嬩N售541.75萬輛，較去年同期增長了25.58%。其中，北京現(xiàn)代表現(xiàn)突出，累計銷售32.9萬輛，同比增長27.9%，再創(chuàng)歷史新高。
　　今年上半年，在全國汽車銷量下降、庫存增加的情況下，北京現(xiàn)代卻一枝獨(dú)秀，在去年高增長基礎(chǔ)上，以同比增長27.9%的“現(xiàn)代速度”，再創(chuàng)歷史新高。對此，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰說，這主要得益于北京現(xiàn)代“品質(zhì)經(jīng)營”的一貫思路，此外ix35的強(qiáng)勁上市也對拉動銷量、提升品牌提供了寶貴的后續(xù)力量。

　　得中級車者得天下

　　中級車市場歷來是兵家必爭之地，該細(xì)分市場占據(jù)了整個乘用車市場50%的市場份額，因此業(yè)內(nèi)一直有“得中級車者得天下”的說法。而在這一細(xì)分市場上，北京現(xiàn)代可謂優(yōu)勢明顯。
　　在產(chǎn)品布局上，北京現(xiàn)代擁有悅動、伊蘭特、i30三款強(qiáng)勢車型。其中悅動和伊蘭特互補(bǔ)搭配，主要針對7萬元-13萬元的三廂車市場；歐風(fēng)時尚大兩廂轎車i30則瞄準(zhǔn)了10萬元-14萬元的高端兩廂車市場。
　　可以說，悅動和伊蘭特這對黃金組合是A級車市的“常勝將軍”，今年1-6月，“悅伊組合”的銷量突破20萬輛。其中悅動單一車型銷量達(dá)到117801輛，蟬聯(lián)合資品牌中級轎車銷量冠軍。作為“新三樣”的代表車型，伊蘭特雖已上市多年，但依然擁有很高的市場認(rèn)可度，1-6月累計銷售82278輛，月均銷售接近1.4萬輛。
　　作為歐風(fēng)時尚大兩廂的代表車型，i30將歐系車的嚴(yán)謹(jǐn)和韓系車的精細(xì)融為一體，充滿時尚與科技感，為國內(nèi)同級車型樹立了動力和空間的新標(biāo)桿。

　　老款加新品贏得SUV細(xì)分市場

　　上半年的SUV市場用“火爆”來形容一點也不為過。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，國內(nèi)SUV銷量達(dá)到了37.39萬輛，同比增長了87.06%，再次成為增長最快的細(xì)分市場。
　　其中北京現(xiàn)代兩款SUV車型的總銷量達(dá)到了43222輛，比去年同期增長了102%，市場份額達(dá)到了11.5%。
　　北京現(xiàn)代SUV的這一出色業(yè)績，首先得益于一上市便持續(xù)熱銷的ix35。ix35自今年4月上市后，便以“ix35+途勝”的力量組合，使兩款SUV的月銷量一直保持在9000多輛，6月再創(chuàng)新高，達(dá)到9597輛，已逼近萬輛大關(guān)。
　　ix35是現(xiàn)代汽車歐洲法蘭克福設(shè)計中心精心打造的一款濃郁歐洲風(fēng)情的實力之作。這款新車的推出，為一直被日系車盤踞的中國SUV市場帶來了一股強(qiáng)勁而清新的歐陸風(fēng)情。無獨(dú)有偶，與現(xiàn)代ix35同期上市的上海大眾途觀今年上半年也有不錯的銷量表現(xiàn)。這足以見得，歐洲風(fēng)格的SUV目前很受中國消費(fèi)者喜愛�，F(xiàn)代ix35的如期而至，無形中順應(yīng)了“天時、地利、人和”的時局。北京現(xiàn)代今年上半年因此而旗開得勝，也就順理成章了。

　　低端高端產(chǎn)品有嘗試有收獲

　　受益于強(qiáng)勁的市場需求，國內(nèi)緊湊型轎車市場也增長迅猛。雅紳特作為北京現(xiàn)代在這一細(xì)分市場的“獨(dú)苗”，出色的市場表現(xiàn)大大超出了廠家的預(yù)期。
　　1-6月，雅紳特實現(xiàn)銷量42527輛，比去年同期增長了76.6%，月均突破7000輛，成為銷量增長最快的經(jīng)濟(jì)型轎車。尤其是6月份，雅紳特并未受車市轉(zhuǎn)淡的影響，銷量反而一路走高，月銷接近8000輛。雅紳特的銷量迸發(fā)來自于其強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及良好口碑的不斷積累和釋放。圓潤大氣的外觀、寬敞的駕乘空間、強(qiáng)勁的動力、不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性以及齊全的配置，使雅紳特成為經(jīng)濟(jì)型家轎中的首選品牌之一。
　　據(jù)悉，北京現(xiàn)代另外一款A(yù)O級轎車VERNA瑞納將于8月下旬上市。屆時，“瑞雅組合”將優(yōu)勢互補(bǔ)、雙劍合璧，共同征戰(zhàn)A0級車市，進(jìn)一步鞏固北京現(xiàn)代在這一細(xì)分市場的話語權(quán)。
　　在中高級車市場，領(lǐng)翔和名馭穩(wěn)扎穩(wěn)打，在保證銷量的同時，為北京現(xiàn)代的品質(zhì)提升和品牌塑造立下了汗馬功勞。據(jù)悉，“翔馭組合”采取差異化的定位策略，領(lǐng)翔主攻一二級市場，名馭則著眼于二三線城市。兩款車在各自的細(xì)分市場步步為營，使北京現(xiàn)代的中高級車戰(zhàn)略初見成效。
　　展望下半年，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰表示：“北京現(xiàn)代將繼續(xù)深化‘品質(zhì)經(jīng)營’，通過全價值鏈的品質(zhì)革新，進(jìn)一步提升客戶滿意度。產(chǎn)能方面，正在通過科學(xué)安排作息時間、提高生產(chǎn)效率等方式，最大限度地擴(kuò)充產(chǎn)能，減少產(chǎn)能不足對銷量造成的影響，滿足消費(fèi)者旺盛的需求。另外，VERNA瑞納上市、ix35銷量進(jìn)一步釋放以及國家近期出臺的‘節(jié)能產(chǎn)品惠民工程’都將進(jìn)一步放大企業(yè)下半年銷量�！�