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| 機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)7月份出口增幅或驟降 |
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| 2010-08-04 作者:記者 方燁/北京報(bào)道 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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雖然隨著上半年國(guó)際經(jīng)濟(jì)的回暖，6月份我國(guó)出口金額達(dá)到歷史新高，但是機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日趨復(fù)雜，我國(guó)出口退稅政策也已經(jīng)明確，7月份我國(guó)出口的同比增長(zhǎng)幅度可能會(huì)較上月出現(xiàn)明顯回落。
在眾多機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)報(bào)告中，興業(yè)銀行的預(yù)測(cè)是回落幅度最小的�！拔覀冾A(yù)計(jì)，出口同比將落入34.2-38.2%的區(qū)間內(nèi)，中值36.2%，較6月大幅下滑7.7個(gè)百分點(diǎn)，大幅下行主要由同期基數(shù)較高所致�！迸d業(yè)銀行資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)這樣表示。
魯政委說(shuō)，從中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然地中海航線由于在6月提前進(jìn)入運(yùn)輸旺季，7月貨量反而較為疲軟，“旺季不旺”；但在6月火爆行情的基礎(chǔ)上，7月上、中旬北美貨量增幅依然較為明顯，歐洲貨量穩(wěn)中有升。但7月下旬集裝箱運(yùn)價(jià)已有所松動(dòng)，這一方面可能受出口退稅政策調(diào)整的影響；另一方面也與運(yùn)價(jià)目前已處于高位，“漲不起來(lái)”有關(guān)。
另外，出口去年同期基數(shù)較高將顯著拉低同比增速。據(jù)魯政委介紹，今年7月月工作日環(huán)比與去年大致相近，但由于去年環(huán)比高于工作日環(huán)比相近的年份，今年環(huán)比高于去年的可能性不大，這將拖累同比讀數(shù)下行。
其它機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)更不樂(lè)觀，而且大多認(rèn)為7月份出口同比增長(zhǎng)幅度將較6月份出現(xiàn)兩位數(shù)的下降。如申銀萬(wàn)國(guó)就預(yù)計(jì)7月份出口增長(zhǎng)29.1%，增速比上月回落14.8個(gè)百分點(diǎn)。申銀萬(wàn)國(guó)首席宏觀分析師李慧勇表示，出口回落的原因，一方面是由于部分商品出口退稅的取消，突擊出口因素的消失。另一方面是外圍市場(chǎng)需求的減弱。預(yù)計(jì)出口增長(zhǎng)率將逐季回落，三、四季度出口增長(zhǎng)率分別為28%和18%。
展望下半年出口形勢(shì)，莫尼塔(北京)投資發(fā)展有限公司發(fā)布的宏觀周報(bào)認(rèn)為，未來(lái)出口下行風(fēng)險(xiǎn)將繼續(xù)上升。報(bào)告稱，美國(guó)的ECRI領(lǐng)先指標(biāo)進(jìn)一步下滑至-10.5%，經(jīng)濟(jì)基本面繼續(xù)惡化。對(duì)歐美的直接出口占中國(guó)出口額的37.7%，而如果考慮到通過(guò)香港的轉(zhuǎn)口貿(mào)易，以及東盟各國(guó)對(duì)歐美的依存度，估算歐美兩大經(jīng)濟(jì)體對(duì)于中國(guó)出口的直接和間接貢獻(xiàn)度大約在55%。盡管短期內(nèi)7月份的出口仍然有望保持30%左右的同比增速，但歐美經(jīng)濟(jì)下行使得后期中國(guó)出口的下行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步上升。
民族證券雖然也認(rèn)為隨著下半年海外經(jīng)濟(jì)增速的放緩，目前出口高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)難以持續(xù)�！安贿^(guò)，多方面數(shù)據(jù)顯示，世界經(jīng)濟(jì)二次探底風(fēng)險(xiǎn)較小。美國(guó)經(jīng)濟(jì)方面，雖然增速有所放緩，但政府正在醞釀的新一輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃使得短期美國(guó)經(jīng)濟(jì)不會(huì)陷入快速下滑的境地。而隨著對(duì)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂情緒有所緩解，歐元區(qū)7月份消費(fèi)者信心指數(shù)回升幅度超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期；德國(guó)7月份IFO商業(yè)信心上升幅度也創(chuàng)德國(guó)統(tǒng)一以來(lái)最高水平。這都表明下半年中國(guó)外需增速的放緩是可控的�！泵褡遄C券宏觀策略分析師陳偉說(shuō)。 |
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