一位來自中國最大淡水湖鄱陽湖畔的地道農(nóng)民徐高柳，以連續(xù)23年義務(wù)植樹56萬棵防風(fēng)治沙的行動，贏得了第九屆福特汽車環(huán)保獎。今年6月，福特中國又以“節(jié)能減排，低碳生活”為主題，不搞任何儀式悄然啟動了第十屆福特汽車環(huán)保獎。圍繞節(jié)能減排，新華社《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者也以低碳方式，完成了對福特中國公司的異地書面采訪。

　　在中國踐行節(jié)能減排由來已久

　　2001年4月，福特汽車公司和長安汽車集團(tuán)共同出資成立了合資企業(yè)——長安福特。合資公司從規(guī)劃、選址，到建設(shè)、生產(chǎn)處處體現(xiàn)了環(huán)保理念。如與國際野生動物棲息地保護(hù)委員會(WHC)和重慶綠色志愿者協(xié)會合作，詳細(xì)調(diào)查了廠區(qū)周圍的野生動植物及其生態(tài)環(huán)境，并依此對廠區(qū)進(jìn)行了立體化綠化設(shè)計(jì)，盡可能使廠區(qū)融入周圍的生態(tài)環(huán)境，吸引更多鳥類、昆蟲等野生動物，保持了該區(qū)域的生物多樣性。生產(chǎn)管理方面，將工廠固體廢棄物交由一家廢物管理公司專業(yè)處理，廠內(nèi)的溶解回收系統(tǒng)可以蒸餾提取用過的油漆，降低了耗材和廢物排放。
　　除此之外，1995年至1998年，福特汽車還先后與機(jī)械工業(yè)部、國家自然科學(xué)基金會、中國科學(xué)院工程熱物理研究所、山西省大同汽車廠等密切合作，展開了一系列節(jié)能減排項(xiàng)目研發(fā)，取得豐碩成果。
　　2009年福特汽車將“福特安全節(jié)能駕駛訓(xùn)練營”引進(jìn)中國，在22個城市培訓(xùn)了3100多位中國車主，今年正進(jìn)一步在全國55個城市開展。研究表明：良好的安全節(jié)油駕駛行為，可節(jié)省燃油6%-25%。
　　今年，福特還將把EcoBoostGTDI新動力技術(shù)和PowerShift變速器引進(jìn)中國，搭配在福特蒙迪歐車型上。這一技術(shù)可以使發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高至少10%，而降低15%的二氧化碳排放。

　　設(shè)立中國規(guī)模最大的民間環(huán)保獎

　　“福特汽車環(huán)保獎”2000年首次進(jìn)入中國，11年來，已經(jīng)成為中國目前規(guī)模最大的由企業(yè)獨(dú)立運(yùn)作的民間環(huán)保獎評選活動。迄今，“福特汽車環(huán)保獎”總計(jì)授予獎金930萬人民幣(140萬美元)，共有196個優(yōu)秀環(huán)保團(tuán)體和個人獲得了獎金資助或提名鼓勵，并為超過320家民間環(huán)保組織提供了能力建設(shè)培訓(xùn)。
　　今年，“福特汽車環(huán)保獎”再次設(shè)立獎金150萬元，在獎項(xiàng)設(shè)置方面，除了往屆的“自然環(huán)境保護(hù)獎”、“低碳生活文明獎”外，今年還特別設(shè)立了“節(jié)能減排環(huán)保獎”，以獎勵在節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳技術(shù)方面，提出具有實(shí)際成效和創(chuàng)新性的解決方案，對提升地區(qū)整體生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，做出重大貢獻(xiàn)并產(chǎn)生社會影響力的項(xiàng)目。
　　福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官葛致諾說，“福特汽車環(huán)保獎”是福特汽車公司全球可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中環(huán)保舉措的一個組成部分。作為社會的一分子，企業(yè)應(yīng)當(dāng)率先做出低碳表率，應(yīng)當(dāng)比普通的個人承擔(dān)起更多的社會責(zé)任，在生產(chǎn)和服務(wù)過程中積極應(yīng)用節(jié)能減排的創(chuàng)新方案�！肮�(jié)能減排環(huán)保獎”的設(shè)立就是為了鼓勵更多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)能加入到節(jié)能減排的行動中來，并推廣他們的創(chuàng)新做法。
　　“節(jié)能減排環(huán)保獎”申請項(xiàng)目要求是在2009年1月1日至2010年8月31日期間已經(jīng)在中國大陸地區(qū)實(shí)施、并已取得實(shí)質(zhì)性成果、或已經(jīng)完成的項(xiàng)目。以政府資金為唯一或主要項(xiàng)目資金來源的將視為不具參評資格。

　　支持全球可持續(xù)發(fā)展取得新進(jìn)展

　　葛致諾說，在新能源車成為人們?nèi)粘Ｉ�活的主流交通工具之前，大家還需要在許多方面共同努力。為了讓我們賴以生存的世界更加清潔、更加綠色，在為新能源車時(shí)代做準(zhǔn)備的同時(shí)，我們也不斷探索眾多其他新技術(shù)，為數(shù)以百萬計(jì)的客戶尋求負(fù)擔(dān)得起的可持續(xù)發(fā)展解決方案。
　　2009年以來，福特汽車在支持全球可持續(xù)發(fā)展方面取得了一系列新進(jìn)展：
　　實(shí)現(xiàn)了2006年承諾：到2010年將其美國靈活燃料汽車產(chǎn)量提升一倍。向全球推廣EcoBoost引擎技術(shù)，與較大排量的發(fā)動機(jī)相比，該技術(shù)能將燃油經(jīng)濟(jì)性提升20%。
　　宣布推出公司的第五代混合動力車——林肯混合動力版，并有望成為北美最省油的豪華轎車。這款車配備的STOP/START智能停啟節(jié)能技術(shù)，使二氧化碳排放量僅為99g/km。
　　詳細(xì)制定了截至2013年在北美及歐洲推出五款新型電氣化汽車的計(jì)劃，其中包括兩款純電動汽車、兩款混合動力汽車和一款插電式混合動力汽車。與微軟就一項(xiàng)新能源管理軟件開展協(xié)作，該軟件將幫助插電式混合動力汽車用戶決定何時(shí)、如何進(jìn)行充電，同時(shí)還能為公共事業(yè)設(shè)備提供更佳的工具以應(yīng)對能源需求方面的預(yù)期變化。