如今,中國(guó)新富精英階層越來(lái)越注重生活的品質(zhì),他們?cè)谄髽I(yè)家、社會(huì)領(lǐng)袖的身份之外,越來(lái)越多的人還擁有“私享家”身份:他們的居所、他們的車和他們的酒,越來(lái)越多是“定制”的!捌囁较砑摇本褪沁@么一群人:他們有身份,有地位,懂車,愛(ài)車,希望打造一輛專屬個(gè)人的、用以彰顯個(gè)人身份的定制汽車。
賓利 慕尚Mulsanne
像賓利這樣的超豪華品牌,定制服務(wù)已成為其品牌價(jià)值的重要組成部分,其發(fā)展歷程與母品牌相輔相成,逐漸成為高端客戶彰顯獨(dú)特品味和身份,打造專屬座駕的可靠捷徑。而來(lái)自勞斯萊斯的數(shù)據(jù)顯示:2009年,勞斯萊斯汽車的客戶定制服務(wù)創(chuàng)造了新的紀(jì)錄:去年生產(chǎn)的全部汽車中,有75%
采用了客戶定制元素。相比較,五年前這一數(shù)字約為50%。
意大利超級(jí)跑車品牌蘭博基尼日前宣布,2010年前6個(gè)月,其在中國(guó)的銷量從28輛上升到86輛,取得了200%的增長(zhǎng),中國(guó)現(xiàn)已成為蘭博基尼全球第二大市場(chǎng)。由此可見(jiàn),隨著中國(guó)人的腰包越來(lái)越鼓,擁有一輛超級(jí)好車對(duì)很多人來(lái)說(shuō)已不再是遙不可及的夢(mèng)想。對(duì)于一個(gè)有身份地位的精英人士來(lái)說(shuō),如何打造一輛專屬自己并彰顯個(gè)人身份的至尊出行工具才是值得炫耀的資本。下面就讓我們來(lái)了解一下幾個(gè)有代表性的高端豪華車品牌的定制服務(wù),相信你一定會(huì)對(duì)如何做一個(gè)真正的“汽車私享家”心中有數(shù)。
賓利 從別人結(jié)束的地方開(kāi)始
代表車型:慕尚Mulsanne
上市時(shí)間:今年下半年
預(yù)售價(jià)格:498萬(wàn)元起
這是一款融合賓利經(jīng)典的傳統(tǒng)風(fēng)格和現(xiàn)代設(shè)計(jì)的賓利轎車,賓利在英國(guó)克魯郡從零開(kāi)始設(shè)計(jì)全新慕尚,重申“打造新一代賓利旗艦車型”的設(shè)計(jì)目的,使慕尚擁有卓越的性能、超級(jí)豪華的內(nèi)飾以及前瞻性的車身設(shè)計(jì)與制造。例如,慕尚前翼子板所采用的Superformate超級(jí)注塑技術(shù)(通常用于航空領(lǐng)域)即是首次出現(xiàn)在汽車領(lǐng)域。而慕尚(Mulsanne)名字(源自勒芒賽道的著名彎道)的回歸,更充分表明了賓利在賽車運(yùn)動(dòng)方面的優(yōu)秀傳統(tǒng),以及對(duì)動(dòng)力和速度的澎湃熱情。
慕尚Mulsanne采用重新設(shè)計(jì)的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大可爆發(fā)512匹的動(dòng)力和1020牛-米的扭矩,搭配8前速手自一體變速箱,0-100公里/小時(shí)加速僅需5.3秒。慕尚在運(yùn)用現(xiàn)代科技上緊跟潮流,空氣懸架系統(tǒng)、Naim
20聲道頂級(jí)音響系統(tǒng)等尊貴配備也一同奉上。車廂內(nèi)盡現(xiàn)無(wú)與倫比的奢華景象,正如賓利首席內(nèi)飾設(shè)計(jì)師羅賓-培治(Robin
Page)所說(shuō):“170多個(gè)小時(shí)—占了整個(gè)生產(chǎn)流程幾乎一半的時(shí)間,都用于手工打造新慕尚的內(nèi)飾。在克魯郡,賓利的工作方式與大規(guī)模生產(chǎn)剛好相反—我們從別人結(jié)束的地方開(kāi)始。”
高端對(duì)話
鄭順景(Kingston Chang)賓利中國(guó)業(yè)務(wù)總監(jiān)
記者:頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的定制服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀如何?在中國(guó)的情況又是怎樣
?
賓利中國(guó):為了適應(yīng)當(dāng)前全球豪華車市場(chǎng)需求量的大幅增長(zhǎng)以及客戶興趣的多元化,目前歐美豪華車品牌均在樹(shù)立自己的定制服務(wù)品牌或提供相關(guān)服務(wù)內(nèi)容。其中像賓利這樣的超豪華品牌,定制服務(wù)已成為品牌價(jià)值的重要組成部分,其發(fā)展歷程與母品牌相輔相成,也逐漸成為高端客戶彰顯獨(dú)特品味和身份,打造專屬座駕的可靠捷徑。在中國(guó)大陸,賓利已將定制服務(wù)特色全部呈現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者,讓他們享受到與成熟的歐美市場(chǎng)消費(fèi)者一樣的待遇,這在業(yè)界也是領(lǐng)先的。與此同時(shí),我們也欣喜地看到本土車主在逐漸理解并享用賓利的定制服務(wù)。
記者:中國(guó)消費(fèi)者與國(guó)外消費(fèi)者在汽車定制需求方面有何不同
?
賓利中國(guó):從賓利車主的定制需求來(lái)看,中國(guó)消費(fèi)者希望以低調(diào)的方式打造專屬個(gè)人的、用以彰顯個(gè)人身份的至尊出行工具。就在今年最隆重的北京國(guó)際車展上,賓利帶來(lái)了為中國(guó)客戶量身定制的飛馳China中國(guó)版,從私密性玻璃的增加,到排氣喉聲音調(diào)整,再到針對(duì)中國(guó)路況的懸掛調(diào)整,均為傾心之作;國(guó)外消費(fèi)者更多是想通過(guò)定制服務(wù)打造具有鮮明“個(gè)人徽章”的、可體現(xiàn)個(gè)人品味的特色座駕,訴求上更個(gè)性化,比如賓利曾實(shí)現(xiàn)美國(guó)客戶想要將油箱蓋更換為不銹鋼材質(zhì)的定制需求。
記者:如何看待“汽車定制服務(wù)水平的高低對(duì)頂級(jí)豪華車品牌競(jìng)爭(zhēng)所產(chǎn)生的影響”?賓利汽車的定制服務(wù)有何特色
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賓利中國(guó):定制服務(wù)品牌的知名度和服務(wù)水準(zhǔn)將直接反映出品牌的奢華度及增值水平,如同產(chǎn)品本身,令客戶愉悅的定制服務(wù)也是重要的競(jìng)爭(zhēng)力之一。賓利擁有傳承數(shù)十載的定制服務(wù)部門Mulliner,該部門所掌握的工藝在整個(gè)汽車行業(yè)也難逢對(duì)手,并以能夠滿足客戶任何夢(mèng)想為驕傲,不僅針對(duì)各個(gè)產(chǎn)品系列備有豐富的定制方案,并可以對(duì)客戶主動(dòng)提出的個(gè)性化需求進(jìn)行可行性評(píng)估和實(shí)施。例如瑰麗的豪華車廂設(shè)計(jì)、功能完備的豪華流動(dòng)辦公室、指定車身長(zhǎng)度和車頂高度,甚至全面的防彈改造,賓利Mulliner部門均可幫助車主一一實(shí)現(xiàn)。英國(guó)女皇伊麗莎白二世就曾在2002年指定賓利Mulliner部門為她打造世上獨(dú)一無(wú)二的賓利皇室座駕。
勞斯萊斯 提供近乎無(wú)限的可能
代表車型:古斯特
上市時(shí)間:2009年3月
市場(chǎng)價(jià)格:399萬(wàn)元起
車型介紹:勞斯萊斯古斯特(Ghost)是勞斯萊斯汽車?yán)^幻影系列之后開(kāi)發(fā)的最新車系。它比勞斯萊斯幻影系列車型要短一些,但更寬,更加年輕動(dòng)感。6.6升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速自動(dòng)變速器,使古斯特成為目前最快的勞斯萊斯汽車。而車身身材的比例、馬車式對(duì)開(kāi)車門、精致的雨傘、經(jīng)典圓形空調(diào)出風(fēng)口等等一系列勞斯萊斯特有的設(shè)計(jì)全部一一保留,讓人一眼便能認(rèn)出這是一臺(tái)真正的勞斯萊斯汽車。古斯特是一臺(tái)既可以安坐于后排享受乘坐舒適性,也可以握住方向盤體驗(yàn)操控樂(lè)趣的勞斯萊斯汽車。
定制特色:勞斯拉斯通過(guò)客戶定制計(jì)劃幫助他們打造一款個(gè)人獨(dú)有的勞斯萊斯汽車,滿足特別的個(gè)人需求和愿望。勞斯萊斯汽車客戶定制計(jì)劃提供近乎無(wú)限的可能,只要客戶能夠想到的、技術(shù)能夠達(dá)到的、法律允許的范圍內(nèi),所有設(shè)計(jì)都可以成為現(xiàn)實(shí)。包括從最低調(diào)的配件,例如個(gè)性化的迎賓踏板、對(duì)比色縫合和座椅管線,到客戶對(duì)個(gè)性定制更為大膽的表達(dá),例如個(gè)性化的木飾面板和獨(dú)一無(wú)二的車身顏色。此外,眾多讓人眼前一亮的作品,例如行李箱、玻璃酒具和奢華的野餐小櫥柜,所有都在是古德伍德工廠內(nèi)部設(shè)計(jì)完成的。
消費(fèi)群體:勞斯萊斯在世界每個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者大同小異,都是一些在工商界或者企業(yè)界的成功人士,他們對(duì)車的要求很高,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求也非常嚴(yán)格。在中國(guó),消費(fèi)者更多的是希望做乘客,由司機(jī)駕駛而不是自己親自駕駛車輛。另外,他們對(duì)勞斯萊斯的歷史和品牌形象非常重視。
法拉利 專屬的奢華夢(mèng)想
代表車型:California
上市時(shí)間:2009年4月
市場(chǎng)價(jià)格:348.8萬(wàn)元起
車型介紹:這是一款可以打開(kāi)硬頂迎接陽(yáng)光的極速敞篷跑車。作為一款極其適合日常駕駛而又不失賽道血統(tǒng)的超級(jí)跑車,California的創(chuàng)作靈感來(lái)源于法拉利歷史上一款經(jīng)典名車1957年版250
California。賓尼法利納的設(shè)計(jì)師們?cè)贑alifornia設(shè)計(jì)之初就制定了一個(gè)明確而雄心勃勃的目標(biāo):創(chuàng)造一款沒(méi)有使用限制的全天候GT跑車。它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁制造,是法拉利歷史上第一款獲得認(rèn)證的中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型,提供最高310km/h的澎湃速度,0?100公里/小時(shí)的加速在4秒內(nèi)即可完成。設(shè)計(jì)師們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲進(jìn)行了特別調(diào)制,以保證無(wú)論車頂處于升起或折疊的狀態(tài),座艙內(nèi)的聲音品質(zhì)都不受影響。
定制特色:法拉利致力于為產(chǎn)品系列中每一款車型提供尊享的全面?zhèn)性化定制項(xiàng)目。法拉利從1997年開(kāi)始提供Carrozzeria
Scaglietti個(gè)性化定制服務(wù),并在2008年5月推出了One-to-One全面?zhèn)性化定制項(xiàng)目。與其他法拉利車型一樣,法拉利為California提供了諸多個(gè)性化選擇。California車主可以在當(dāng)?shù)卣箯d運(yùn)用高科技工具對(duì)其車輛進(jìn)行虛擬配置,并通過(guò)電腦屏幕即時(shí)欣賞到屬于自己的專屬跑車,現(xiàn)在還可以前往位于馬拉內(nèi)羅工廠的Atelier工作室,在這里展示了目前所能提供的眾多令人興奮的個(gè)性化定制樣品,客戶如同身處高級(jí)定制服裝店,他們可以與專家咨詢協(xié)商,挑選自己所需的各類配件和材料,法拉利定制項(xiàng)目顧問(wèn)在這里為客戶提供一站式專屬服務(wù)。
消費(fèi)人群:法拉利在中國(guó)的車主來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域,他們中有企業(yè)家、公司高管、設(shè)計(jì)師、藝術(shù)家及社會(huì)名流。他們充滿激情,對(duì)生活品質(zhì)有很高的要求。
世爵 不可復(fù)制的典藏藝術(shù)品
代表車型:C8 Aileron
上市時(shí)間:今年年中
市場(chǎng)價(jià)格:457萬(wàn)元起
車型介紹:新款的C8
Aileron繼續(xù)沿用鋁制車身,并結(jié)合全鋁空間框架底盤,車身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設(shè)計(jì)元素為特色。車體外殼原型由全球手工技術(shù)最精湛且被奉為藝術(shù)國(guó)度英國(guó)的手工技師們傾心完成。相較于世爵第一代跑車C8
Laviolette 和C8 Spyder的軸距,新車的軸距加長(zhǎng)了150mm,并顯著改善了在高速駕駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適程度。動(dòng)力方面,C8
Aileron搭載的是4.2升V8引擎,最大功率400馬力,除了與之完美相配的由Getrag開(kāi)發(fā)的六速手動(dòng)配置箱之外,還有ZF六速自動(dòng)變速箱可供選擇,并在方向盤背面配備撥片換擋裝置,響應(yīng)極為迅速敏捷。兩種傳動(dòng)裝置都保留了世爵獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)專利:暴露換擋機(jī)制。
定制特色:世爵當(dāng)今最出色的工程師們?nèi)韵袼麄兊那拜呉粯,全手工打造每一輛汽車,而且所使用的原材料絕對(duì)都是顧客預(yù)先定制的全球最優(yōu)質(zhì)、最獨(dú)特的材料。同任何一輛世爵一樣,C8
Ailero的個(gè)性特征通過(guò)非比尋常和讓人驚嘆的內(nèi)飾得到突出的展現(xiàn),車內(nèi)包裹著的“Hulshof”荷蘭皇家皮革可提供14個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顏色,客戶也可以選擇任何一種和他們品位相配的皮革顏色。另外客戶也可以定制SPYKER提供的選配物品清單,比如客戶可以定制五件套的LV(路易-威登)旅行箱,這是這個(gè)全球著名的奢侈品牌專為SPYKER汽車量身設(shè)計(jì)的,SPYKER也是LV唯一一個(gè)為汽車設(shè)計(jì)配件的品牌。
消費(fèi)人群:
自1875年至今,世爵一直在給全世界范圍內(nèi)的皇室、王公貴族、蘇丹和酋長(zhǎng)們提供獨(dú)一無(wú)二的座駕。在中國(guó),世爵的消費(fèi)者主要是精英人群中最有激情的駕駛者和慧眼獨(dú)具的汽車鑒賞家。