五洲龍新能源車受海外市場青睞
2010-11-05   作者:記者 吳華國/深圳報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
 
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    在第25屆世界電動車大會上,深圳五洲龍汽車有限公司的產(chǎn)品受到海外市場的青睞,菲律賓S.R.T公司表示愿意與五洲龍公司合作,進(jìn)一步擴(kuò)大菲律賓環(huán)保汽車商業(yè)化示范運行的范圍。
  在第25屆世界電動車大會上,五洲龍共推出三款新能源汽車:國內(nèi)首款新型混合動力雙層大巴、11米純電動城市干線大巴和7米、7.5米的純電動支線巴士。其中16輛7.5米純電動支線巴士即將在深圳巴士集團(tuán)投入運營,成為國內(nèi)首條純電動公交巴士專線,為明年第26屆世界大學(xué)生運動會服務(wù)。
  據(jù)悉,混合動力雙層大巴是國內(nèi)首臺成熟采用混合動力技術(shù)的雙層大巴。自從2008年五洲龍與國際頂級客車制造商亞歷山大·丹尼斯合作以來,五洲龍的整車制造水平有了質(zhì)的飛越,目前香港最先進(jìn)的EN500雙層大巴就是在五洲龍生產(chǎn)的。
  五洲龍還展出了兩款新型車用動力電池,這兩款電池有別于普通的磷酸鐵鋰電池,為使用鈦錳聚合物的鋰電池。這種電池具有能量密度高、使用壽命長、電池一致性好、反復(fù)充放電次數(shù)可達(dá)2000次以上,裝車后可以使整車?yán)m(xù)駛里程提高到350公里以上。
  五洲龍汽車有限公司是國內(nèi)最早進(jìn)行混合動力汽車研究和投入商業(yè)化試運行的企業(yè)之一。早在2000年五洲龍就成立專門的研究機(jī)構(gòu)研發(fā)混合動力客車,2002年國內(nèi)第一輛混合動力客車樣車“中國一號”下線,2005年全國第一條混合動力商業(yè)示范運營線路在深圳啟動。五洲龍還計劃與世界頂尖的客車研發(fā)生產(chǎn)公司——英國亞歷山大·丹尼斯公司合作,成立亞太地區(qū)研發(fā)中心,共同研發(fā)世界最先進(jìn)的低入口智能可跪式混合動力雙層城市大巴,屆時五洲龍有望成為亞太地區(qū)最大的環(huán)保節(jié)能客車研發(fā)生產(chǎn)基地。
  作為國內(nèi)混合動力客車出口海外市場的第一個品牌,五洲龍早在2005年就將國產(chǎn)混合動力客車出口到海外市場。從此以后,五洲龍繼續(xù)與美國、菲律賓、香港和澳門等多個國家及地區(qū)的巴士公司保持密切的合作關(guān)系。
  在這屆電動車大會上,五洲龍公司與深圳三大公交公司簽訂深化合作協(xié)議,五洲龍2012年向這些企業(yè)提供多達(dá)4000輛的混合動力、純電動城市客車,用于服務(wù)深圳的公共交通和第26屆世界大學(xué)生運動會。這樣,五洲龍新能源汽車在深圳市區(qū)、寶安區(qū)和龍崗區(qū)的上百條示范線路上一起運行,將成為國內(nèi)新能源客車投放最大、線路最多的企業(yè)。
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